記者21日從上海海關(guān)獲悉，自6月1日疫情平穩、全面恢復正常生產(chǎn)生活秩序以來(lái)，上海進(jìn)出境國際航行船舶數量快速回升，6月日均靠離國際船舶104艘次，已恢復至去年同期九成以上。

近日，《新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告(2022)》在滬發(fā)布。上海以82.79的總得分排名第三，進(jìn)一步縮小與新加坡、倫敦的差距。疫情全球擴散疊加港口航運業(yè)數字化轉型浪潮，國際航運市場(chǎng)的波動(dòng)性進(jìn)一步加劇，作為國際航運中心，上海承擔的保障物資運送和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通任務(wù)更加重大。

作為上海港進(jìn)出境船舶申報業(yè)務(wù)的樞紐，今年以來(lái)虹口海關(guān)主動(dòng)應對疫情影響，提供船舶申報“數字化”“一站式”便利服務(wù)，助力上海國際航運中心的國際地位日趨穩固。虹口海關(guān)副關(guān)長(cháng)陳燕萍表示：“隨著(zhù)上海外貿上半年走出V型修復態(tài)勢，下半年上海進(jìn)出境船舶數量預計將持續回升?！?/p>

雖然3月以來(lái)受疫情反復影響，但上海航運中心建設步伐未曾中斷。5月31日，中國首單外資班輪公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)正式在滬落地;6月，中國首艘2.4萬(wàn)標準箱超大型集裝箱船在滬簽字交付;7月初，世界最大集裝箱班輪“長(cháng)益”號靠泊洋山深水港，再次刷新超大型集裝箱輪靠泊洋山深水港的歷史紀錄。

圖文來(lái)源中新網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。