9月16日，歷經(jīng)24個(gè)月的緊張施工建設，欽州港大欖坪港區大欖坪南作業(yè)區9號10號泊位工程（碼頭泊位工程及疏浚工程）順利通過(guò)交工驗收。

大欖坪南作業(yè)區9號10號泊位工程為2個(gè)新建10萬(wàn)噸級集裝箱泊位，水工結構按靠泊20萬(wàn)噸級集裝箱船建設，岸線(xiàn)總長(cháng)783m，停泊水域設計底高程-18.0m，回旋水域設計底高程-13.3m，年設計通過(guò)能力161萬(wàn)TEU。 該自動(dòng)化碼頭采用全球首創(chuàng )U型工藝布局，具備高效、經(jīng)濟、節能的典型特點(diǎn)，同時(shí)配備全球領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭裝備及控制系統，可實(shí)現生產(chǎn)組織自動(dòng)化運維。

欽州港大欖坪港區大欖坪南作業(yè)區9號10號泊位工程作為西部陸海新通道重點(diǎn)建設項目之一，是北部灣港踐行習近平總書(shū)記“四個(gè)一流”智慧港口的標志性工程，是北部灣打造千萬(wàn)標箱國際樞紐海港的關(guān)鍵性工程。項目的建成將大幅提升北部灣港集裝箱自動(dòng)化水平和集裝箱吞吐能力，為全面提升北部灣港核心競爭力和進(jìn)一步提升北部灣國際門(mén)戶(hù)港的地位奠定堅實(shí)的基礎。

作者：全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 李健東

圖文來(lái)源 中國水運網(wǎng)

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