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【回顧】全球港口競爭力、一帶一路沿線(xiàn)重要港口各維度排行

來(lái)源: www.austinsherwood.com 發(fā)布時(shí)間:2019-03-08 16:03:22 分享至:

中國港口網(wǎng)(www.austinsherwood.com)聯(lián)合上海海事大學(xué),集合數十位專(zhuān)家學(xué)者,從多個(gè)關(guān)鍵細分維度對全球3000多個(gè)港口的綜合競爭力進(jìn)行評估與排行,同時(shí)重點(diǎn)跟蹤研究了“一帶一路”沿線(xiàn)國家的重要港口及其競爭力狀況。該研究耗時(shí)一年,其中多個(gè)細分維度首次被提出。研究基于大數據驅動(dòng)、管理方法和行業(yè)專(zhuān)家知識,對具有戰略地位的全球港口進(jìn)行跟蹤、梳理和研判。研究成果“全球港口綜合競爭力排行”和“‘一帶一路’港口綜合競爭力排行”將由中國港口網(wǎng)、國內主流媒體、上海海事大學(xué)以中英文雙語(yǔ)版本模式聯(lián)合對外發(fā)布,并將于下半年實(shí)現每月更新。該成果可以為“一帶一路”重大倡議下的國際航運發(fā)展決策提供依據,對科學(xué)審視全球港口發(fā)展狀況具有參考價(jià)值。

主流媒體頻頻轉載,其中新華社中國金融信息中心轉發(fā)瀏覽量超過(guò)100萬(wàn)+


回顧:三個(gè)維度的定義

繁忙性定義:用以描述該港口與全球其他港口間船舶運輸往來(lái)的頻度。該值越大,說(shuō)明該港口不僅通達度好,而且航班密度高、被掛靠的頻次多,與全球其他港口的海上運輸往來(lái)也更加頻繁。

通達性定義:用以描述該港口與全球其他港口間船舶運輸往來(lái)的聯(lián)通程度。該指標反映該港口與全球其他港口的航線(xiàn)直達數量。該值越大,說(shuō)明該港口與全球其他港口有更多的直接聯(lián)通航線(xiàn)。
本次評估未單獨為集裝箱港口進(jìn)行“通達性”評估,而是將港口所有貨種的運輸航線(xiàn)加總在一起展開(kāi)綜合考量。因此,專(zhuān)業(yè)集裝箱港口的“通達性”會(huì )因缺少其他貨種的運輸航線(xiàn)而受到影響。

要沖性定義:用以描述該港口作為全球海運網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)在其他任意兩個(gè)港口間最短路徑上出現的頻率。即:考慮始發(fā)港與目的港之間最短路徑時(shí)選擇掛靠該港口的頻度。該值越大,說(shuō)明該港口節點(diǎn)在航線(xiàn)最短路徑上可能被選作中轉的頻度越高,在全球海運網(wǎng)絡(luò )中的要沖地位越高。
本次評估未單獨為集裝箱港口進(jìn)行“通達性”、“要沖性”評估,而是將港口所有貨種的運輸航線(xiàn)加總在一起展開(kāi)綜合考量。因此,專(zhuān)業(yè)集裝箱港口的“通達性”、“要沖性”會(huì )因缺少其他貨種的運輸航線(xiàn)而受到影響。


全球港口競爭力排行

全球港口繁忙性:http://www.austinsherwood.com/analysis/1/2018-06/index

全球港口通達性:http://www.austinsherwood.com/analysis/2/2018-06/index

全球港口要沖性:http://www.austinsherwood.com/analysis/3/2018-06/index

一帶一路沿線(xiàn)重要港口排行

2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》指出:“‘一帶一路’貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展潛力巨大。”以及“21世紀海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過(guò)南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過(guò)南海到南太平洋?!蓖瑫r(shí),《愿景與行動(dòng)》也提出:“加強上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門(mén)、泉州、???、三亞等沿海城市港口建設”,以及要“發(fā)揮香港、澳門(mén)特別行政區獨特優(yōu)勢作用”、“為臺灣地區參與‘一帶一路’建設作出妥善安排”。2019年2月18日中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》。

鑒于政府規劃和政策支持的背景,本研究為響應國家“一帶一路”重大倡議,特將研究對象選定為亞歐非國家的沿海港口。此外,我們在中國港口中遴選出以下港口作為“一帶一路”重要港口的備選:上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門(mén)、泉州、???、三亞,以及香港和中國臺灣地區港口。

一帶一路沿線(xiàn)重要港口繁忙性:http://www.austinsherwood.com/analysis/4/2018-06/index

一帶一路沿線(xiàn)重要港口通達性:http://www.austinsherwood.com/analysis/5/2018-06/index

一帶一路沿線(xiàn)重要港口要沖性:http://www.austinsherwood.com/analysis/6/2018-06/index

本文關(guān)鍵詞:全球港口競爭力 標簽:全球港口競爭力
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