山東港口青島港自動(dòng)化碼頭作業(yè)現場(chǎng)?！∩綎|港口供圖
中新網(wǎng)青島2月1日電 (記者 胡耀杰)山東省港口集團(簡(jiǎn)稱(chēng)“山東港口”)1日發(fā)布消息稱(chēng)，2022年元月，全港預計完成貨物吞吐量1.35億噸，同比增長(cháng)6.1%；預計完成集裝箱301.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)6.1%；預計完成鐵路疏運1510萬(wàn)噸，同比增長(cháng)12.6%；預計完成船舶靠離1.05萬(wàn)艘次，同比增長(cháng)17.7%。
2022年元月，山東港口青島港鐵礦石首次實(shí)現原礦船舶“三船同靠”，成功爭攬11條40萬(wàn)噸級大船集中靠泊董家口，接連創(chuàng )出單機效率每小時(shí)2286萬(wàn)噸高產(chǎn)佳績(jì)；集裝箱繼續沖刺新高，青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司創(chuàng )造單班夜班生產(chǎn)22567.5標準箱新紀錄。
同時(shí)，山東港口日照港嵐山港區首次實(shí)現6條木材船舶同時(shí)在泊作業(yè)，創(chuàng )造了晝夜接卸木材4.7萬(wàn)方的生產(chǎn)新紀錄；全力保證轉水船靠泊，礦石轉水疏港量超210萬(wàn)噸，創(chuàng )歷史新高；順利完成出口非洲的超大件海上油田設備氣體處理模塊吊裝作業(yè)；新年首次完成兩船出口果汁作業(yè)共1.9萬(wàn)噸。
針對春運期間年貨物資大幅增加、航班實(shí)載率持續增長(cháng)等新形勢，山東港口煙臺港統籌協(xié)調船公司及時(shí)調整船期，投入16艘大型豪華客、貨滾船，按照“客貨分離”要求，運營(yíng)煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順3條航線(xiàn)，總客位8000個(gè)，車(chē)位2000個(gè)，并主動(dòng)介紹航班信息、價(jià)格政策及防疫政策，確保了72000余輛滾裝車(chē)安全快捷運輸。
此外，煙臺港龍口港公司液化品板塊實(shí)現元月開(kāi)門(mén)紅，船舶艘次達110余艘，吞吐量達130余萬(wàn)噸，雙雙破百；煙臺港萬(wàn)華碼頭公司1月份液化品船舶艘次破百，創(chuàng )歷史最好紀錄。
在增航線(xiàn)、開(kāi)班列、拓貨源等方面，2022年1月，山東港口青島港依托高層營(yíng)銷(xiāo)戰略，地中海航運美西線(xiàn)、萬(wàn)海航運美西線(xiàn)、馬士基西非線(xiàn)等遠洋干線(xiàn)落地，地中海航運俄遠東航線(xiàn)港序升級，新增“大港-東營(yíng)-錦州”內貿航線(xiàn)，航線(xiàn)增量實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。煤炭新增客戶(hù)3家，攜手董家口鐵路公司開(kāi)發(fā)中鋁新客戶(hù)，吸引力拓新業(yè)務(wù)落地。日照港開(kāi)通首列發(fā)往四川的鐵路班列，成功進(jìn)入西南市場(chǎng)。煙臺港強力培育件雜貨班輪航線(xiàn)，打通件雜貨東南亞通道，打造“印尼件雜貨”作業(yè)品牌，在原有中非班輪基礎上再添新能力。
目前，山東港口航線(xiàn)總數達到317條，航線(xiàn)數量和密度穩居中國北方港口首位；海鐵聯(lián)運班列總數達到76條，內陸港總數達到26個(gè)，完成海鐵聯(lián)運256萬(wàn)標箱，位居中國沿海港口首位。(完)
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