10月19日，以“數字引領(lǐng) 智慧賦能”為主題的2023智慧港口大會(huì )在天津成功召開(kāi)。在會(huì )議期間舉行的中國港口協(xié)會(huì )智慧港口等級評價(jià)獲評項目授牌儀式上，天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭獲得五星級“智慧港口”稱(chēng)號，標志著(zhù)天津港集團在世界一流智慧港口建設方面又邁出了重要一步。

由中國港口協(xié)會(huì )組織進(jìn)行的智慧港口等級評價(jià)，是從設施、技術(shù)、管理和服務(wù)等方面，對一個(gè)港口的智慧管理水平進(jìn)行綜合評價(jià)并完成等級認定的過(guò)程。其中，五星級評價(jià)是最高等級評價(jià)，旨在從全國范圍內選樹(shù)標桿，從而為全國智慧港口建設明確方向和目標，進(jìn)而在更大范圍、更深層次引導世界一流智慧港口建設。此次天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭獲得五星級“智慧港口”殊榮，是業(yè)界對天津港集團深入落實(shí)習近平總書(shū)記“不斷做強做優(yōu)做大我國數字經(jīng)濟”和視察天津港重要指示精神，加快世界一流智慧港口建設的充分肯定，也是天津港集團近年來(lái)持續推動(dòng)人工智能、大數據、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合，走出一條“以質(zhì)為先、效率至上、創(chuàng )新引領(lǐng)”的智慧港口高質(zhì)量發(fā)展之路的生動(dòng)詮釋。

作為天津港集團智慧港口建設的“主力軍”，天津港第二集裝箱碼頭有限公司全面貫徹新發(fā)展理念，率先打造中國式自動(dòng)化碼頭2.0版，建成全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭。該碼頭自主研發(fā)真正基于A(yíng)I的“智能水平運輸管理系統”，創(chuàng )新打造全新一代港口智慧大腦，自主研發(fā)全球智能化程度最高、重量最輕、成本最低、能耗最少、規模最大的智能水平運輸機器人（ART），實(shí)現車(chē)路協(xié)同的超L4級無(wú)人駕駛，成功研發(fā)全球港口首個(gè)真正意義“5G+北斗”的全天候、全工況、全場(chǎng)景融合創(chuàng )新商用方案，工業(yè)網(wǎng)絡(luò )通訊專(zhuān)網(wǎng)、厘米級定位支撐港口泛在智能，成功實(shí)現100%綠電供應自給自足。

2023年，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭全面演進(jìn)升級為全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭。目前，該碼頭已實(shí)現連通 “人、車(chē)、箱、船、機、場(chǎng)”六大要素的全部物聯(lián)對象，構建起全要素、全場(chǎng)景、全價(jià)值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。與此同時(shí)，該碼頭創(chuàng )新打造“一體化”數字化平臺，通過(guò)統一“云底座”打通底層數據，消除信息孤島，形成完整有效的數據鏈，應用數字孿生、視頻AI、智能感知等技術(shù)，實(shí)現集生產(chǎn)運營(yíng)、安全管控、節能環(huán)保、智慧樓宇等場(chǎng)景的全物聯(lián)、數字化、智能化應用落地，與目前全球已建成其它的自動(dòng)化集裝箱碼頭相比，具有物聯(lián)范圍更廣、應用場(chǎng)景更多、融合效果更好、可持續性強的多重疊加優(yōu)勢，特別是在“人機物”三元融合的萬(wàn)物智能互聯(lián)方面，全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭給予港口生產(chǎn)作業(yè)更優(yōu)更強更大的賦能。

面對新形勢新要求，天津港集團將把握時(shí)代機遇，以服務(wù)國家戰略為導向，以服務(wù)客戶(hù)為中心，以業(yè)務(wù)流程為驅動(dòng)，以數據要素為關(guān)鍵，明確“打造數字孿生天津港，引領(lǐng)港口經(jīng)濟發(fā)展”的數字化轉型愿景，在已有工作基礎上持續迭代優(yōu)化，勇闖“深水區”，以更大力度推進(jìn)標準化、信息化、自動(dòng)化、智能化建設，加快產(chǎn)業(yè)數字化、數字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力在智慧創(chuàng )新、數字轉型上爭做建設中國式現代化港口“排頭兵”，為服務(wù)交通強國、海洋強國戰略實(shí)施貢獻更大力量，使“中國智慧”賦能世界港口發(fā)展，引領(lǐng)世界港口數字化轉型升級。