8月30日，“互利共贏(yíng) 享鏈運河”2022港航經(jīng)濟高峰論壇暨物流貿易業(yè)務(wù)推薦會(huì )在南京舉行。

活動(dòng)中，濟寧能源港航物貿板塊的五位負責人接連登臺演講，集體推介濟寧港航物貿獨特資源，力邀南京及周邊港口、客商加盟。在論壇環(huán)節，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副所長(cháng)王昊、上海鋼聯(lián)煤焦高級分析師熊超等業(yè)內專(zhuān)家學(xué)者和煤、焦、鋼、礦石、糧食、港口等行業(yè)巨擘齊聚一堂，解讀與剖析行業(yè)形勢熱點(diǎn)問(wèn)題，分析可利用的區域資源和政策優(yōu)勢，見(jiàn)證企業(yè)間合作新模式，共同探索新形勢下企業(yè)的發(fā)展之路。

梁山港董事長(cháng)陳哲在推介中表示，去年通航的梁山港位于京杭大運河通航的最北端，項目依托可連接我國東西部重載煤運鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運河交匯于梁山境內的特殊位置而建，是“西煤東輸”和“北煤南運”最佳中轉點(diǎn)。來(lái)自晉陜蒙的煤炭資源可以從這里以低于海運1/3的運輸成本運到長(cháng)三角，從而實(shí)現通江達海?！拔覀兡転榭蛻?hù)帶來(lái)上游大量的優(yōu)質(zhì)煤源，這里還能提供散貨、件雜貨、集裝箱綜合性多式聯(lián)運服務(wù)?！?/p>

“梁山港是一座‘地上煤礦’，而龍拱港則是江北最大的智能化集裝箱示范港?！饼埞案鄱麻L(cháng)蔣凌強表示，龍拱港位于一個(gè)豐字型物流通道的中心點(diǎn)位置?；趨^域集裝箱多式聯(lián)運樞紐港的優(yōu)勢，龍拱港打破內河傳統運輸格局，推進(jìn)低碳、綠色的集裝箱運輸，引入海港理念發(fā)展集裝箱“公鐵水”多式聯(lián)運。隨后，濟寧能源物貿事業(yè)部金融板塊負責人王則志、中交潤楊董事長(cháng)張強分別就金融服務(wù)、內河物流等業(yè)務(wù)做了精彩推介。

濟寧能源港航物流板塊的首次組團外出推介，為什么會(huì )選擇南京？濟寧能源總經(jīng)理助理、港航集團副總經(jīng)理、物貿事業(yè)部總經(jīng)理榮強表示，由于我國煤炭資源分布特點(diǎn)以及煤炭供需不平衡，導致我國煤炭呈現“西煤東輸、北煤南運”的運輸格局?！皾鷮幐酆轿锪鳟a(chǎn)業(yè)與南京進(jìn)行“聯(lián)姻”，可以實(shí)現南北優(yōu)勢的互補，彼此提供前置的貨場(chǎng)和集港服務(wù)，為實(shí)現持續的“鐘擺式”運輸提供支撐?！?/p>

論壇演講嘉賓中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(cháng)王昊認為，在建設全國統一大市場(chǎng)、暢通經(jīng)濟大循環(huán)的背景下，濟寧能源借助“互聯(lián)共享”的理念，帶著(zhù)北方的煤炭資源而來(lái)，提出能夠和客戶(hù)共享這條因運河而興起的港航產(chǎn)業(yè)鏈，對南北資源互補將起到積極作用。

帶資源、降成本、暢物流、尋共贏(yíng)。江蘇港口集團黨委委員、副總經(jīng)理譚瑞兵表示：“內河航運最大的優(yōu)勢就是運輸成本大大降低，濟寧能源從北方帶來(lái)煤炭資源，可以與江蘇的港口和物流企業(yè)實(shí)現一場(chǎng)運河上的‘運輸接力’，有效盤(pán)活京杭大運河、長(cháng)江沿岸及上下游的諸多資源?！保馨l(fā)）

圖文來(lái)源 濟寧能源發(fā)展集團

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