全媒記者 王有哲 陳勤思 通訊員 付婧莎

2月14日，在福州港閩江口內港區青州作業(yè)區碼頭，班輪“武夷2號”滿(mǎn)載著(zhù)石英砂等貨物的21個(gè)集裝箱駛往南平港，標志著(zhù)“閩江干流延平—馬尾集裝箱班輪”內河航線(xiàn)開(kāi)始常態(tài)化運營(yíng)。目前，航線(xiàn)每周一班，由“武夷1號”、“武夷2號”兩艘500噸級集裝箱貨船承擔運輸任務(wù)，主要運輸大宗原材料（煤炭、玉米、大豆等）、南平區域成品貨物等。

去年12月18日，內河重要港口南平港正式開(kāi)港。這標志著(zhù)時(shí)隔近20年，閩江干流正式恢復通航，同時(shí)也拉開(kāi)了福建集裝箱江海聯(lián)運序幕。港口部門(mén)將繼續發(fā)揮港口、航運資源優(yōu)勢，推動(dòng)“山海聯(lián)運”再提速，助力“黃金水道”發(fā)揮黃金效益。

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