全媒記者 魏鋆依 通訊員 王琪 王業(yè)建

近日，江蘇省內內河最大標準化集裝箱專(zhuān)用船舶翔宇 101號、翔宇 102 號兩艘新船正式投運，滿(mǎn)載集裝箱從淮安港首航駛向上海港。此次兩艘船舶投入運營(yíng)，標志著(zhù)淮安港自有集裝箱船舶運力提升至1000TEU，并開(kāi)啟船舶標準化、大型化的進(jìn)程。

翔宇101號、翔宇102號船舶是江蘇江淮通集裝箱航運公司根據交通運輸部2020年最新實(shí)施的《內河過(guò)閘運輸船舶標準船型主尺度系列（GB38030.1-2019）》文件精神，結合蘇北京杭運河集裝箱運輸發(fā)展趨勢及港口箱量、航線(xiàn)規劃、航道建設等情況打造的江蘇省內河最大標準化集裝箱專(zhuān)用船舶，單船總長(cháng) 88 米，總寬15.8 米，型深5 米，載貨量約3720噸，最大承載箱量 150TEU。該項目的實(shí)施，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和省市運輸業(yè)發(fā)展政策，有利于健全區域多式聯(lián)運發(fā)展體系，提高水運集裝箱運輸能力，保障運輸質(zhì)量安全、服務(wù)地方經(jīng)濟、降低物流成本，推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

據測算，該船型正常運營(yíng)時(shí)較96TEU船舶可增效66%，減少碳排放860噸左右，在節能減排方面有明顯優(yōu)勢。江淮通公司在實(shí)施船舶設計、建造、交接等過(guò)程中，堅持“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念，聚焦內河集裝箱核心運輸通道發(fā)展，積極響應內河集裝箱航運企業(yè)規?；?、集約化發(fā)展的相關(guān)政策，以江蘇省內河集裝箱運輸龍頭企業(yè)為發(fā)展目標，助推淮安港全力打造全國性?xún)群雍竭\中心，為建設更具特色的“水運江蘇”貢獻淮安力量。

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