8月9日3時(shí)，挪威籍汽車(chē)滾裝船“禮諾極光”輪成功靠泊上海南港碼頭。這艘被譽(yù)為目前全球最大、最環(huán)保的汽車(chē)運輸船，在完成LNG燃料加注后，將出境前往日本，開(kāi)啟新的國際航行旅程。

“禮諾極光”輪在船型規模上堪稱(chēng)巨無(wú)霸，全長(cháng)199.9米，型長(cháng)196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設計吃水9.35米，運載能力高達9100車(chē)。該船不僅擁有增強的甲板和內部坡道系統，可在14個(gè)甲板上裝載汽車(chē)，還設有1500平方米的太陽(yáng)能電池板，可節省30%~35%的電機生產(chǎn)電力。此外，該船配備了1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發(fā)電機，既可使用LNG，也可使用常規燃料。尤為值得一提的是，“禮諾極光”輪還獲得了挪威DNV船級社的“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是目前汽車(chē)運輸船領(lǐng)域中首型可使用碳中和燃料的船舶。

據上海邊檢總站洋山邊檢站介紹，“禮諾極光”輪目前主營(yíng)歐洲航線(xiàn)，往返于東亞和歐洲等主要的汽車(chē)制造國和消費國之間。當日13時(shí) 30分，LNG加注船“海港未來(lái)”輪搭靠“禮諾極光”輪，開(kāi)始實(shí)施燃料補給作業(yè)。這也是“海港未來(lái)”LNG加注船首次駛離洋山水域，為?？磕细鄞a頭的國際航行船舶加注能源。預計在本港期間，“海港未來(lái)”輪將為“禮諾極光”輪加注1800立方米液化天然氣。

為了確?！岸Y諾極光”輪的順利作業(yè)和按時(shí)出境，洋山邊檢站提前為“海港未來(lái)”輪簽發(fā)了搭靠外輪許可證，進(jìn)一步壓縮了兩船在港時(shí)間，提升了作業(yè)效率。同時(shí)，邊檢站還為實(shí)施新船海試的工程人員快速辦結了離船核銷(xiāo)手續，并通過(guò)網(wǎng)上單一窗口“一站式”為船舶辦理了出境邊檢手續。從船舶通關(guān)、設備測試到能源補給，洋山邊檢站為“禮諾極光”輪提供了全方位的保障服務(wù)。