6月7日，記者在湄洲灣港肖厝港區鐵路貨運場(chǎng)內看到，肖厝港區港三鐵路專(zhuān)用線(xiàn)擴建工程建設全面加速，工人正有條不紊地測量鐵軌間距?！澳壳肮こ桃堰M(jìn)入收尾階段，今年6月底前將完成港三鐵路專(zhuān)用線(xiàn)擴建工程建設并通車(chē)?！备＝ㄊ′刂逓掣劭诎l(fā)展中心相關(guān)負責人告訴記者，該項目建成后鐵路發(fā)運能力近期（2025年）可提高到420萬(wàn)噸，遠期（2035年）發(fā)運能力可提高到460萬(wàn)噸，充分發(fā)揮興泉鐵路優(yōu)勢，推進(jìn)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。

今年以來(lái)，湄洲灣港圍繞“東南大宗散貨樞紐港、海西產(chǎn)業(yè)集群工業(yè)港、世界媽祖文化旅游港”的目標，正全力釋放港口服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、中西部省份對外開(kāi)放、對臺交流合作、海絲沿線(xiàn)國家交流互通的功能作用，打造帶動(dòng)作用明顯、產(chǎn)業(yè)服務(wù)充分、互聯(lián)互通高效、安全綠色示范的深水良港品牌。

資源要素“聚”起來(lái)

今年1月1日，湄洲灣港東吳港區羅嶼作業(yè)區迎來(lái)新年首艘大型船舶——40萬(wàn)噸級全卸散貨船舶“明惠”輪，該輪從巴西馬德拉港滿(mǎn)載39萬(wàn)噸鐵礦石歷經(jīng)四十天航程靠泊羅嶼9#泊位，實(shí)現了羅嶼作業(yè)區疫情期間生產(chǎn)新突破。

去年5月26日，羅嶼港口40萬(wàn)噸級泊位建成投用，成功躋身全國可供最大貨輪靠泊接卸的港口之列，為東南地區原材料供應開(kāi)辟了全新的物流通道，也標志著(zhù)湄洲灣開(kāi)啟大港時(shí)代。

“今年計劃投入1.96億元，用于建設8號30萬(wàn)噸級卸船泊位，11號、12號15萬(wàn)噸級裝船泊位及相關(guān)配套工程。其中，8號泊位爭取在5月份開(kāi)工?！备＝ㄊ×_嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理鄭文金說(shuō)，項目建成后，羅嶼作業(yè)區將形成‘兩卸三裝’的連片規模效應，成為年吞吐量5000萬(wàn)噸以上的區域性散貨核心大港和國際混礦中心。

作為湄洲灣港的重要組成部分，秀嶼、東吳、興化3個(gè)港區今年將規劃打造26.7公里碼頭岸線(xiàn)，布置93個(gè)泊位，形成1.68億噸吞吐能力。

以建設東南大宗散貨儲運基地為基礎，湄洲灣港全力推動(dòng)適配大宗散貨的臨港工業(yè)發(fā)展，推動(dòng)港口從大宗散貨中轉基地向大宗散貨儲運基地、產(chǎn)品基地轉型發(fā)展。

東吳港區包含東吳作業(yè)區和羅嶼作業(yè)區，其中羅嶼作業(yè)區已成功吸引瑞資聯(lián)選礦項目落地建設?！霸擁椖客苿?dòng)羅嶼港從中轉基地向產(chǎn)品基地升級，增強周邊鋼廠(chǎng)對羅嶼礦粉的黏性?！编嵨慕鹫f(shuō)。

最新規劃圖顯示，湄洲灣港在莆田港口現有7個(gè)作業(yè)區。根據每個(gè)區域的貨物特點(diǎn)，莆田相應發(fā)展與之相匹配的臨港產(chǎn)業(yè)。以莆頭作業(yè)區為依托，莆田木材加工年產(chǎn)值達200億元左右。2019年，莆田市引進(jìn)中國林產(chǎn)品集團有限公司，在莆頭物流園區打造木業(yè)城，探索“前港后園”的港產(chǎn)一體發(fā)展新模式?！皩⒛静拇旨庸きh(huán)節前移，有效降低物流成本，吸引深加工、精加工企業(yè)入駐，延伸產(chǎn)業(yè)鏈?！毙銕Z木材產(chǎn)業(yè)園區管委會(huì )主任林國彬說(shuō)。

區域發(fā)展“融”起來(lái)

“每天有4列至5列火車(chē)將港口的鐵礦石運至江西、湖南等地?！笨粗?zhù)羅嶼支線(xiàn)上運載鐵礦石緩緩駛出港區的“和諧號”火車(chē)，羅嶼港口生產(chǎn)操作部調度科科長(cháng)魏敏說(shuō)道。

作為福建省重點(diǎn)打造的大型干散貨港核心作業(yè)區之一，湄洲灣港羅嶼作業(yè)區依托集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系，源源不斷地將來(lái)自全球多地的鐵礦資源中轉到福建、江西、湖南、長(cháng)江沿線(xiàn)以及西南省份，甚至到日本、韓國等區域，構建起礦石、煤炭從采掘生產(chǎn)到終端用戶(hù)的便捷供應鏈通道，推動(dòng)大宗商品領(lǐng)域的企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和區域間的協(xié)同發(fā)展。

瀕臨臺灣海峽，羅嶼作業(yè)區在服務(wù)兩岸融合發(fā)展中有天然優(yōu)勢。2019年7月，羅嶼作業(yè)區開(kāi)啟對臺直航，并拓展保稅礦業(yè)務(wù)，實(shí)現了東南沿海港口首次對臺中轉鐵礦石和大陸港口首次對臺的鐵礦石保稅業(yè)務(wù)。羅嶼作業(yè)區2019年、2020年連續兩年對臺鐵礦石吞吐量位居全國第一；截至今年8月，對臺灣中鋼項目貨物累計吞吐量達439.18萬(wàn)噸，同比增長(cháng)36.35%，正著(zhù)力打造大陸對臺散貨物流儲運基地。

2022年以來(lái)，羅嶼作業(yè)區對臺業(yè)務(wù)穩定增長(cháng)，截至5月份，對臺中轉量達214萬(wàn)噸，同比增長(cháng)92%。但由于臺灣中鋼中轉船舶的載重能力不足，導致對臺中轉業(yè)務(wù)提升受到限制?！盀榱藥椭_灣中鋼提升貨物發(fā)運效率，羅嶼碼頭對外進(jìn)行多方溝通協(xié)調，對內通過(guò)對10號裝船泊位設施微調等方式，協(xié)助臺灣中鋼進(jìn)行裝船船舶等級提升，將中轉業(yè)務(wù)主力船型由3萬(wàn)噸級提升至5萬(wàn)噸級、7萬(wàn)噸級和10萬(wàn)噸級，克服了因船舶運力限制導致對臺中轉業(yè)務(wù)受限的瓶頸?！编嵨慕鸶嬖V記者。

東吳港區快速發(fā)展，秀嶼港區也取得長(cháng)足進(jìn)步。

秀嶼港區莆頭作業(yè)區開(kāi)通莆田至臺灣集裝箱運輸航線(xiàn)，實(shí)現每周1航次常態(tài)化運營(yíng)；積極響應“碳達峰、碳中和”目標，今年上半年完成海上風(fēng)電出運超過(guò)120臺套；1-8月，LNG累計完成307.05萬(wàn)噸，同比增長(cháng)35.19%，為迎峰度夏天然氣安全穩定供應提供了有力保障，省內LNG接收站還首次實(shí)現向第三方公平開(kāi)放。

“湄洲灣港口專(zhuān)業(yè)化泊位占比、港口運輸效率顯著(zhù)提升，初步形成了‘LNG、煤、礦、木’四個(gè)特點(diǎn)鮮明的主要貨種運輸系統，為服務(wù)沿海開(kāi)放和區域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐先導作用?！变刂逓掣劭诎l(fā)展中心港航運行處處長(cháng)強新星表示。

港口治理“綠”起來(lái)

羅嶼作業(yè)區堆場(chǎng)內，斗輪堆取料機正通過(guò)無(wú)人化遠程操作自動(dòng)控制裝卸鐵礦石。

“以前現場(chǎng)控制，每臺斗輪機都需要2名操作人員，條件比較艱苦，效率還不是太高?！绷_嶼港口生產(chǎn)操作部副經(jīng)理林建春介紹，去年羅嶼作業(yè)區建成移動(dòng)混配礦系統，只要3名工作人員就能實(shí)現3臺斗輪機遠程操作運行。人力投入減少，效率卻提高30%以上。

引進(jìn)無(wú)人化散貨堆場(chǎng)控制系統，建成防風(fēng)抑塵網(wǎng)、景觀(guān)綠化區，配置完備的沉淀池、水循環(huán)等環(huán)保設備，推廣應用綠色照明、船舶岸電、碼頭智能裝卸、港口儲能、變頻控制等節能新技術(shù)、新工藝……羅嶼作業(yè)區在貫徹落實(shí)“碳中和、碳達峰”中，逐步形成生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力、生態(tài)健康的現代港口運營(yíng)新模式。

智慧賦能、綠色發(fā)展，這是湄洲灣港在提升競爭力、推動(dòng)現代化中形成的共識。

湄洲灣港口專(zhuān)業(yè)化干散貨碼頭均已建設防風(fēng)抑塵網(wǎng)，堆場(chǎng)實(shí)現噴淋全覆蓋，新增泊位均同步建成岸電設施。國投煤炭碼頭建成自動(dòng)化裝車(chē)樓，引進(jìn)全國首臺裝車(chē)樓自動(dòng)牽引車(chē)，減少火車(chē)在港時(shí)間，加快煤炭周轉，大幅提升國投鐵路支線(xiàn)疏港能力；中原港務(wù)危貨碼頭采用最新的消防聯(lián)動(dòng)控制系統、油氣回收系統，實(shí)現高效安全生產(chǎn)……湄洲灣港以一系列智能化、綠色化舉措踐行新發(fā)展理念，在推動(dòng)港口提速增效、轉型升級中迸發(fā)強勁動(dòng)力。

“我們全力推動(dòng)湄洲灣港積極融入構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局?！变刂逓掣劭诎l(fā)展中心主任蔣少懷表示，將圍繞服務(wù)強產(chǎn)業(yè)、興城市“雙輪”驅動(dòng)和打造“東南大宗散貨樞紐港、海西產(chǎn)業(yè)集群工業(yè)港、世界媽祖文化旅游港”目標持續發(fā)力，推動(dòng)港產(chǎn)城進(jìn)一步協(xié)調發(fā)展。（全媒記者 王有哲）

圖文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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