今年上半年，面對疫情多點(diǎn)散發(fā)和港口貨源市場(chǎng)整體下滑等多重考驗，江蘇港口主動(dòng)對接客戶(hù)，提升作業(yè)效率，幫助客戶(hù)貨物順利出運，上半年全省港口完成貨物吞吐量15.5億噸，經(jīng)營(yíng)形勢總體向好。

日前，在連云港港68號泊位前，3865臺來(lái)自上汽、奇瑞等廠(chǎng)家的汽車(chē)緩緩駛入船艙，準備搭乘“玉衡先鋒”輪前往智利。據了解，今年以來(lái)，連云港港積極應對市場(chǎng)變化，增加與上汽、奇瑞等腹地廠(chǎng)家走訪(fǎng)洽談，加密連云港到俄羅斯遠東、連云港到南美、連云港到印尼的滾裝班輪航線(xiàn)，為連云港轎車(chē)出口量穩定增長(cháng)提供堅實(shí)基礎。

江蘇連云港港口股份有限公司東方港務(wù)分公司副總經(jīng)理彭橋介紹，除了既有貨源，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)版圖已經(jīng)擴展到大西南的重慶、成都以及內蒙古、東北等地，沃爾沃、一汽紅旗等高端品牌車(chē)，成功落地。

在不斷挖掘擴大新增長(cháng)點(diǎn)的同時(shí)，全省港口碼頭還靈活調配港航物流資源，推動(dòng)沿江港口碼頭等級提升、流程化改造和作業(yè)方式優(yōu)化，作業(yè)效率明顯提高。今年上半年，靖江港及相關(guān)港口企業(yè)充分發(fā)揮區位優(yōu)勢主動(dòng)服務(wù)，積極加大煤炭中轉保供電力度，通過(guò)合理調度、調整船舶計劃、整合場(chǎng)地資源等措施，最大化釋放碼頭接卸、堆場(chǎng)儲存能力，為“迎峰度夏”電煤保供打下堅實(shí)基礎。1-6月，靖江港完成貨物吞吐量1.13億噸，從貨種來(lái)看，礦建材料、煤炭及制品、金屬礦石、糧食、木材分居吞吐量前五位。

江蘇揚子江港務(wù)有限公司單船指導部經(jīng)理徐建平介紹，提高了海輪在崗的作業(yè)船期和準確率，今年公司海輪作業(yè)的準確率達到了95.1%。上半年總共完成了289艘次的大輪裝卸，吞吐量同比提高了2.88%，裝卸自然噸完成了1000萬(wàn)噸，同比提高了1.9%，這些數據都是公司歷史最高的紀錄。

在各港口的共同努力下，今年上半年，全省港口累計完成貨物吞吐量15.5億噸，完成集裝箱吞吐量1122.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)6.6%，其中內河集裝箱完成55.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)59.9%，實(shí)現了港航運輸穩進(jìn)提質(zhì)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩中向好。

(江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/王鵬 陳曉風(fēng) 楊時(shí)盛 何斐 連云港臺 靖江臺 編輯/胡超)

圖文來(lái)源江蘇省廣播電視總臺

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