上海航運交易所

船多貨少格局持續

綜合指數弱勢運行

本周，沿海運輸市場(chǎng)淡季特征明顯，船多貨少格局延續，貨方強勢壓價(jià)，沿海散貨綜合指數小幅下跌。4月21日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價(jià)指數報收1091.06點(diǎn)，較上期下跌1.6%。

煤炭市場(chǎng)：市場(chǎng)需求方面，全國氣溫持續回升，部分電廠(chǎng)機組檢修已結束，帶動(dòng)電廠(chǎng)日耗小幅走強，沿海八省電廠(chǎng)日耗為181.1萬(wàn)噸，環(huán)比增加6.0萬(wàn)噸。臨近月底，電廠(chǎng)補庫需求有所釋放。環(huán)渤海各港合計日均調進(jìn)129.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少1.3萬(wàn)噸，日均調出量149.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加24.3萬(wàn)噸。煤炭?jì)r(jià)格方面，本周，煤炭產(chǎn)地、港口價(jià)格倒掛，主要運煤通道檢修持續，下游外貿煤進(jìn)口利潤收窄，整體供給趨緊，港口煤炭?jì)r(jià)格有所企穩。運價(jià)走勢方面，電廠(chǎng)日耗低位運行，長(cháng)協(xié)、進(jìn)口煤供應充裕，庫存穩定，補庫拉運放緩，船多貨少格局不變。下半周，受煤價(jià)看漲預期升溫影響，大批量貨盤(pán)釋放，沿海煤炭運價(jià)走低后有所企穩。4月21日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價(jià)指數報收1096.7點(diǎn)，較上期下跌2.5%。中國沿海煤炭運價(jià)指數（CBCFI）報收758.27點(diǎn)，較上期下跌3.7%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運價(jià)30.3元/噸，較上期下跌0.8元/噸。華南航線(xiàn)，秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線(xiàn)運價(jià)為40.3元/噸，較上期下跌2.4元/噸。

金屬礦石市場(chǎng)：本周，鋼廠(chǎng)盈利有所下滑，多有控制原料到貨情況，鐵礦石價(jià)格延續震蕩偏弱走勢，貨盤(pán)增量有限，運輸市場(chǎng)運力充足，船多貨少局面持續，市場(chǎng)交投氛圍平淡，礦石運價(jià)繼續下行。4月21日，中國沿海金屬礦石運價(jià)指數（CBOFI）報收731.45點(diǎn)，較上期下跌1.3%。

糧食市場(chǎng)：五一、端午等節假日臨近，市場(chǎng)情緒有所好轉，支撐豬價(jià)持續回升，飼企業(yè)庫存走低，雖然南方進(jìn)口糧持續補庫，但隨糧庫調節性收儲、糙米拍賣(mài)推遲等消息傳出，市場(chǎng)氛圍有所好轉，糧食運價(jià)平穩運行。4月21日，沿海糧食貨種運價(jià)指數報1101.6點(diǎn)，同上期持平。

成品油市場(chǎng)：本周，受?chē)H原油價(jià)格下跌影響，國內成品油價(jià)格先揚后抑，零售價(jià)兌現年內最大漲幅后，業(yè)者普遍觀(guān)望情緒升溫，汽柴油價(jià)格均有所回落，市場(chǎng)成交氣氛轉淡，成品油運價(jià)有所下調。4月21日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海成品油運價(jià)指數（CCTFI）綜合指數1106.17點(diǎn)；市場(chǎng)運價(jià)指數1062.53點(diǎn)，較上期下跌1.1%。

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