全媒記者 王有哲 通訊員 陳娜妍 夏利芳 王興

3月8日，福州港江陰港區6號和7號泊位擴能工程暨自動(dòng)化碼頭項目正式開(kāi)工。該項目為福建省重點(diǎn)工程項目，福州建設港口型國家物流樞紐邁出了重要一步。

福州港江陰港區6號和7號泊位擴能工程暨自動(dòng)化碼頭項目總投資約19.6億元，建設規模為將原2個(gè)5萬(wàn)噸級集裝箱泊位提升至20萬(wàn)噸級集裝箱泊位，可滿(mǎn)足1艘20萬(wàn)噸級和1艘1萬(wàn)噸級集裝箱船同時(shí)靠泊，年設計通過(guò)能力由原80萬(wàn)標箱提升至96萬(wàn)標箱，擴能（一期）工程建設將于今年內完成。

項目建成后，將成為福州港首個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位，與先期投產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的江陰港區1—5號泊位形成連片開(kāi)發(fā)、規模效應，成為福建省內規模最大的單體連片經(jīng)營(yíng)集裝箱港區，實(shí)現碼頭前沿設備遠控操作、水平運輸設備無(wú)人化操作和堆場(chǎng)設備遠控操作的模式，加速推進(jìn)智慧綠色港口轉型升級和國際門(mén)戶(hù)港建設。

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