10月5日，記者從天津港集團獲悉，三季度，天津港集團在積極應對天津疫情新形勢基礎上，各項工作持續呈現高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，完成貨物吞吐量1.27億噸，同比增長(cháng)5.3%；完成集裝箱吞吐量602.8萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)9.5%。

天津港集團今年前三季度，累計完成貨物吞吐量3.63億噸，同比增長(cháng)3.3%；完成集裝箱吞吐量1654萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)4.7%，以集裝箱吞吐量再創(chuàng )歷史新高的實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

樞紐港口建設服務(wù)能級持續提升

7月23日20點(diǎn)，隨著(zhù)“地中海艾達2號”輪完成700余個(gè)集裝箱裝卸任務(wù)、緩緩駛離天津港歐亞國際集裝箱碼頭，天津港“地中海東南亞航線(xiàn)”正式首航，這是7月份以來(lái)，天津港開(kāi)辟的第三條“一帶一路”及RCEP新航線(xiàn)。

搶抓RCEP機遇，天津港今年海向新開(kāi)通5條集裝箱航線(xiàn)、1條滾裝船舶航線(xiàn)，深化“兩港一航”“海上高速—FAST”及環(huán)渤海內支線(xiàn)運輸，進(jìn)一步暢通南北海運大通道；陸向新開(kāi)通至河北等地海鐵聯(lián)運班列，不斷擴大“一單制”業(yè)務(wù)規模，前三季度海鐵聯(lián)運作業(yè)量同比增長(cháng)21.3%；跨境陸橋運輸量完成7.2萬(wàn)標準箱，規模穩居沿海港口首位。

航線(xiàn)穩步增長(cháng)的同時(shí)，天津港其他業(yè)務(wù)方面也喜訊連連——

8月9日，天津港集團對外公布，作為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略的重點(diǎn)示范項目，京津物流園成功獲批“一級冷庫、核酸檢測堆場(chǎng)”運營(yíng)資質(zhì)，正式投產(chǎn)運營(yíng)，將為大型體育文化賽事、各類(lèi)國際性會(huì )議等活動(dòng)和區域提供優(yōu)質(zhì)食材及倉儲物流服務(wù)。

9月10日，2件空客A321飛機大部件在天津港太平洋國際集裝箱碼頭“零缺陷”完成接卸作業(yè)，這是空客亞洲A320系列飛機總裝線(xiàn)建成15年來(lái)，首批到港的A321機型的核心大部件，標志著(zhù)天津港大部件作業(yè)能力和水平再上新臺階。

此外，天津港還有序恢復部分2至6類(lèi)危險貨物集裝箱作業(yè)功能，港口服務(wù)能級持續提升；廣泛開(kāi)展“四千行動(dòng)”“春雨行動(dòng)”，前三季度累計走訪(fǎng)客戶(hù)2500余家次，圍繞客戶(hù)需求提供優(yōu)質(zhì)高效港口服務(wù)。

“天津港集團堅持疫情防控總策略總方針不動(dòng)搖，積極應對天津疫情新形勢，從快從嚴落實(shí)上級要求，持續強化重點(diǎn)環(huán)節管控，加強重點(diǎn)人員管理，果斷實(shí)施‘堡壘’工程，在保持港口暢通的同時(shí)持續提升港口樞紐服務(wù)能級?！碧旖蚋奂瘓F相關(guān)工作人員介紹說(shuō)。

智慧港口建設加碼提速

加快數字天津港建設，8月18日，天津港集團與華為、知名高校、科研院所和行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合成立“智慧港口全球創(chuàng )新實(shí)驗室”正式揭牌，構建產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)體系。

“智慧港口全球創(chuàng )新實(shí)驗室正式運行，將進(jìn)一步凝聚企業(yè)、行業(yè)和院校合力，以港口為依托，深入開(kāi)展場(chǎng)景研究、技術(shù)攻關(guān)、標準制定、成果轉化、人才培養等工作，構建產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)體系，打造港口科技創(chuàng )新高地，引領(lǐng)世界港口發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革?！碧旖蚋奂瘓F黨委副書(shū)記、總裁焦廣軍在揭牌儀式致辭中表示。

努力打造世界一流的智慧港口，天津港不斷加碼提速推新舉、出新果：全球首創(chuàng )傳統集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級改造項目全面竣工，集裝箱大型設備自動(dòng)化改造占比保持行業(yè)領(lǐng)先；“天津港集裝箱水平運輸自動(dòng)駕駛先導應用試點(diǎn)”“天津港至馬駒橋物流園公路貨運自動(dòng)駕駛先導應用試點(diǎn)”兩個(gè)項目入選交通運輸部第一批智能交通先導應用試點(diǎn)項目；完成關(guān)港集疏港智慧平臺升級，實(shí)現“車(chē)船貨”智能精準匹配，“船邊直提”“抵港直裝”比例再創(chuàng )新高，打造全國領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式……

通過(guò)智慧賦能，天津港船舶準班率始終名列全球前茅，三季度共6次打破各貨類(lèi)裝卸紀錄，2次刷新外貿集裝箱干線(xiàn)作業(yè)紀錄，太平洋國際碼頭以平均每小時(shí)331自然箱的在泊船時(shí)效率打破“2M地中海三線(xiàn)”全球作業(yè)效率紀錄。

綠色港口建設發(fā)力海陸雙向

“十四五”時(shí)期，是我國生態(tài)文明建設的關(guān)鍵時(shí)期，也是我國港口綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。今年以來(lái)，天津港集團深入貫徹落實(shí)習近平生態(tài)文明思想，全面貫徹落實(shí)黨中央“碳達峰”“碳中和”戰略要求，堅持陸上、海上綠色港口建設“兩手抓”，加快港口綠色低碳轉型升級，讓綠色成為天津港高質(zhì)量發(fā)展的最靚底色。

綠色港口建設是促進(jìn)港口經(jīng)濟和諧發(fā)展的保障，以“871”重大生態(tài)建設工程為標桿，天津港加強各港區、各類(lèi)岸線(xiàn)生態(tài)保護修復，強化船舶尾氣及用油管控，持續推進(jìn)靠港船舶岸電建設使用，促進(jìn)岸電設施常態(tài)化使用。到今年9月，圓滿(mǎn)完成天津港2022年第200次岸電連船作業(yè)任務(wù)，天津港岸電系統供電量達271.78萬(wàn)千瓦時(shí)，減少CO2、SO2等空氣污染物排放量超過(guò)1915噸，節約標煤近334噸，為合理布局清潔能源使用、助力實(shí)現“雙碳”目標，發(fā)揮了積極作用。

聚焦“雙碳”目標，天津港還深化推進(jìn)零碳港區、零碳港口建設，加快清潔能源推廣，實(shí)施C段零碳碼頭二期風(fēng)機工程，加快推動(dòng)東疆風(fēng)電、光伏等新能源建設，全面構建以新能源為主體的港區新型電力系統，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，自去年10月17日正式投產(chǎn)運營(yíng)以來(lái)，生產(chǎn)作業(yè)效率穩步提升，呈現出快速增長(cháng)態(tài)勢。目前，太平洋國際碼頭等7個(gè)碼頭榮獲四星級綠色港口稱(chēng)號，數量位居全國沿海港口首位。

優(yōu)化港口運輸結構方面，天津港持續深化“公轉鐵”“散改集”雙示范建設，開(kāi)通天津港—榮程鋼鐵礦石運輸“零排放”通道，鐵礦石清潔運輸占比持續保持全國港口領(lǐng)先水平。

從統籌陸海兩側綠色環(huán)境建設到優(yōu)化運輸結構，從推廣清潔能源應用到建設全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，天津港集團把習近平總書(shū)記殷切囑托落實(shí)在百里港灣，世界一流智慧綠色港口建設低頭有堅定腳步，抬頭有清晰遠方！

作者：全媒記者 楊柳 通訊員 薄承

圖文來(lái)源  中國水運網(wǎng)

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