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今年前8個(gè)月中歐班列去程重箱率達99%,回程達85%

來(lái)源: 澎湃新聞 發(fā)布時(shí)間:2019-09-12 11:38:56 分享至:

 

2019年4月2日,齊魯號中歐(青島—明斯克)國際班列從位于山東省膠州市的中國—上合組織地方經(jīng)貿合作示范區青島多式聯(lián)運中心駛出(無(wú)人機拍攝)。  新華社 資料圖

2019年4月2日,齊魯號中歐(青島—明斯克)國際班列從位于山東省膠州市的中國—上合組織地方經(jīng)貿合作示范區青島多式聯(lián)運中心駛出(無(wú)人機拍攝)。  新華社 資料圖

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,9月11日,中歐班列運輸協(xié)調委員會(huì )第四次會(huì )議在北京召開(kāi),總結中歐班列建設進(jìn)展和成效,研究中歐班列高質(zhì)量發(fā)展舉措,國鐵集團攜手全國中歐班列運營(yíng)企業(yè),共同簽署了《推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展公約》。

國鐵集團相關(guān)部門(mén)負責人介紹,2019年1至8月,中歐班列開(kāi)行數量和質(zhì)量進(jìn)一步提升。據統計,去程開(kāi)行2845列,運送25萬(wàn)標箱,重箱率達99%;回程開(kāi)行2421列,運送21萬(wàn)標箱,重箱率達85%。物流服務(wù)的比較優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,目前中歐班列以三分之一的海運時(shí)間、五分之一的空運價(jià)格,吸引了大量適合鐵路運輸的貨物,受到國際市場(chǎng)的青睞,優(yōu)化了海陸空物流分工,為“一帶一路”建設、中歐間的經(jīng)貿往來(lái)提供了有力支撐,越來(lái)越顯示出市場(chǎng)發(fā)展潛力。

該負責人表示,中歐班列開(kāi)行以來(lái),有關(guān)各方不斷加強務(wù)實(shí)合作,著(zhù)力提高服務(wù)質(zhì)量,在此次中歐班列運輸協(xié)調委員會(huì )會(huì )議上,國鐵集團攜手全國中歐班列運營(yíng)企業(yè),共同簽署了《推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展公約》。公約旨在強化市場(chǎng)化運作機制,堅持共商共建共享原則,不斷加強和優(yōu)化運輸組織,進(jìn)一步降低物流成本,推進(jìn)各國鐵路、海關(guān)及運營(yíng)企業(yè)間的信息化建設,打造“數字化”中歐班列,優(yōu)化高質(zhì)量發(fā)展評價(jià)體系,不斷強化中歐班列品牌建設,進(jìn)一步提升品牌美譽(yù)度和影響力。

本文關(guān)鍵詞:中歐班列 標簽:中歐班列
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