全媒記者 周佳玲 記者 陳珺 見(jiàn)習記者 劉嫻君
在“九省通衢”“千湖之省”的湖北,航運一直是促進(jìn)全省內外貿易發(fā)展的重要支撐。在2月17日召開(kāi)的湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心年度工作會(huì )上,一組數據見(jiàn)證了當前湖北水運經(jīng)濟發(fā)展的良好態(tài)勢:
全省港航投資完成81.7億元,是年度目標的102.1%,位列全國內河投資前列;全省港口吞吐量完成5.65億噸,同比增長(cháng)15.6%;集裝箱吞吐量完成312.65萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)9.9%;水路貨運量、貨物周轉量分別完成5.82億噸、4261.3億噸公里,同比增長(cháng)22.2%、23.9%……
宜昌港主城港區白洋作業(yè)區一期工程 供圖:宜昌市港航建設維護中心 徐祥凱
喜人的增勢源于湖北港航人過(guò)去一年扎實(shí)地耕耘。2022年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心勇?lián)顿Y建設、運輸結構調整、港口深度融合“三個(gè)重任”,強化壓緊責任、狠抓落實(shí)、嚴格考核“三項措施”,打贏(yíng)應急保通、環(huán)保督察整改、安全專(zhuān)項整治“三場(chǎng)硬仗”,促進(jìn)各項目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成,助力長(cháng)江黃金水道持續涌動(dòng)著(zhù)澎湃動(dòng)能。
加大投資 “水上高速”更加通暢
2022年10月28日,總投資66.36億元的漢江碾盤(pán)山樞紐船閘建設工程項目完成二期截流,泄水閘、船閘等主體建筑物已投入使用,標志著(zhù)該工程主體建筑物基本建成。這項工程船閘設計通行能力為1000噸級,最大通航水頭14.2米,為漢江中下游梯級樞紐中結構尺寸最大、單次通過(guò)能力最大的通航建筑物,建成后有利于促進(jìn)漢江更加通暢,助力航運發(fā)展提檔升級。
不只是推進(jìn)漢江碾盤(pán)山樞紐船閘建設工程,過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心以“拼”的精神、“闖”的勁頭、“創(chuàng )”的勇氣,積極搶抓項目建設窗口期,多次帶隊赴項目一線(xiàn)督導建設工作,協(xié)調、解決項目建設中遇到的各種難題,推動(dòng)項目建設加速度、高質(zhì)量、早投運,不講條件不打折扣完成各項建設任務(wù),促進(jìn)多個(gè)工程項目落地開(kāi)花。
如武漢陽(yáng)邏港集中查驗中心、宜昌白洋港疏港鐵路、鄂州花湖機場(chǎng)航油碼頭投入運行,武漢漢歐國際物流園、國家糧食現代物流(武漢)基地碼頭二期開(kāi)工建設,唐白河、漢北河、富水、浠水、溇水、忠建河、蠻河航道工程加快建設,清江旅游航道、浰河航道、內荊河航道前期工作加快推進(jìn)……在工程建設中,還健全了“完工一批、續建一批、開(kāi)工一批、啟動(dòng)一批”項目清單。
去年投資建設項目平穩落地,今年重點(diǎn)工程迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。
2022年12月23日,陽(yáng)邏港慶?!?022年陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標箱”這一歷史時(shí)刻。
2月7日,湖北省發(fā)展和改革委員會(huì )正式出具《關(guān)于漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道整治工程可行性研究報告的批復》,標志著(zhù)該工程項目前期工作取得了新的突破,項目建設將邁入新階段。據了解,該項目是湖北省交通強國建設試點(diǎn)的重點(diǎn)項目,已納入交通運輸部水運“十四五”發(fā)展規劃。項目總投資20億元,全長(cháng)233公里將按照2000噸級航道標準建設,主要包括整治工程、疏浚工程、生態(tài)工程、智慧航道工程等。
工作會(huì )上還透露,今年湖北水運將確保完成港航固定資產(chǎn)投資80億、力爭完成100億,新增港口吞吐能力1500萬(wàn)噸,確保港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長(cháng)15%。重點(diǎn)將圍繞武漢陽(yáng)邏港打造長(cháng)江內河智慧港口標桿,黃石、宜昌、荊州、襄陽(yáng)智慧港口建設等打造交通強國示范項目品牌,加快推進(jìn)三峽樞紐江南成品油翻壩碼頭工程、陽(yáng)邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運二期等項目工程的建設。
多元增綠 防污治理提檔升級
宜昌江畔,游船駛來(lái),不見(jiàn)濃煙,不聞噪聲……一幅寧靜和諧的山水畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。這是宜昌秭歸港茅坪游輪碼頭,因為岸電的推廣,游輪靠泊期間再也不需用輔機發(fā)電,還了美麗長(cháng)江一片碧水藍天。
是什么讓綠色與靜謐成為了美麗的風(fēng)景?這得益于湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心堅決貫徹“共抓大保護,不搞大開(kāi)發(fā)”理念。過(guò)去一年,該中心已完成第一輪中央環(huán)保督察整改,第二輪中央環(huán)保督察整改也在有序推進(jìn)。全省港口低壓岸電插件完成改造273個(gè)、具備港口岸電的泊位達446個(gè)、運輸船舶受電設施完成改造772艘、非法碼頭整治完成整改92個(gè)。
——港口船舶污染防治深入推進(jìn)。過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心全面完成船舶防污染處理裝置或儲存設施改造,并全面完成船舶污染物接收能力與到港船舶水污染物產(chǎn)生量評估;“船E行”報港中國籍營(yíng)運船舶注冊率達99%以上;武漢、宜昌化學(xué)品洗艙站實(shí)現常態(tài)化運行;黃岡唐家渡綜合碼頭入選排污口整治典型;宜昌“電化長(cháng)江”樣板成功打造。
全球首艘最大電池容量純電池動(dòng)力船“長(cháng)江三峽1”
——綠色船舶建設掀起熱潮。2022年3月29日,全球首艘最大電池容量純電池動(dòng)力船“長(cháng)江三峽1”在宜昌市秭歸新港碼頭首航,該客船每年可替代燃油約530噸,減少有害氣體排放一千六百多噸,是一艘“零污染、零排放”綠色船舶。此外,國內首艘綠色智能三峽船型散貨船“理航渝建1”、武漢新能源商旅游船“利記”系列、梁子湖首艘新能源客船“梁子島客01”、荊門(mén)漳河水庫新能源旅游客船“億緯號”投入運營(yíng),丹江水庫首艘純電動(dòng)公務(wù)船建成下水、漢亞直達500標箱集裝箱船“華航漢亞5”順利下水……一系列綠色船舶的建設投用,不僅增加了運力,也增添了航運以“綠”為主的底色。
江山如畫(huà),碧水濤濤。守護母親河綠色發(fā)展的重任只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。
2023年1月30日,《湖北省流域綜合治理和統籌發(fā)展規劃綱要》的出爐,為湖北水運綠色發(fā)展提出了更高要求。作為湖北省第一部以流域綜合治理為基礎統攬經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的戰略規劃,該綱要提出,要以流域綜合治理明確并守住安全底線(xiàn),在確保安全的基礎上,著(zhù)力推動(dòng)“四化”同步發(fā)展。
湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人表示,將進(jìn)一步細化守住流域水環(huán)境安全底線(xiàn)的目標任務(wù)和工作要求,扎實(shí)做好任務(wù)清單、責任清單、項目清單的制定,為全面提升流域生態(tài)環(huán)境安全管理的數字化、智能化、精準化、協(xié)同化水平貢獻湖北水運力量。
試點(diǎn)示范 強化航運品牌建設
2022年11月16日,第四批國家多式聯(lián)運示范工程創(chuàng )建項目名單正式公布,湖北省3個(gè)項目成功入選,至此,湖北省共有8個(gè)多式聯(lián)運工程爭創(chuàng )成功,入列示范工程數量與山東省并列全國第一。
據了解,在前三批多式聯(lián)運示范工程中,湖北已有武漢陽(yáng)邏港、黃石新港、鄂州三江港、宜昌白洋港、武漢金融控股集團等5個(gè)項目申報成功。本次武漢港武湖港區“協(xié)調聯(lián)動(dòng)、智慧運營(yíng)、樞紐集聚、網(wǎng)絡(luò )輻射”集裝箱鐵水聯(lián)運示范工程、荊州依托“雙十字”通道服務(wù)運輸結構優(yōu)化調整鐵水公多式聯(lián)運示范工程、鄂州花湖機場(chǎng)(專(zhuān)業(yè)性貨運樞紐)多式聯(lián)運示范工程被列為“國家示范名片”,標志著(zhù)湖北水運保暢通能力更強,對于構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局有更強的服務(wù)保障。
過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心深化試點(diǎn)示范建設,除了新增3個(gè)涉水省級多式聯(lián)運示范工程外,多式聯(lián)運線(xiàn)路和集裝箱航線(xiàn)亦成為湖北水運發(fā)展圖景中的靚麗風(fēng)景線(xiàn)。如“武漢—寧波舟山港”鐵海聯(lián)運實(shí)現“一周兩班”,“武漢陽(yáng)邏港—鹽城港”集裝箱航線(xiàn)、“武漢經(jīng)開(kāi)港—岳陽(yáng)城陵磯港”集裝箱航線(xiàn)實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)。2022年,湖北省又新增7條江海聯(lián)運航線(xiàn),實(shí)現北達俄羅斯,南達泰國。
2022年5月14日,襄陽(yáng)小河港至泰國林查班港航線(xiàn)開(kāi)通,“襄陽(yáng)造”高鐵架橋機江海直達出口泰國,這是襄陽(yáng)首次開(kāi)辟出口海運跨國航線(xiàn)。根據測算,照此前采用載30噸的貨車(chē)公路來(lái)運輸,需要二十多臺貨車(chē)分批裝,成本約396元/噸,現在乘船走水運,成本則在360元/噸,綜合總運費節省約15%。
陽(yáng)邏港
2022年10月24日,從俄羅斯符拉迪沃斯托克港出發(fā)、航行1600海里的“華航漢亞1”輪平安抵達湖北武漢陽(yáng)邏港,標志著(zhù)俄羅斯符拉迪沃斯托克港至武漢陽(yáng)邏港直達航線(xiàn)首航成功。這是武漢開(kāi)通的第三條國際水運航線(xiàn),也是長(cháng)江中上游地區乃至中部地區首次開(kāi)通直達俄羅斯的水運航線(xiàn)。
多式聯(lián)運,是湖北省打出的一張示范品牌。今年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心將加強多式聯(lián)運示范工程動(dòng)態(tài)監測和績(jì)效評價(jià),持續推廣多式聯(lián)運“一單制”,支持“云上多聯(lián)”信息平臺推廣應用,著(zhù)力為多式聯(lián)運發(fā)展提供良好的運營(yíng)環(huán)境。
千帆順江流,人在畫(huà)中游。去年,武漢濱江水路旅游客運航線(xiàn)、宜昌兩壩一峽旅游航線(xiàn)、長(cháng)陽(yáng)清江水路旅游客運航線(xiàn)等三條航線(xiàn)被列為國內水路旅游客運精品航線(xiàn)。今年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心將多措并舉,為打造特色突出、品質(zhì)精良、游客滿(mǎn)意的水路旅游客運品牌保駕護航。
安全為要 為航運發(fā)展筑基蓄力
安全發(fā)展,責重山岳。一直以來(lái),湖省港航事業(yè)發(fā)展中心堅持以“人民至上、生命至上”理念為工作出發(fā)點(diǎn),積極統籌發(fā)展和安全,堅決扛起平安建設和安全生產(chǎn)的重大責任,牢牢把握“黨建引領(lǐng)是第一動(dòng)力、安全生產(chǎn)是第一責任”的根本要求,堅決守牢水路交通安全生產(chǎn)底線(xiàn)和紅線(xiàn)。
2022年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心圍繞“防風(fēng)險、保安全、迎二十大”主線(xiàn),積極開(kāi)展港口危貨“專(zhuān)家會(huì )診”、船檢質(zhì)量抽查、水路承災體普查、航運樞紐大壩除險加固和船舶載運危險貨物安全風(fēng)險集中治理,扎實(shí)完成水路交通安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)。全省累計實(shí)施船舶安全監督2.4萬(wàn)艘次、整改問(wèn)題缺陷7200余項。
渡口渡船是水路運輸中應抓緊抓實(shí)的“牛鼻子”工程。2022年,該中心積極開(kāi)展“美麗鄉村渡口”共同締造行動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化鄉鎮渡口布局,開(kāi)展渡口提檔升級行動(dòng),建設環(huán)境美好、風(fēng)景宜人、出行安全、管理有序的美麗鄉村渡口,促進(jìn)鄉鎮渡運事業(yè)健康穩步發(fā)展。
湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心黨委書(shū)記、主任王偉強調,實(shí)施“美麗鄉村渡口”共同締造行動(dòng)是貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、服務(wù)鄉村振興戰略、為建設全國構建新發(fā)展格局先行區筑牢水上交通安全支撐的具體體現,對實(shí)現“美麗鄉村渡口”共謀共建共管共評共享,改善渡運安全條件,夯實(shí)渡運安全和防污染基礎,保障渡運安全,具有十分重要的意義。
據了解,“十四五”期,湖北將通過(guò)開(kāi)展“美麗鄉村渡口”共同締造行動(dòng),改造提升一批渡口基礎設施、維修保養一批渡船、提前拆解一批老舊渡船、撤銷(xiāo)拆除一批存量渡口、完成一批渡運公司化(公交化)改革、建造購置一批新能源客運船舶,實(shí)現全省渡口渡船“去存量、遏增量、提質(zhì)量”,計劃首批投入3000萬(wàn)元資金。
武漢化學(xué)品洗艙站
今年,該中心還將持續開(kāi)展長(cháng)期逃避海事監管船舶、港口危貨等突出問(wèn)題專(zhuān)項整治,健全船舶碰撞橋梁隱患治理長(cháng)效機制,強化船籍港、航運公司和水上客(渡)運安全管理。同時(shí)強化應急救援能力,推進(jìn)宜昌、襄陽(yáng)50噸級溢油設備庫開(kāi)工建設,督促荊門(mén)50噸級溢油設備庫加快前期工作……通過(guò)多項舉措不斷完善安全監管體系,著(zhù)力提升水路交通安全保障能力。
征途漫漫從頭越,奮楫揚帆向未來(lái)。2023年,湖北省港航系統將深入貫徹落實(shí)黨的二十大、湖北省第十二次黨代會(huì )精神,錨定建設全國構建新發(fā)展格局先行區的目標任務(wù),全力打好水運改革、漢江航道提等升級、中部地區樞紐港建設、港口多式聯(lián)運示范、“美麗鄉村渡口”和旅游渡運碼頭建設、綠色智慧“六大攻堅戰”,全面推動(dòng)湖北水運高質(zhì)量發(fā)展。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
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