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內陸首趟!泰國龍眼、老撾香蕉水果專(zhuān)列來(lái)重慶了

來(lái)源: 人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-12-04 9:40:00 分享至:

人民網(wǎng)重慶12月2日電 (劉政寧、許琳珮)泰國龍眼、老撾香蕉搭乘冷鏈水果專(zhuān)列來(lái)重慶了!

12月2日,在陸海新通道中老鐵路開(kāi)通一周年之際,內陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專(zhuān)列從老撾萬(wàn)象南發(fā)出,經(jīng)磨憨口岸進(jìn)境,駛向重慶市團結村站,再集散發(fā)往各地。本趟專(zhuān)列共裝載25個(gè)冷藏箱,均為泰國龍眼、老撾香蕉等水果,貨值超過(guò)550萬(wàn)元。

據了解,11月30日,陸海新通道中老鐵路磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地,順利通過(guò)海關(guān)總署驗收,來(lái)自老撾、泰國等東盟國家的水果將通過(guò)中老鐵路進(jìn)入國內,不再需要卡車(chē)轉運,將進(jìn)一步降低物流成本,提高運輸時(shí)效。

陸海新通道運營(yíng)有限公司相關(guān)負責人介紹,水果冷鏈專(zhuān)列的開(kāi)行,標志著(zhù)陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開(kāi)通的契機,打通了一條“泰國-老撾-重慶”中老鐵路冷鏈水果運輸新路線(xiàn)。這將推動(dòng)陸海新通道中老鐵路班列運行進(jìn)入新階段,進(jìn)一步發(fā)揮促進(jìn)跨區域物流、產(chǎn)業(yè)、貿易融合發(fā)展的作用。

陸海新通道第二列中老冷鏈水果班列(老撾萬(wàn)象-湖南懷化),目前已完成備貨,預計12月6日發(fā)出,駛向湖南懷化國際陸港。

一箱箱水果通過(guò)中老鐵路入境,再分撥集散到陸海新通道輻射的各個(gè)省區市,在運輸途中,它們見(jiàn)證了共建陸海新通道的步伐正在加快,也見(jiàn)證了通道沿線(xiàn)各省區市跨區域互聯(lián)互通水平的不斷加強。

中老鐵路自去年12月通車(chē)以來(lái),拉近了我國與東盟之間的距離,降低了跨境運輸的物流成本,擴大了雙邊市場(chǎng),有效帶動(dòng)了沿線(xiàn)國家物流、產(chǎn)業(yè)、貿易融合發(fā)展。同時(shí),創(chuàng )新了“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際運輸模式,重慶率先開(kāi)行了陸海新通道中老鐵路班列,常態(tài)化開(kāi)行中老、中越國際班列。

據統計,截至到2022年11月底,重慶陸海新通道中老鐵路累計開(kāi)行209班,運輸箱量5178標箱,貨值7.4億元。

借助陸海新通道,沿線(xiàn)各省區市的一個(gè)個(gè)節點(diǎn)聯(lián)結形成一張網(wǎng),通過(guò)網(wǎng)絡(luò )中每個(gè)樞紐的分撥集散功能,真正實(shí)現了降本增效,幫助“朋友圈”中的各個(gè)省區市實(shí)現區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,暢通供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈。

(責編:黃凌、張祎)

圖片來(lái)源:人民網(wǎng)

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