據中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國鐵路北京局）消息，截至8月30日，北京至廣州快速多式聯(lián)運班列開(kāi)行數量已達100列。

據了解，自今年4月18日起，北京至廣州快速多式聯(lián)運班列正式啟動(dòng)，該班列采取固定裝車(chē)點(diǎn)、固定運行線(xiàn)、固定車(chē)次、固定發(fā)到時(shí)間、固定運輸價(jià)格的“五定”模式開(kāi)行，運行時(shí)速提升至120公里/小時(shí)，高效準時(shí)、方便快捷，運輸時(shí)間從原來(lái)的5到7天縮短至33個(gè)小時(shí)。

北京至廣州快速多式聯(lián)運班列開(kāi)行以來(lái)，貨運量始終保持增長(cháng)態(tài)勢，班列由每周開(kāi)行5列增至7列，貨物品類(lèi)由開(kāi)行初期的20個(gè)增加至囊括家具、食用油、面粉、調味品等與百姓生活息息相關(guān)的貨物品類(lèi)100余個(gè)，形成了京津冀地區與粵港澳大灣區點(diǎn)對點(diǎn)快速班列常態(tài)化、規?；倪\輸模式，提升了南北縱向運輸通道能力，使北京、廣州兩地物流樞紐聯(lián)通更加緊密，為兩地企業(yè)也帶來(lái)了更多發(fā)展機遇。

為有效提升北京至廣州快速多式聯(lián)運班列運輸品質(zhì)，中國鐵路北京局北京鐵路物流中心在裝車(chē)點(diǎn)廣陽(yáng)貨場(chǎng)內增配龍門(mén)吊1臺，大大提升貨物裝卸效率；在貨場(chǎng)內配備遠程監控設備13臺、裝箱點(diǎn)加裝智能攝像機41臺，對貨物裝箱全過(guò)程進(jìn)行視頻監控，使班列運輸更加安全可靠；在貨場(chǎng)內成立快速多式聯(lián)運班列調度指揮部，班列調度指揮部與北京局、物流中心調度指揮中心三級聯(lián)網(wǎng)，信息傳遞更加精準迅速，還能實(shí)時(shí)跟進(jìn)班列作業(yè)動(dòng)態(tài)、合理安排裝卸組織、精準指揮班列運行、迅速解決各類(lèi)問(wèn)題，使得整個(gè)物流體系更為高效有序。