1月21日，廣州南沙國際物流中心（北區）項目順利通過(guò)竣工聯(lián)合驗收，正式具備交付使用條件，邁入新的發(fā)展階段。這是繼2021年9月灣區集拼中心掛牌成立后的又一重要節點(diǎn)，北區正逐步成為連接港口與鐵路的核心樞紐。

隨著(zhù)南沙港鐵路開(kāi)通、南沙港航線(xiàn)數量不斷增長(cháng)、碼頭通過(guò)能力持續提升，北區這座總建筑面積32萬(wàn)平方米的臨港大型倉庫，將在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，充分借助南沙港區內外貿航線(xiàn)優(yōu)勢，打造“灣區國際集拼中心”，發(fā)展以出口拼箱、跨境電商、海鐵聯(lián)運為主體的多元化物流服務(wù)，通過(guò)港口物流增值服務(wù)，吸引航線(xiàn)與貨源，為廣州港的發(fā)展注入新動(dòng)能。目前，已有多家行業(yè)知名企業(yè)入駐北區，灣區國際集拼中心出口拼箱體系初步形成。

繼2021年12月31日南沙港鐵路正式開(kāi)通后，1月25日，從物流鐵路公司機務(wù)段開(kāi)出的GK1c型0099內燃機車(chē)順利抵達南沙港南站（北區鐵路站場(chǎng)），南沙港南站正式裝備鐵路運輸設備。

該機車(chē)直接服務(wù)于南沙港區集疏運和臨港產(chǎn)業(yè)，負責南沙港南站與南沙港站之間的調車(chē)與取送車(chē)事宜，進(jìn)出口貨物可直接在南沙國際物流中心北區內裝卡發(fā)出，減少貨物中轉環(huán)節，提高整體運輸效率，將進(jìn)一步穩固公路、鐵路和港口的立體運輸網(wǎng)絡(luò )，為南沙港區海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的起步與發(fā)展打下堅實(shí)基礎。

圖文來(lái)源廣州港集團

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