9月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船為廣東九豐能源集團(tuán)建造的93000立方米超大型液化氣船動(dòng)火開(kāi)工。

九豐集團(tuán)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)的大型清潔能源綜合服務(wù)商，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）等，業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際采購(gòu)—遠(yuǎn)洋運(yùn)輸—碼頭倉(cāng)儲(chǔ)—物流配送—終端服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。為了推進(jìn)其清潔能源“端到端”的全方位戰(zhàn)略布局，九豐集團(tuán)于2021年與江南造船簽訂了1艘79800立方米LNG船及1艘93000立方米VLGC合同，2型船均為江南造船自主設(shè)計(jì)的新型雙燃料綠色船型。

目前，江南造船是中國(guó)唯一擁有全系列液化氣船研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造能力的船企，已具備A型艙、B型艙、C型艙和Mark III薄膜艙等各類(lèi)圍護(hù)系統(tǒng)液化氣船的自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造能力。本次開(kāi)工的93000立方米VLGC采用江南造船自主優(yōu)化設(shè)計(jì)的第四代專(zhuān)利線型（VS-Bow MK-IV），在滿(mǎn)載、壓載和不同幣種液貨裝載工況下有出色均衡的性能表現(xiàn)，堪稱(chēng)“未來(lái)型”綠色船舶，其航速和油耗等綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

圖文來(lái)源 國(guó)際船舶網(wǎng)

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