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鹽城港年吞吐量破億噸

來(lái)源: 中國交通報 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 10:09:15 分享至:

2021年,鹽城港吞吐量突破1億噸大關(guān),同比增長(cháng)62.38%,其中內外貿分別同比增長(cháng)63.85%和58.52%,集裝箱吞吐量達到40萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)50%。鹽城港“五新港口”建設取得重要階段性成果,服務(wù)能級進(jìn)一步提升。

“這是一個(gè)歷史性跨越,標志著(zhù)鹽城港向著(zhù)‘海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓’的雙循環(huán)新格局又邁出堅實(shí)的一步。下一步,在鹽城市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,鹽城港將持續爭當經(jīng)濟發(fā)展先行軍,勇做鹽城向海發(fā)展主力軍,以?xún)?yōu)異的成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)!”江蘇鹽城港控股集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)鹽城港控股集團)黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理周正雄堅定地說(shuō)。

握指成拳一體化發(fā)展開(kāi)新局

2020年6月16日,按照鹽城市“面朝大海、向海發(fā)展、賦能未來(lái)”的發(fā)展要求,鹽城港控股集團應運而生。自成立以來(lái),相繼整合大豐港區、射陽(yáng)港區、濱海港區、響水港區4個(gè)沿海港區和5個(gè)內河港區,鹽城港以嶄新面貌架起鹽城走向世界的海上大通道。

“我是‘老港口’了,一直在響水港區服務(wù)。以前我們鹽城的港口功能劃分不清晰,同質(zhì)化競爭嚴重,發(fā)展不平衡,‘港口一體化’大大改善了這種局面?!丙}城港航運集團總經(jīng)理陳國華感慨道。

整合資源,握指成拳,扭轉了鹽城沿?!耙桓鬯膮^”和內河港口各自為戰、單打獨斗的局面,開(kāi)啟了港口一體化發(fā)展新格局。在此基礎上,主要業(yè)績(jì)指標和港口服務(wù)能級均實(shí)現明顯提升:年集裝箱吞吐量從20多萬(wàn)標箱增長(cháng)到40萬(wàn)標箱;年吞吐量歷史性突破1億噸;新開(kāi)通內外貿航線(xiàn)15條……

“量”要做大,“質(zhì)”也要提升。

為此,鹽城港控股集團成立了科技集團,搭建調度中心、監控中心、應急處置中心、大數據及電子口岸平臺“三中心一平臺”,全面推進(jìn)港口的數字化、信息化、智能化,探索科技強企新路徑。同時(shí),研究?jì)群有麓?,積極貫徹落實(shí)“雙碳”目標,主動(dòng)適應內河航道特征。

在運營(yíng)管理方面,鹽城港向管理要效益,不斷強化生產(chǎn)作業(yè)流程管控,嚴格推行堆場(chǎng)“20分鐘作業(yè)制”,將標準化作業(yè)流程精細到單船,縮短堆場(chǎng)碼頭作業(yè)時(shí)長(cháng);不斷提升碼頭作業(yè)效率,打破作業(yè)銜接堵點(diǎn)問(wèn)題。

同時(shí),鹽城港控股集團狠抓安全生產(chǎn)、疫情防控工作,切實(shí)推進(jìn)安全隱患排查整治工作,強化隱患整改落實(shí),確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故;嚴格落實(shí)內貿、外貿作業(yè)人員“硬隔離”政策,筑牢“外防輸入”的水上防線(xiàn)。

穩定供應鏈服務(wù)構建新發(fā)展格局

2021年12月25日,一批來(lái)自韓國釜山港的化妝品在鹽城港保稅物流中心完成通關(guān),鹽城港跨境電商首單業(yè)務(wù)正式落地。

小小的化妝品,折射出鹽城港所擁有的長(cháng)三角一體化、江蘇沿海發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園等戰略疊加的機遇。

鹽城地處“一帶一路”與長(cháng)江經(jīng)濟帶連接點(diǎn),是淮河生態(tài)經(jīng)濟帶的出海門(mén)戶(hù),區位優(yōu)勢明顯。鹽城港堅持“做優(yōu)內河、主攻近海、探索近洋”對外開(kāi)拓總基調,依托鹽城“一縱十橫六聯(lián)”航道網(wǎng),大力發(fā)展海河聯(lián)運,積極開(kāi)辟新航線(xiàn)。

鹽城港控股集團成立以來(lái),鹽城港在已有航線(xiàn)基礎上新開(kāi)通國內至蚌埠、太倉、大連、周口、華南(泉廈、南沙),國外至東南亞、韓國釜山的航線(xiàn)15條,實(shí)現“滬鹽專(zhuān)線(xiàn)”班輪每周四班,為暢通國內國際物流通道,穩定供應鏈,服務(wù)構建新發(fā)展格局發(fā)揮了應有的作用。

同時(shí),沿淮河而上,積極布局港口碼頭,與安徽省港航集團、河南周口港達成合資建設港口基礎設施合作意向,服務(wù)腹地企業(yè)特別是鹽城市汽車(chē)、鋼鐵、新能源、電子信息“四大產(chǎn)業(yè)”的效能和水平得到進(jìn)一步提升。

未來(lái),鹽城港海向將新開(kāi)辟6條至日本等地的集裝箱班輪航線(xiàn),不斷織密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò );陸向推進(jìn)大豐港區鐵路支線(xiàn)、濱海港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設,新建響水港區鐵路專(zhuān)用線(xiàn),加快構建全國唯一的“公鐵河?!彼奈灰惑w綜合運輸樞紐,讓更多“鹽城貨”通過(guò)鹽城港走出去。

在向外拓展的同時(shí),鹽城港也在向內挖潛上下苦功。

建成貨物年處理能力200萬(wàn)噸、10萬(wàn)標箱的大豐港保稅物流中心,物流服務(wù)能力顯著(zhù)提升;聚焦合作共贏(yíng),積極強化大宗貨物板塊服務(wù)能力,2020年完成鋼材、建材、糧食、煤炭等貨物吞吐量超過(guò)1400萬(wàn)噸,占整個(gè)地區運輸需求的40%,貨種也趨于多樣化,為地區產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

大豐港區獲批進(jìn)口糧食指定口岸,是全國第二個(gè)進(jìn)口糧食海進(jìn)江減載口岸、江蘇省唯一的國家級進(jìn)口木材檢疫處理區,正在打造全國沿海農牧林產(chǎn)品進(jìn)出口第一港;濱海港區通過(guò)國家一類(lèi)開(kāi)放口岸驗收;射陽(yáng)港區、響水港區獲批國家一類(lèi)開(kāi)放口岸……鹽城港將繼續奮力推動(dòng)港口開(kāi)放水平穩步提升,促進(jìn)港口與腹地有效連接,勇做江蘇沿海地區高質(zhì)量發(fā)展排頭兵。

經(jīng)營(yíng)興航助力港產(chǎn)城融合

“因為疫情原因,我們生產(chǎn)的太陽(yáng)能光伏組件一直存在庫存積壓、物流不暢的狀況,港口方面這次主動(dòng)上門(mén),為我們送來(lái)了70個(gè)集裝箱,讓我們可以按期交付出口貨物,真的是雪中送炭!”鹽城一家新能源企業(yè)負責人說(shuō)道。

2021年,鹽城港針對“一箱難求”困局,主動(dòng)與各大集裝箱生產(chǎn)商對接,僅用時(shí)半個(gè)月就完成注冊,實(shí)現兩批次300個(gè)自備箱投入使用。同時(shí),加強與各大航運公司的溝通,不斷調配空箱超過(guò)2萬(wàn)標箱,有效緩解了腹地企業(yè)“出貨難”的局面。

在這背后,是鹽城港搶抓歷史機遇,以“經(jīng)營(yíng)興航”理念為引領(lǐng),解難題、強服務(wù)、優(yōu)效能的主動(dòng)作為。

鹽城港提出“算賬式攬貨、定制化服務(wù)、分星級定價(jià)、一季一走訪(fǎng)、修正式創(chuàng )新、爭效益共贏(yíng)”的經(jīng)營(yíng)思路,主動(dòng)靠前服務(wù)、敲門(mén)攬貨,為腹地企業(yè)量身定制物流服務(wù),做到臨港貨源“應走盡走”,腹地貨源“能走盡走”。

大豐港區打造區域領(lǐng)先的綜合性港口物流樞紐;射陽(yáng)港區打造全球領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)母港;濱海港區打造大宗商品運輸基地;響水港區打造特色海河聯(lián)運物流基地……鹽城港以港產(chǎn)共贏(yíng)為目標,合理完善港區功能定位,助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。

“我們圍繞輻射區域內的散雜貨、件雜貨、風(fēng)電設備、集裝箱、石油化工等業(yè)務(wù)來(lái)開(kāi)展工作,結合各港區的功能性定位及特色口岸優(yōu)勢,有方向性地引導相關(guān)產(chǎn)業(yè)向對應港區集聚和延伸?!丙}城港控股集團戰略規劃部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部部長(cháng)袁欣說(shuō)。

鹽城港積極開(kāi)展“40天大練兵”“雙百行動(dòng)”“50天大比武”等活動(dòng),成立了專(zhuān)項攬貨團隊,奔赴鹽城港腹地及沿淮河生態(tài)經(jīng)濟帶港口腹地開(kāi)展攬貨工作,進(jìn)一步加快貨源向鹽城港集聚的步伐。截至2021年11月底,累計拜訪(fǎng)新老客戶(hù)近300家,年新增貨源約1萬(wàn)標箱,為鹽城港實(shí)現年吞吐量突破1億噸、集裝箱吞吐量達到40萬(wàn)標箱提供了有力支撐。

新時(shí)代、新征程,實(shí)現“1億噸”的歷史性跨越意味著(zhù)新的開(kāi)始。

下一步,鹽城港將把牢穩中求進(jìn)總基調,繼續聚焦“六航”引領(lǐng)、聚力“六抓”主業(yè)、聚集“六感”硬核,為鹽城向海發(fā)展、江蘇沿海地區高質(zhì)量發(fā)展、加快建設交通強國貢獻港口力量。(記者 李一軒 通訊員 吳昊 蔡宏立)

圖/文來(lái)源中國交通報

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本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標簽:鹽城港
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