全媒記者 王有哲 通訊員 蔡修權

12月26日，廈門(mén)海事局召開(kāi)線(xiàn)上新聞通氣會(huì )，廈門(mén)海事局新聞發(fā)言人、副局長(cháng)王玉寶介紹，2022年，廈門(mén)海事局以護航黨的二十大為主線(xiàn)，統籌推進(jìn)水上交通安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)鞏固提升、安全生產(chǎn)強化年、安全生產(chǎn)大檢查等各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深化“放管服”改革，全年安全保障船舶進(jìn)出港超29萬(wàn)艘次，集裝箱吞吐量實(shí)現正增長(cháng)，港口生產(chǎn)形勢穩中向好。

王玉寶表示，隨著(zhù)新版船舶定線(xiàn)制和報告制的實(shí)施和國內游輪新航線(xiàn)的開(kāi)通，超大型船舶和高端郵輪掛靠逐漸成為新常態(tài)，港口生產(chǎn)穩中向好。廈門(mén)海事局立足東南國際航運中心的區位優(yōu)勢，陸續推出“交通、海事、船檢三部門(mén)協(xié)同辦證”“融資租賃‘雙同步’和抵押登記‘雙同步’”“散裝新貨種海運出口服務(wù)保障機制”等多項創(chuàng )新服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化提升港口營(yíng)商環(huán)境。今年，《廈門(mén)市海上交通突發(fā)公共事件應急預案》和《關(guān)于加強廈門(mén)市海上搜尋救助的工作方案》正式印發(fā)，廈門(mén)各區搜救分中心陸續建立，搜救中心嚴格履行海上搜救職責，高效處置超大型集裝箱船主機失控、大型雜貨船橋區失電、船載煤炭自燃等多起險情，轄區安全形勢持續穩定。

會(huì )上，王玉寶還通報了下一階段廈門(mén)海事局在保通保暢方面將會(huì )采取新舉措，就“凈化海域通航環(huán)境，打造最佳海上高速路”“優(yōu)化船舶通關(guān)環(huán)境，加快港口船舶周轉率”“細化便民服務(wù)措施，提升社會(huì )服務(wù)滿(mǎn)意度”三個(gè)方面十項具體措施進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。

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