中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查數據顯示，11月份中國公路物流運價(jià)指數為103.3點(diǎn)，比上月回升0.03%，比去年同期增長(cháng)1.8%。分車(chē)型指數看，各車(chē)型指數環(huán)比漲跌互現，同比增幅收窄。以大宗商品及區域運輸為主的整車(chē)指數為102.9點(diǎn)，比上月回升0.07%，比上年同期增長(cháng)1%。零擔指數中，零擔輕貨指數為105.2點(diǎn)，比上月回落0.10%，比上年同期增長(cháng)6%；零擔重貨指數為102.8點(diǎn)，比上月回升0.05%，比上年同期增長(cháng)1%。

從需求看，本月經(jīng)濟恢復態(tài)勢進(jìn)一步趨緩，市場(chǎng)需求相較前期繼續收窄。從供給看，市場(chǎng)運力總體仍處于供大于求，但疫情封控導致重點(diǎn)地區物流中斷、延誤，物流網(wǎng)絡(luò )流量分散式下降。

綜合來(lái)看，疫情多發(fā)散發(fā)，重點(diǎn)地區集中爆發(fā)等不穩定因素仍是制約市場(chǎng)運行的主要因素，加之疫情導致企業(yè)生產(chǎn)預期信心回落，經(jīng)濟下行壓力加大，無(wú)論是需求還是價(jià)格類(lèi)指數都有不同程度回落，公路市場(chǎng)長(cháng)期處于供大于求，本月運價(jià)指數在電商大力促銷(xiāo)和市場(chǎng)調節機制拉動(dòng)下，整體呈維穩態(tài)勢。

分區域看，東北、華北、珠三角、西北區域運價(jià)指數回落，其他區域運價(jià)指數總體平穩。

分析稱(chēng)，從后期走勢看，國家層面應對疫情防控精準防控、助企紓困的措施仍在加快落實(shí)，穩定經(jīng)濟大盤(pán)壓力猶存，在此背景下，預計公路運輸市場(chǎng)還將發(fā)揮調節機制，或將加快震蕩、有所回落。

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