原定于今年2月1日啟動(dòng)的“Rolling Truck Age ”計劃被推遲后，溫哥華港宣布該計劃將于9月15日生效。

今年1月，對該計劃的強烈抗議導致港口推遲實(shí)施，以便讓業(yè)內人士參與進(jìn)來(lái)，幫助告知修訂后的計劃。

原來(lái)的計劃是禁止超過(guò)10年的卡車(chē)進(jìn)入港口?，F在改為12年，港務(wù)局在一份聲明中表示，“在平衡業(yè)界反饋和商業(yè)利益的同時(shí)，仍將實(shí)現項目目標和效益?！?/p>

港口設立了例外程序，使卡車(chē)公司能夠對符合或超過(guò)港口當局規定的符合規定的卡車(chē)的安全、環(huán)境和美觀(guān)標準的卡車(chē)申請有條件的例外。對于訂購了延遲交付的全新卡車(chē)的申請人，還引入了臨時(shí)寬限期。

據該港口稱(chēng)，一旦實(shí)施，該項目預計將顯著(zhù)減少該地區卡車(chē)運輸活動(dòng)的空氣排放，包括顆粒物估計減少93%，氮氧化物估計減少80%，二氧化碳估計減少2.5%。

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