3月21日，隨著(zhù)“豐信達9”輪的順利靠泊，全球首個(gè)“智慧零碳碼頭“——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭迎來(lái)首次三艘船舶同時(shí)靠泊景象，正式開(kāi)啟三條船的全流程自動(dòng)化裝卸作業(yè)。

作業(yè)前，天津港第二集裝箱公司科學(xué)編制、合理安排，制定周密的靠泊計劃和專(zhuān)項應急預案，在嚴格落實(shí)疫情防控要求的基礎上，利用單小車(chē)岸橋+地面智能解鎖站+智能水平運輸機器人（ART）+水平運輸邊裝卸堆場(chǎng)等核心工藝，通過(guò)48小時(shí)最高9條作業(yè)線(xiàn)的連續作業(yè)，安全高效完成了“日郵伊莎貝爾”“泓源01”“豐信達9”三艘船舶的裝卸任務(wù)。

據介紹，今年以來(lái)，天津港第二集裝箱公司始終保持“上坡加油，勇攀高峰”的奮斗精神，不斷打通與口岸各部門(mén)連接的各類(lèi)信息化數據共享渠道，梳理優(yōu)化船舶作業(yè)業(yè)務(wù)流程，壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，強化整體作業(yè)的連續性和穩定性，持續提升碼頭作業(yè)效率和運營(yíng)效能，為天津港更好服務(wù)國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻“硬核”力量。（全媒記者 楊柳 通訊員 夏德崧）

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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