中遠海運發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠海發(fā)”）作為中國第一家具有航運物流特色的航運金融公司，在發(fā)展過(guò)程中，實(shí)現了從實(shí)體到“產(chǎn)融結合”的轉變。2016年2月1日，公司股東大會(huì )審議批準公司實(shí)施重大資產(chǎn)重組。通過(guò)重組交易，中海集運實(shí)現戰略轉型，由集裝箱班輪運營(yíng)商轉型成為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心，以航運金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺。自2016年重組以來(lái)，中遠海發(fā)經(jīng)過(guò)三年的積極探索，成功構建了以“產(chǎn)融結合、以融助產(chǎn)”為主旨的一站式航運金融服務(wù)體系雛形。公司業(yè)績(jì)穩步增長(cháng)，如今公司總資產(chǎn)超千億元。

公司董秘俞震向《證券日報》記者表示，“今年為中遠海發(fā)業(yè)務(wù)模式轉型的第四年，亦是公司跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年，公司始終秉持‘金融助力實(shí)業(yè)、發(fā)展創(chuàng )造價(jià)值’的理念，圍繞航運主業(yè)，拓展產(chǎn)融結合，與實(shí)體經(jīng)濟緊密配合，努力打造航運物流特色的供應鏈綜合金融服務(wù)平臺?！?/p>

“航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃板塊主要涉及三塊租賃業(yè)務(wù)。其中，船舶租賃業(yè)務(wù)主要致力于集裝箱船舶、干散貨船舶等多種船型的經(jīng)營(yíng)租賃和融資租賃領(lǐng)域?！庇嵴鸨硎?，集裝箱租賃業(yè)務(wù)作為公司集裝箱產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，主要從事各類(lèi)型的集裝箱租賃及貿易等，截至2018年12月31日，公司集裝箱保有量達380萬(wàn)TEU,位居全球第二。其他產(chǎn)業(yè)租賃業(yè)務(wù)致力于發(fā)展醫療、公共服務(wù)、新能源、智能制造和汽車(chē)金融等多個(gè)領(lǐng)域的融資租賃業(yè)務(wù)。

俞震介紹稱(chēng)，公司集裝箱制造板塊專(zhuān)業(yè)從事物流裝備的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，主營(yíng)國際標準干貨箱、特種集裝箱及房屋箱制造。公司下屬上海寰宇物流裝備有限公司在錦州、連云港和廣州設有現代化造箱廠(chǎng)，設計年產(chǎn)能達55萬(wàn)TEU。

“公司投資及服務(wù)業(yè)務(wù)板塊，積極布局航運、物流產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞上下游提供產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)，注重戰略?xún)r(jià)值與財務(wù)回報并重，戰略協(xié)同與業(yè)務(wù)驅動(dòng)雙軌并行，不斷創(chuàng )新業(yè)務(wù)模式，充分利用航運業(yè)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗、金融服務(wù)業(yè)的既有資源促進(jìn)產(chǎn)融結合，取得航運金融業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展?！?俞震表示。

俞震告訴記者，“當前，全球經(jīng)濟環(huán)境復雜多變，中美貿易談判走向、美國的貨幣政策調整以及歐元區政治局勢較為動(dòng)蕩等因素使2019年全球經(jīng)濟發(fā)展充滿(mǎn)較多不確定性。在宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境尚不明朗的形勢下，航運市場(chǎng)復蘇態(tài)勢預期依然緩慢?！?/p>

“面對復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，中遠海發(fā)積極發(fā)展和創(chuàng )新航運金融業(yè)務(wù)，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同效應，實(shí)現了持續穩定的發(fā)展?！?俞震表示。

集裝箱制造業(yè)務(wù)板塊2018年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為人民幣79.25億元，較上年同期上升32.84%。俞震介紹稱(chēng)，2018年集裝箱制造市場(chǎng)較為景氣，公司抓住市場(chǎng)機遇，前瞻性改進(jìn)集裝箱油漆技術(shù)，大大提升市場(chǎng)競爭力，同時(shí)加強市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，通過(guò)科學(xué)排產(chǎn)提升生產(chǎn)效率，使得集裝箱制造板塊量?jì)r(jià)齊升。2018年，公司集裝箱累計銷(xiāo)售實(shí)現較大幅度增長(cháng)。

“對外投資方面，目前公司參與了五礦集團、中石油集團定增項目，一方面有利于加強央企間的戰略合作，另一方面也有助于提升公司整體投資回報。另外，公司還持有部分上市公司和金融企業(yè)的股權，并實(shí)現了良好的財務(wù)回報?！庇嵴鸨硎?，“2018年，公司繼續推進(jìn)‘遠?！盗谢?，聚合外部資本，實(shí)現互惠共贏(yíng)，同時(shí)，公司積極布局航運、物流產(chǎn)業(yè)鏈，拓展保險、小額貸款、保理及碳排放權等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，取得了廣度與深度的突破?！?/p>

“未來(lái)，公司將以航運為核，發(fā)揮航運物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，服務(wù)于上下游產(chǎn)業(yè)鏈，降低主業(yè)投融資成本，平抑航運波動(dòng)，實(shí)現以融助產(chǎn)；以產(chǎn)業(yè)為基，打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，充分發(fā)揮租賃、保險、基金、小貸等航運金融組合優(yōu)勢，打通物流、資金流、信息流，提供物流、融資、風(fēng)險管理等一站式解決方案，致力于提升企業(yè)客戶(hù)黏性及議價(jià)能力，并為航運主業(yè)盤(pán)活資產(chǎn)，建立多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的航運金融服務(wù)平臺?！睂τ诠景l(fā)展前景，俞震表達了充足的信心。