8月17日18時(shí)，平陸運河企石樞紐泄水閘首倉混凝土開(kāi)始澆筑，迎來(lái)企石樞紐四大關(guān)鍵節點(diǎn)中的首個(gè)節點(diǎn)，標志著(zhù)平陸運河三大樞紐全面進(jìn)入主體結構施工新階段。

平陸運河企石樞紐泄水閘位于船閘左側中位省水池外側，由泄洪建筑物、左右岸連接壩、交通橋等結構組成。其中，泄洪建筑物由進(jìn)水渠、泄洪水閘、中間明渠、溢流堰、出水渠組成。本次澆筑的位置是泄水閘上游左岸2號翼墻處，需要澆筑混凝土約17.3萬(wàn)立方米，本次澆筑混凝土440立方米。

針對項目混凝土澆筑方量大、質(zhì)量標準高、裂縫控制難度大等難題，平陸運河企石樞紐建設了單日最高可生產(chǎn)1萬(wàn)余立方米的大型智慧拌合工廠(chǎng)，設置了國內領(lǐng)先的2×7立方米強制式拌合樓及預冷系統，有力確保大體積混凝土生產(chǎn)速度。同時(shí)配備中控智能生產(chǎn)管理系統、預冷混凝土溫度監測系統及車(chē)輛自動(dòng)識別配送系統等，實(shí)現混凝土自動(dòng)化控制和全過(guò)程監控。施工過(guò)程中采用混凝土預冷技術(shù)、冷卻水循環(huán)系統、高分子膜覆蓋噴淋養護手段，并通過(guò)大體積混凝土溫控系統實(shí)時(shí)監測各項溫度，有效保證了混凝土澆筑質(zhì)量。為加快工程推進(jìn)速度，縮短各倉澆筑周期，采用MES智能化鋼筋加工管理系統、鋼筋翻樣軟件、磁吸吊裝工藝等，有效縮短鋼筋加工時(shí)間，確保鋼筋成品質(zhì)量。

下一步，平陸運河全體建設者將繼續克服各項施工難題，以精細化管理有序推進(jìn)各項施工任務(wù)，為項目如期建成通航奠定堅實(shí)基礎。