近日，記者從中集安瑞科獲悉，由該公司旗下中集藍水科技發(fā)展（廣東）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中集藍水”）改造完成的廣東省清遠市首艘LNG（液化天然氣，簡(jiǎn)稱(chēng)“LNG”）動(dòng)力船“粵凱航038”號順利下水，將在珠江流域承擔內河航運工作。

中集藍水通過(guò)對該船進(jìn)行二次設計和改造，將原推進(jìn)柴油機及發(fā)電柴油機，變更為使用清潔能源液化天然氣的發(fā)動(dòng)機。新設計的動(dòng)力系統相關(guān)設備，包括LNG燃料罐、供氣設備、控制設備、安保設備、監測設備等，其產(chǎn)生的氣體排放能達到近乎零污染。根據工作計劃，到10月底前，中集藍水將再交付18艘LNG船舶，其中4艘為舊船改造，14艘為新船。

本次改造的粵凱航038號總噸位為998噸，總長(cháng)65.7米，船寬13.6米，型深3.65米，排水量超過(guò)2500噸，是能夠滿(mǎn)足于珠江水域A、B級航區通航要求的普通鋼質(zhì)干貨貨船。

當前清遠市政府正在積極推動(dòng)廣東省政府關(guān)于推進(jìn)內河航運高質(zhì)量發(fā)展和內河航運綠色發(fā)展示范工程的工作部署，對符合相關(guān)要求的船舶所有人給予改造后每船一次性人民幣340萬(wàn)元的補貼，完成改造的相關(guān)船舶可優(yōu)先過(guò)閘，廣東省發(fā)改委（能源局）指出將確保加注的天然氣銷(xiāo)售價(jià)格不高于其同期公布的0號柴油價(jià)格的70%以保障供氣，相當于使用LNG相比柴油至少可節約30%左右的燃料費用，水運將成本更低、更低碳、更環(huán)保。

公開(kāi)數據顯示，清遠市有改造意愿且符合相關(guān)補貼條件的船只共有204艘，有意愿改造LNG動(dòng)力的在建船舶也有22艘。此外，中海油在清遠市高隆達碼頭的LNG臨時(shí)加注站已投入使用，加注LNG燃料約5噸，可保障船舶連續航行400海里。廣東省發(fā)改委（能源局）確定近期在西江、北江建設首批加注站6座。此外，中海油還計劃在清遠市清城區設立3個(gè)臨時(shí)加注站點(diǎn)。

中集安瑞科副總經(jīng)理兼能源裝備與工程業(yè)務(wù)中心負責人鞠曉鋒表示：“LNG由于安全、清潔、經(jīng)濟的優(yōu)點(diǎn)，成為減少船舶污染的重要動(dòng)力燃料。為提升內河航運能力、推動(dòng)內河航運綠色發(fā)展，我們欣喜于看到廣東近年來(lái)大力推動(dòng)船舶LNG動(dòng)力改造。作為綠色航運的排頭兵，公司始終致力于推動(dòng)中國內河船舶的清潔能源動(dòng)力改造，并創(chuàng )新推出船舶的LNG換罐示范應用，以解決LNG船罐加注難、加注慢問(wèn)題。展望未來(lái)，公司將繼續攜手各業(yè)內伙伴，共同為中國的綠色航運事業(yè)做貢獻?！?/p>

圖文來(lái)源  中國水運網(wǎng)

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