8月18日，航運指數期貨在上海期貨交易所正式掛牌上市，進(jìn)一步豐富期貨品種體系，提升期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的廣度和深度，提升航運金融服務(wù)能級，促進(jìn)上海國際金融中心和國際航運中心建設，提升我國國際貿易運輸服務(wù)影響力，服務(wù)國家海洋強國、航運強國建設。

值得注意的是，航運指數期貨的標的指數，是基于上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱結算運價(jià)指數（歐洲航線(xiàn)）編制而成，該指數于北京時(shí)間每周一15:05發(fā)布，反映上海出口至歐洲的即期市場(chǎng)集裝箱結算運價(jià)的變動(dòng)。

坐落于虹口北外灘的上海航運交易所，成立于1996年，是我國第一個(gè)國家級水運交易要素市場(chǎng)。20多年來(lái)，上海航運交易所始終立足于服務(wù)國家戰略，深耕航運指數領(lǐng)域，已發(fā)布了23大類(lèi)指數，200多個(gè)指標。而像上海航運交易所這樣的功能性機構，在北外灘已集聚了40家。

虹口坐擁“一江一河一港”，是上海中心城區中唯一由三條水系貫穿的城區，也是上?，F代航運業(yè)的發(fā)祥地之一。面向新時(shí)代，虹口立足中心城區城市發(fā)展和航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進(jìn)規律，立足優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源和產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢，高標準謀劃推進(jìn)高端航運服務(wù)業(yè)。尤其是近10年來(lái)，滾滾江水，見(jiàn)證了這里從港口碼頭到新時(shí)代都市發(fā)展新標桿的蛻變。

目前，北外灘已形成一個(gè)充滿(mǎn)活力的航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，匯聚了包括地中海航運（MSC）、中遠海運集運（Cosco Shipping）、商船三井（MOL）等世界航運巨頭在內的4000余家航運企業(yè)，是全國航運服務(wù)企業(yè)集聚密度最高的地方。除了擁有中國港口協(xié)會(huì )、中國船東互保協(xié)會(huì )、上海航運交易所等“中字頭”在內的近40家航運功能性機構，還活躍著(zhù)航運金融、海事法律、航運交易、信息咨詢(xún)等眾多航運要素企業(yè)。

而此次航運指數期貨的上市，在彌補我國航運衍生品空白的同時(shí)，也為虹口航運服務(wù)業(yè)帶來(lái)了新的活力，進(jìn)一步助力虹口建設高端航運服務(wù)功能核心承載區。

“集運指數發(fā)布，既有助于金融中心加強資源配置，又有助于航運中心服務(wù)能級的提升，” 上海航運交易所總裁張頁(yè)說(shuō)。

總部設于虹口的美設國際物流集團是一家綜合性物流服務(wù)提供商，集團董事長(cháng)、虹口區工商聯(lián)航運商會(huì )會(huì )長(cháng)葛善根表示，航運指數期貨面世后，將進(jìn)一步為貨代客戶(hù)提供服務(wù)保障，為下半年歐洲運價(jià)波動(dòng)起到平衡作用，提升航運市場(chǎng)穩定性。

目前，虹口已集聚了各類(lèi)金融企業(yè)2000余家，資產(chǎn)管理規模超過(guò)8萬(wàn)億人民幣。企業(yè)中包含上海證券、財通證券等券商及其分支機構20余家，銀河期貨、國信期貨等期貨公司及其分支機構、子公司30余家，能夠為航運期貨指數提供發(fā)行、交易、做市等一系列配套服務(wù)。同時(shí)，各類(lèi)基金的參與也將為期貨市場(chǎng)提供充分的流動(dòng)性，進(jìn)一步促進(jìn)航運金融深度融合。

坐落于北外灘的紫金天風(fēng)期貨，是一家專(zhuān)注于衍生品綜合服務(wù)的金融企業(yè)，對航運指數期貨上市充滿(mǎn)期待：“虹口作為上海國際金融中心和國際航運中心建設的重要承載區，上市集運指數期貨有助于促進(jìn)金融和航運兩個(gè)市場(chǎng)的有效連接，進(jìn)一步提升區域航運金融服務(wù)能級?！?/p>

近兩年，虹口持續聚焦高端航運服務(wù)，先行先試，創(chuàng )新發(fā)展，以創(chuàng )新科技為引領(lǐng)，數字化智能化賦能，不斷加快推進(jìn)航運數字化發(fā)展，培育航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)，形成新發(fā)展動(dòng)能，北外灘航運產(chǎn)業(yè)不斷延鏈升級。

聚集于此的航運企業(yè)可謂動(dòng)作頻頻，在全球航運業(yè)綠色化、智慧化發(fā)展的大趨勢下，不斷加大綠色低碳、智慧場(chǎng)景的應用與互動(dòng), 推進(jìn)航運產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)發(fā)展。兩大港航企業(yè)中遠、上港，持續加大在虹口布局力度，中遠海運全程供應鏈、集裝箱集采以及智慧修箱等核心平臺，上港集團長(cháng)三角多式聯(lián)運等業(yè)務(wù)版塊相繼落地北外灘。

傳統航運企業(yè)主動(dòng)轉型升級，融入國家發(fā)展戰略，在他們看來(lái)，科技進(jìn)步和理念升級將重構航運發(fā)展新模式，未來(lái)的航運將全面應用數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化技術(shù)，彰顯生態(tài)共享、綠色低碳發(fā)展理念，這是必然趨勢。

高端航運組織和功能平臺也正在此加速集聚。上海國際航運仲裁院、上海國際仲裁學(xué)院入駐中美信托，國際航運公會(huì )（ICS）上海代表處正在辦理落地手續。

北外灘擁有打造國際海事仲裁高地的產(chǎn)業(yè)基礎、國際視野、環(huán)境優(yōu)勢和發(fā)展動(dòng)能，相信在高端航運組織和功能平臺的資源疊加效應下，可以更有效地鏈接全球，促進(jìn)虹口各項對外事業(yè)與國際航運產(chǎn)業(yè)跨度、深度融合發(fā)展。