8月20日上午，江陵石化碼頭開(kāi)港活動(dòng)在荊州市江陵縣舉行，約3000噸醋酸通過(guò)5公里管廊從華魯恒升（荊州）有限公司基地輸送到專(zhuān)用船“鑫源189”船艙，隨后發(fā)往長(cháng)江中下游地區。這標志著(zhù)荊州港江陵石化碼頭正式投產(chǎn)運營(yíng)。

荊州港江陵石化倉儲基地項目地處長(cháng)江黃金水道與浩吉鐵路“黃金十字樞紐”，是國家“十四五”重大交通項目之一，由江陵石化碼頭與倉儲基地兩個(gè)項目組成，總投資約10.6億元。江陵石化碼頭是迄今為止長(cháng)江中上游獲批的最大公共石化碼頭，也是江漢平原首座公共石化碼頭，共建有5個(gè)3000噸級液體化工及油品泊位和1個(gè)消拖兩用工作船泊位，岸線(xiàn)長(cháng)718米，年設計通過(guò)能力355萬(wàn)噸；后方倉儲基地配套的30萬(wàn)立方米儲罐及固體?；穫}庫正加速建設，全部建成后可滿(mǎn)足醋酸、成品油、甲醇、乙二醇、甲苯、重油、瀝青等近30個(gè)品類(lèi)化工產(chǎn)品的運輸、儲存與交易需求。

經(jīng)測算，相較傳統運輸方式，華中地區尤其是江漢平原腹地的化工品經(jīng)江陵石化碼頭中轉，采取“公轉水”“水轉鐵”方式運輸，可提升物流效率約20%，每噸可節省物流成本約30%。截至目前，江陵石化碼頭公共管廊已基本覆蓋江陵縣臨港產(chǎn)業(yè)園內主要企業(yè)，湖北民騰新材料等多家現代煤化工企業(yè)已入駐臨港新區，碼頭集聚效應逐步顯現。

“過(guò)去，公司的物流模式為汽車(chē)運輸，頻繁中轉，江陵石化碼頭啟用后，公司的發(fā)運效率大幅提升，一年可節省約2.1億元的物流成本?！比A魯恒升（荊州）有限公司總經(jīng)理楊召營(yíng)表示?，F在，該公司生產(chǎn)的化工產(chǎn)品可以直接通過(guò)管道從廠(chǎng)區儲罐直接輸送至碼頭船艙，物流流程簡(jiǎn)化，運輸安全性和品質(zhì)穩定性大幅提升。

未來(lái)，荊港集團將圍繞臨港產(chǎn)業(yè)和現代化綜合交通運輸體系建設需求，抓緊謀劃推進(jìn)專(zhuān)用疏港鐵路、港口碼頭、物流園區等項目建設，加快構建現代化港口多式聯(lián)運物流體系，著(zhù)力完善江陵港區功能配套，打造華中地區石化能源集散新高地，形成規?；?、集群化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。