7年前期準備、9年艱苦建設，2018年10月23日上午終于迎來(lái)了港珠澳大橋的通車(chē)，令人激動(dòng)萬(wàn)分。2002年，提出建造港珠澳大橋計劃，各方代表進(jìn)京談判；2003年，國家發(fā)改委正式確認建設港珠澳大橋；2005年，確定大橋建設方案；2009年，大橋舉行開(kāi)工儀式；2018年，港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行。

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，向西跨越珠江口，以Y字形，西接廣東珠海和澳門(mén)，全長(cháng)為49.968公里，由四座人工島（珠澳口岸人工島、西人工島、東人工島、香港口岸人工島），6.7公里的海底沉管隧道以及橋梁三部分組成。大橋主體工程集橋、島、隧于一體，全長(cháng)35.578公里，設計通行車(chē)速為100千米/小時(shí)，大橋上采用內地右側通行規則，車(chē)輛到達香港或澳門(mén)口岸后，完成左右側交通轉換。

大橋上繳費通行的車(chē)輛，主要有粵港兩地車(chē)牌車(chē)輛、港澳兩地車(chē)牌車(chē)輛、港籍單牌車(chē)輛（擁有澳門(mén)配額）、辦理一次性配額申請的車(chē)輛以及粵港澳三地政府商議可經(jīng)港珠澳大橋的其他車(chē)輛。港珠澳大橋主橋建設耗資約378億人民幣（具體投資組合方案見(jiàn)圖1），成為僅次于美國龐恰特雷恩湖橋和寧波杭州灣大橋、膠州灣大橋的世界第四長(cháng)橋。大橋跨越“一國兩制三地”，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

圖1 港珠澳大橋投資組合方案

港珠澳大橋通行后，原本繞港珠澳三地一圈需要4個(gè)小時(shí)（陸路需要繞行通過(guò)虎門(mén)大橋），現在澳門(mén)到香港的車(chē)程縮短至20分鐘。珠江西岸地區到香港的車(chē)程縮短至3小時(shí)。據規劃，港珠澳大橋往珠海方向，最先將與京港澳廣珠西線(xiàn)高速相連，再通過(guò)延長(cháng)線(xiàn)接駁，將連接珠海境內現有的西部沿海高速、外環(huán)高速、京珠高速、規劃建設中的機場(chǎng)高速、高欄港高速等一系列干道連通，直貫整個(gè)珠江西岸地區。港珠澳大橋將和深中通道、虎門(mén)大橋、虎門(mén)二橋（在建）形成珠三角東西通道，輻射粵港澳大灣區乃至泛珠三角區域。圖2為廣州市交通規劃研究院2018年5月發(fā)布的交通規劃圖。

圖2 港珠澳大橋的交通規劃圖

中國有句話(huà)：要想富，先修路。港珠澳大橋的通行，推進(jìn)了粵港澳大灣區基礎設施的互聯(lián)互通，“通”的不僅是一座橋，更是在“一國兩制”的體制下，加快了粵港澳大灣區人才、資本、貿易、商業(yè)和信息的流通。通過(guò)這些要素的流通，加強灣區各城市間的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現資源最優(yōu)配置。

珠江口西部，如中山、珠海、湛江等地區的經(jīng)濟發(fā)展水平與與珠江口東部廣州、東莞、深圳等地區的經(jīng)濟發(fā)展水平差距明顯，珠江兩岸經(jīng)濟發(fā)展極不平衡，港珠澳大橋的通行，便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò )加強了粵港澳大灣區灣區東西岸間的連接；吸引香港資金投資到珠江西岸三市（珠海、中山、江門(mén)），加強香港和內地城市的金融跨境合作，推動(dòng)珠三角西岸城市經(jīng)濟飛躍，實(shí)現珠江兩岸經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展；為澳門(mén)參與粵港澳大灣區建設創(chuàng )造更有利的契機；帶動(dòng)港珠澳三地旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展；有助于將香港金融、貿易、物流和專(zhuān)業(yè)服務(wù)輻射到珠江西岸三市，承接香港產(chǎn)業(yè)轉移，促進(jìn)整個(gè)珠江口城市群的緊密相連，實(shí)現粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)集聚作用。

港珠澳大橋積極探索通關(guān)創(chuàng )新模式。港珠澳大橋采取“三地三檢”的通關(guān)模式，三地口岸由三地政府各自負責設立和管理。三地口岸自開(kāi)放通行之日起，實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。港珠澳大橋珠?？诎妒莾鹊匚ㄒ煌瑫r(shí)連接粵港澳三地的口岸，該口岸管理區建設在珠澳口岸人工島上，島上還設有澳門(mén)口岸管理區和大橋管理區。珠海公路口岸分成A區和B區，A區是珠海到香港的旅檢樓，B區是珠海到澳門(mén)的旅檢樓。值得注意的是，珠澳口岸，采取了“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式，旅檢大樓B區珠澳口岸出入境檢驗共有40條自助通道，旅客只需一次排隊，在通道兩端，珠海邊檢系統和澳門(mén)邊檢系統先后刷兩次卡、驗指紋、人面識別、出自助通道，最快8秒完成通關(guān)查驗，大大縮短通關(guān)時(shí)間，為粵澳兩地的人員往來(lái)提供便利。貨物入境，車(chē)輛檢查區采用“一站式”通關(guān)模式，貨物通關(guān)進(jìn)入秒放時(shí)代，提高整體通關(guān)效率。

港珠澳大橋通行，振奮人心。港珠澳大橋必將為助力粵港澳大灣區的建設與發(fā)展。