10月19日，董家口海事局到遼寧大連就建設大型礦石船信譽(yù)監管一體化工作機制進(jìn)行調研交流，這是該局為持續推動(dòng)船舶信譽(yù)化監管、完善超大型礦石運輸船信譽(yù)監管一體化工作機制，繼在浙江舟山、河北曹妃甸實(shí)地調研后的又一次跨區域交流。

本次調研活動(dòng)，各方圍繞大連海事局礦石運輸監管“兩重點(diǎn)一關(guān)鍵”的相關(guān)成功經(jīng)驗、化解轄區重大隱患的成功做法，屬地企業(yè)碼頭面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、發(fā)展瓶頸以及希望解決的問(wèn)題等進(jìn)行溝通交流。董家口海事局還介紹了依靠信譽(yù)監管一體化工作機制來(lái)解決當前面臨問(wèn)題的初步思路。

對于建立跨地區、跨部門(mén)、跨領(lǐng)域聯(lián)合激勵與懲戒機制，調研各方均給予了高度認可。至此，具有“同一監管對象、同一貨種、同一監管特點(diǎn)”的超大型礦石運輸船（VLOC）信譽(yù)監管一體化工作機制建設逐見(jiàn)雛形，遼寧大連，河北曹妃甸、山東董家口、浙江舟山四地形成了初步的統一意見(jiàn)，為下一步探索建立以數字化管理為支撐、信用監管為基礎、重點(diǎn)監管為補充的新型智信監管機制打下堅實(shí)基礎。

四地海事管理機構、碼頭企業(yè)等相關(guān)單位將以調研問(wèn)題為導向，著(zhù)力化風(fēng)險、解難題、立標桿，通過(guò)示范作用鼓勵更多船舶公司朝著(zhù)管理能力強、科技投入高、環(huán)保投入多、船舶能效高的方向發(fā)展。