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中交上航局兩船榮登2024年鄭和航海風(fēng)云榜

來(lái)源: 中國交通報 發(fā)布時(shí)間:2024-07-18 0:00:00 分享至:

7月11日,2024年鄭和航海風(fēng)云榜盛典在天津濱海舉行,73家機構、人物、事件榮譽(yù)上榜,中交上航局兩船舶榮登風(fēng)云榜。

中交上航局“航浚6008”輪獲評2023年十佳船舶;全球最大、國內首艘雙燃料動(dòng)力系統大型耙吸船“新海鱘”輪下水獲評2023年航海風(fēng)云事件。

“航浚6008”輪于2019年正式交付使用,先后參與廈門(mén)港3號錨地疏浚工程、溫州港核心港區深水進(jìn)港航道工程、長(cháng)江口航道維護疏浚、洋山深水港區航道維護疏浚項目、寧波舟山鐵礦石國家儲運基地工程等多項國內重大項目工程。

“航浚6008”輪先后獲2022年度中交疏浚五星級船舶、2023年度上海市青年五四獎?wù)隆?022-2023年度中交集團青年文明號、2022-2023年度中交疏浚青年安全生產(chǎn)示范崗、2023年度中國海事局安全誠信船舶、2023年度中國海事局安全誠信船長(cháng)等多項集體和個(gè)人榮譽(yù)稱(chēng)號。

“新海鱘”輪設計泥艙最大艙容17000立方米,配備了國內最先進(jìn)、智能化程度最高的“一鍵疏?!焙汀翱q{合一”系統,首次在國內實(shí)現典型工況條件下的“無(wú)人疏?!惫δ?,是目前全球艙容最大的LNG動(dòng)力挖泥船。

“新海鱘”輪是國內首個(gè)自主研發(fā)采用LNG雙燃料動(dòng)力系統的萬(wàn)噸級綠色能源大型耙吸挖泥船,并配備首個(gè)自主開(kāi)發(fā)雙燃料大型耙吸挖泥船的LNG燃料系統。


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