8月18日上午，《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）省政府政策例行吹風(fēng)會(huì )和山東省世界級港口群建設暨重點(diǎn)項目啟動(dòng)儀式在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭隆重舉行。

省政府政策例行吹風(fēng)會(huì )由副省長(cháng)范波主發(fā)布，總結山東港口改革發(fā)展成效，分析山東省世界級港口群建設重大意義，全面解讀《三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》有關(guān)內容，并聚力聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，明確下一步落實(shí)舉措；省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、青島海關(guān)和省港口集團負責同志分別回答記者提問(wèn)。吹風(fēng)會(huì )后，接續舉行山東省世界級港口群建設暨重點(diǎn)項目啟動(dòng)儀式，副省長(cháng)范波宣布山東省世界級港口群建設暨重點(diǎn)項目全面啟動(dòng)。

港口是綜合交通運輸網(wǎng)的重要樞紐節點(diǎn)，也是新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的戰略資源和重要支撐。習近平總書(shū)記高度重視水運發(fā)展，多次作出重要指示，要求堅持一流標準，把港口建設好、管理好，努力打造世界一流強港。山東是海洋大省，習近平總書(shū)記對山東寄予厚望，要求山東更加注重經(jīng)略海洋；要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強國建設作出貢獻。

近年來(lái)，山東省委、省政府牢記習近平總書(shū)記殷殷囑托，超前謀劃、高位推動(dòng)，接連完成數次港口整合“大動(dòng)作”，整合青島港、日照港、煙臺港、威海港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港七港資源，組建山東省港口集團，港口一體化改革結出碩果。截至2022年底，山東沿海港口生產(chǎn)性泊位638個(gè)，總通過(guò)能力達10.2億噸。擁有20萬(wàn)噸級及以上大型泊位25個(gè)，規模居全國沿海首位，擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、集裝箱碼頭和郵輪專(zhuān)用碼頭。航線(xiàn)數量居我國北方港口第一位；開(kāi)通內陸港35個(gè)。建成青島港集裝箱自動(dòng)化碼頭一期、二期工程、青島港集裝箱智能空軌系統、日照港順岸開(kāi)放式集裝箱碼頭、煙臺港原油管道智腦系統等一批全國乃至全球領(lǐng)先的項目。目前，改革奮進(jìn)中的山東港口已形成以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為骨干，威海港、東營(yíng)港、濰坊港、濱州港等協(xié)同發(fā)展的格局，為建設世界級港口群奠定了堅實(shí)基礎。

世界級港口群建設全面啟動(dòng)，是推動(dòng)山東現代化強省建設、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，是服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大戰略的重要舉措，是融入新發(fā)展格局、擴大山東對外開(kāi)放優(yōu)勢的重要抓手，也是加快建設交通強國山東示范區的重要內容。省委、省政府對世界級港口群建設高度重視，省委書(shū)記林武明確要求深化改革、擴大開(kāi)放，加快推進(jìn)港口布局調整，加快建設現代化綠色智慧港口；省長(cháng)周乃翔在《政府工作報告》中，明確提出打造山東半島世界級港口群；副省長(cháng)范波帶領(lǐng)省交通運輸廳、山東省港口集團，結合主題教育，組織開(kāi)展調研，學(xué)習借鑒長(cháng)三角、粵港澳港口群建設先進(jìn)經(jīng)驗，研究制定行動(dòng)方案。今年7月，國家相關(guān)規劃賦予了山東沿海港口群與津冀沿海港口群、遼寧沿海港口群協(xié)同合作，共同打造環(huán)渤海世界級港口群的重大使命。7月26日，省政府辦公廳正式印發(fā)《山東省世界級港口群建設三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》?！斗桨浮访鞔_了2023年至2025年山東建設世界級港口群的總體思路目標、六大提升行動(dòng)以及保障措施，對未來(lái)三年山東省港口建設發(fā)展進(jìn)行了全面規劃部署。

《方案》錨定“走在前、開(kāi)新局”，立足“一流設施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”，突出戰略引領(lǐng)和改革創(chuàng )新，構建以青島港國際樞紐海港為中心，日照港、煙臺港國家主要港口為兩翼，威海港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港地區性重要港口為支撐，與津冀蘇遼港口緊密合作互動(dòng)的發(fā)展格局，為引領(lǐng)帶動(dòng)山東半島城市群和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)國內國際雙循環(huán)提供強力引擎。

《方案》明確提出：到2025年，沿海港口貨物年吞吐量突破20億噸、集裝箱吞吐量突破4000萬(wàn)標準箱，港口能力規模、服務(wù)效率、智慧綠色發(fā)展水平全球領(lǐng)先。青島港世界一流海洋港口建設位居前列、晉位升級，日照港、煙臺港加快建設世界一流海洋港口，其他港口發(fā)展水平整體躍升。

實(shí)現這樣的宏偉目標，必須聚力聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，加力提速山東省世界級港口群建設各項任務(wù)落地實(shí)施。為此，山東將加力提速一體化規劃引領(lǐng)，修編山東省港口與航道布局規劃，加強港口規劃與國土空間總體規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃統籌銜接，加強山東省港口發(fā)展規劃與其他交通規劃以及與國家和相關(guān)省市綜合立體交通運輸網(wǎng)規劃的銜接。將加力提速構建沿黃陸海大通道，致力于將山東港口群打造成為沿黃省份對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐，充分發(fā)揮青島、日照、煙臺等港口綜合優(yōu)勢，加強與黃河流域內陸省份的陸海直達連通，深化陸海雙向開(kāi)放，強化山東半島城市群對黃河流域省份及城市群的輻射帶動(dòng)作用和東北亞乃至“一帶一路”的樞紐作用，引領(lǐng)黃河流域省份更大范圍、更廣領(lǐng)域的交流合作和對外開(kāi)放。將加力提速對外交流合作，近期舉辦2023青島·陸海聯(lián)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì )，搭建交流合作平臺；深化與天津、河北和遼寧等省港口合作，共同打造環(huán)渤海世界級港口群；深化與長(cháng)三角、粵港澳大灣區、海南自貿港的對接交流。

實(shí)現這樣的宏偉目標，必須加力提速港口重大項目建設。據了解，為有力支撐世界級港口群建設，山東省充分發(fā)揮省港口建設專(zhuān)項小組作用，交通運輸廳等相關(guān)部門(mén)會(huì )同山東省港口集團，加快謀劃推進(jìn)一批重點(diǎn)項目。省港口集團列入《方案》中的重點(diǎn)建設項目達到90項，總投資1987億元。此次舉辦的山東省世界級港口群建設暨項目啟動(dòng)儀式，就是加力提速重大項目建設的重要舉措。主要是加快“四個(gè)方面建設”：加快世界級專(zhuān)業(yè)碼頭集群建設。推進(jìn)以青島港董家口港區瑯琊臺灣作業(yè)區灣底通用碼頭工程等為代表的泊位碼頭建設項目，進(jìn)一步提高山東港口在集裝箱、干散貨、滾裝等貨種的運輸能力，緩解港口碼頭能力不足的問(wèn)題，提升集裝箱自動(dòng)化、智慧化程度和水平，降低腹地企業(yè)成本。加快服務(wù)全球的一流綜合集疏運體系建設。加快日照港嵐山港區南作業(yè)區鐵路工程等項目的規劃建設，提升山東港口現有航道通航能力，提高港區碼頭、庫區、管道等設施資源利用率，更好地為腹地企業(yè)提供經(jīng)濟便捷的運輸服務(wù)。加快國際領(lǐng)先的一流港口生產(chǎn)配套設施建設。加快煙臺港龍口港60萬(wàn)立罐區工程等項目的規劃建設，進(jìn)一步優(yōu)化港區功能布局，提升產(chǎn)業(yè)園區資源配置能力，充分保障客戶(hù)運輸需求，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。加快面向全球的生活消費品分撥中心、“三區互融”園區建設。提速日照海洋生物制品生產(chǎn)研發(fā)及現代冷鏈物流項目（二期）等工程建設，打造配套更完善、流通效率更順暢、市場(chǎng)輻射能力更強的現代港航綜合服務(wù)平臺和依托港口的一流的供應鏈綜合服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)園平臺，加速推動(dòng)山東港口向生產(chǎn)生活資料港、金融貿易港轉型升級。

面向未來(lái)，山東將牢記習近平總書(shū)記的殷殷囑托，以《方案》實(shí)施為契機，以項目建設為抓手，全力加快建設山東省世界級港口群，助力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區和現代化強省建設，為海洋強國、交通強國建設貢獻山東力量。