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貴州加快構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代物流體系 內陸腹地變開(kāi)放高地

來(lái)源: 中國交通報 發(fā)布時(shí)間:2024-08-15 0:00:00 分享至:

近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布新一批20個(gè)國家骨干冷鏈物流基地建設名單,貴州省六盤(pán)水市位列其中,規劃建設成為我國西部冷鏈物流集散中心、國家高原生態(tài)農產(chǎn)品供應鏈基地、西部陸海新通道國際冷鏈物流基地和貴州農產(chǎn)品冷鏈加工產(chǎn)業(yè)基地,總投資30.36億元。項目建成后,農產(chǎn)品年周轉量將達370萬(wàn)噸。

近年來(lái),貴州從戰略高度謀劃推進(jìn)現代物流發(fā)展,堅持科技創(chuàng )新與體制改革雙輪驅動(dòng),加快構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代物流體系,持續完善綜合交通設施網(wǎng)絡(luò ),打通“公轉鐵”“公轉水”和多式聯(lián)運發(fā)展堵點(diǎn)卡點(diǎn),加快補齊農村物流短板,大力培育引進(jìn)優(yōu)強物流經(jīng)營(yíng)主體,現代物流業(yè)正成為貴州高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

黔貨直達144個(gè)國家和地區主要港口

伴隨著(zhù)鳴笛聲,在位于都拉營(yíng)站的貴陽(yáng)國際陸港內,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列陸續到達,吊裝車(chē)穿梭其中,將一個(gè)個(gè)集裝箱從班列吊裝到陸港堆場(chǎng)。另一頭,一輛輛滿(mǎn)載出口貨物的貨車(chē)從毗鄰的貴陽(yáng)綜合保稅區通關(guān)后駛入港內,貨物通過(guò)班列運往沿海港口、走向世界。

2022年,貴州創(chuàng )新性打造綜保型國際陸港,加快推進(jìn)內陸港建設及海鐵聯(lián)運發(fā)展,為內陸企業(yè)提供便捷高效的港口物流服務(wù)。今年上半年,貴陽(yáng)國際陸港實(shí)現集裝箱周轉量9983柜,完成半年目標的124.8%;持續降低鐵路專(zhuān)用線(xiàn)列車(chē)停車(chē)時(shí)長(cháng),節約貨柜和貨車(chē)存放費用約30%。

聯(lián)通陸海,觸達世界。中遠海運集團創(chuàng )新“鐵路+港口+海運”服務(wù)模式,在貴陽(yáng)國際陸港設立提還箱點(diǎn),增開(kāi)貴州經(jīng)廣西北部灣港欽州港區到越南胡志明等地的4條公鐵海聯(lián)運國際航線(xiàn),推動(dòng)“黔貨”直達144個(gè)國家及地區主要港口。

向云端,貴州航空口岸建設取得新突破。去年年底,貴陽(yáng)至印度加爾各答國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通。作為貴州“一局四中心”(國際郵件互換局、國際貨運中心、國際快件中心、海關(guān)監管中心、保稅物流中心)的第一條國際貨運航線(xiàn),該航線(xiàn)開(kāi)通標志著(zhù)貴州國際航空樞紐功能提升迎來(lái)重大進(jìn)展。此后,貴州又相繼開(kāi)通了貴陽(yáng)至巴基斯坦卡拉奇、印度德里兩條國際貨運航線(xiàn)。

推動(dòng)物流園全流程數字化運營(yíng)

在位于貴陽(yáng)市的牛郎關(guān)智慧物流園智慧倉,機器人輕松運輸數百斤貨物,堆垛機在系統算法加持下,把貨物安全、高效送達最優(yōu)存儲空間。

“與傳統平面倉庫相比,智慧倉容量提升了2倍?!辟F州省物資現代物流集團有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)羅亨文表示,智慧倉帶來(lái)的提升是全方位的,包括人力成本降低、分揀差錯率降低、貨物損耗率降低等。作為入選國家物流樞紐建設名單的物流園區,牛郎關(guān)智慧物流園由貴州省物資現代物流集團建設運營(yíng),集倉儲和貨運于一體,是全省最大的大宗物資集散物流園。

貴州省物資現代物流集團自主研發(fā)物流園區數字化運營(yíng)平臺,推動(dòng)物流園全流程數字化運營(yíng)。目前,平臺已覆蓋省內外19個(gè)物流園,推動(dòng)貴州物流信息化、數字化、智能化發(fā)展,為貴州物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力。

大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)

加快推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效,要促進(jìn)生產(chǎn)、分配、流通、消費等各環(huán)節效率提升,助力物流業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。

貴陽(yáng)鐵路物流中心是全國40個(gè)鐵路物流中心之一,今年1月正式掛牌后,通過(guò)市場(chǎng)手段持續推進(jìn)“公轉鐵”,大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)。成立以來(lái),貴陽(yáng)鐵路物流中心與貴州鋼繩集團有限公司開(kāi)展鐵路物流總包服務(wù)合作,主動(dòng)參與到企業(yè)采購、運輸、裝卸、生產(chǎn)、倉儲、銷(xiāo)售各環(huán)節,設計定制化運輸解決方案,實(shí)現路企雙方互利共贏(yíng)。

“3、2、1,上鏈接!”六馬雨兒蜂糖李直播間里,主播正在展示剛剛采摘下來(lái)的鎮寧蜂糖李。同一時(shí)間,在倉庫里提供駐廠(chǎng)服務(wù)的快遞小哥也在核對訂單數據,準備打包發(fā)貨。

農村物流是構建現代物流體系的重要組成部分,貴州通過(guò)郵快合作、快快合作等多種方式,推動(dòng)農村寄遞物流體系逐步完善,從根本上改變農業(yè)農村發(fā)展條件。目前,全省已有87個(gè)縣(市、區)開(kāi)展郵快合作,建制村郵快合作占比76.11%,鄉村消費活力正被進(jìn)一步激發(fā)。


本文關(guān)鍵詞:貴州;物流 標簽:貴州;物流
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