2019年中交集團暨中國交建專(zhuān)家委員會(huì )會(huì )議于近日在北京召開(kāi)。中國交建副總裁、總工程師孫子宇,總工程師林?zhù)Q、張喜剛等53名委員出席會(huì )議。
會(huì )上,專(zhuān)家委員會(huì )委員對入圍的科研項目進(jìn)行了認真評審,最終推薦了2019年集團科技研發(fā)項目46項,包括特大研發(fā)項目10項、重大研發(fā)項目21項、重點(diǎn)研發(fā)項目7項,評審推薦創(chuàng )新平臺建設應用基礎研究項目8項。
△巴拿馬四橋項目
由中國港灣牽頭申報的《環(huán)太平洋超強地震區大跨公軌兩用超寬混合梁斜拉橋建養關(guān)鍵技術(shù)研究》獲中國交建特大科研項目立項。課題針對環(huán)太平洋地震帶區域大跨度公軌兩用斜拉橋橋梁建設特點(diǎn),針對高烈度區地震安全性評估及地震動(dòng)參數確定、大跨公軌兩用混合梁斜拉橋設計、裝配化施工、智能化建養等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,形成針對高烈度區國外市場(chǎng)可直接輸出的大跨度公軌兩用斜拉橋建設成套技術(shù),并進(jìn)行示范工程應用,有力支撐巴拿馬四橋工程優(yōu)質(zhì)、高效、綠色的建設,并可為未來(lái)類(lèi)似高烈度區工程及公軌兩用橋梁的建養提供借鑒和示范。這是中國港灣繼“‘一帶一路’海上大型人工島新城建設關(guān)鍵技術(shù)研究”之后,再次承擔集團科研項目研究工作,充分展示了中國港灣科技研發(fā)實(shí)力。
此外,中國港灣申報的《幾內亞灣港口物流發(fā)展研究》《國際鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通套軌鐵路成套關(guān)鍵技術(shù)研究》分別獲中國交建重大、重點(diǎn)科研項目立項。