信德海事網(wǎng)9月17日消息，山東海洋集團所屬企業(yè)山東海運股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東海運”)今天與國內外多家單位在濟南簽署總計包含12艘船舶在內的各項協(xié)議。

多項協(xié)議，涉及12艘船舶

17日上午，山東海運與荷蘭皇家殼牌集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“殼牌集團”）在濟南簽署8艘5萬(wàn)載重噸IMOⅡ型油化品船期租租約。

山東省副省長(cháng)凌文出席簽約儀式并見(jiàn)證簽約，中國船級社總裁莫鑒輝，山東省政府辦公廳副主任王健，山東省國資委副主任邵澤武，山東省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心主任安圣兵，山東海洋集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)包劍英，殼牌集團成品油運輸亞太區負責人林森彤、化學(xué)品運輸全球負責人喬治·羅扎諾維奇，工銀租賃黨委書(shū)記、總裁趙桂才等共同出席儀式。

根據合同約定，山東海運將為殼牌集團在全球范圍內提供成品油運輸物流服務(wù)。

簽約儀式上，山東海運還與工銀金融租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工銀租賃”）簽署了合作框架協(xié)議，與挪威船級社DNV-GL、中國船級社CCS簽署了技術(shù)服務(wù)框架協(xié)議。

今年3月，信德海事網(wǎng)今年3月曾發(fā)布報道稱(chēng)，山東海運正在與殼牌石油Shell洽談，或將很快為殼牌公司旗下的“Project Solar”項目簽訂油輪租約，并將為該項目訂造一系列的MR型油輪。（詳情見(jiàn)：→山東海運將訂造MR型油輪，并謀劃境外上市）

此外，就在當天下午，山東海運還與工銀租賃簽署了4艘8.2萬(wàn)載重噸卡姆薩型散貨船項目聯(lián)合租賃協(xié)議，并與邦吉集團有限公司簽署了期租租約。

項目簽約

山東海運股份有限公司總經(jīng)理高長(cháng)峰與工銀租賃有限公司總裁王振勇簽訂聯(lián)合租賃協(xié)議

山東海運股份有限公司總經(jīng)理高長(cháng)峰、工銀租賃有限公司總裁王振勇與邦吉集團有限公司海運事業(yè)部中國散貨海運總監牛子孺簽訂船舶期租合同

山東海運股份有限公司副總經(jīng)理李茂忠、工銀租賃有限公司航運金融事業(yè)部副總經(jīng)理趙闊與揚州中遠海運重工有限公司黨委書(shū)記張凱藝簽訂船舶建造協(xié)議

穩健經(jīng)營(yíng)

如上項目的簽署是山東海運繼與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、德國萊茵集團、中糧集團等建立長(cháng)期合作關(guān)系之后，憑借優(yōu)質(zhì)高效的遠洋運輸物流服務(wù)能力，再次獲得世界500強企業(yè)長(cháng)期租約大單。

如上我們可以看出，手握租約后再謀求運力，這符合山東海運一貫的穩健經(jīng)營(yíng)策略。奉行與大客戶(hù)合作的經(jīng)營(yíng)策略，所有運力都是在有長(cháng)期租約的背書(shū)下與租賃公司合作租進(jìn)，保證了公司的獲利穩定性，我們可以看到，山東海運并不是盲目的投機性的獲得運力。

此外，據信德海事網(wǎng)了解，在項目運作方面，山東海運也是通過(guò)整合終端客戶(hù)、金融機構、造船企業(yè)各方面優(yōu)質(zhì)資源，以輕資產(chǎn)方式在運營(yíng)相關(guān)項目。

山東海洋集團有限公司黨委書(shū)記，董事長(cháng)包劍英表示，山東海運自成立以來(lái)，致力于打造世界一流的現代遠洋運輸物流企業(yè)，不斷創(chuàng )新商業(yè)模式，持續深化“大客戶(hù)”戰略，憑借優(yōu)質(zhì)高效的船舶管理和定制化的運營(yíng)服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)和認可，在激烈的行業(yè)競爭中探索出了一條可持續發(fā)展之路，在國際市場(chǎng)打響了山東品牌。

快速發(fā)展

此前，山東海運船隊規模達60艘，總運力800萬(wàn)載重噸，位居全國第三，其中干散貨運輸板塊運營(yíng)著(zhù)全球首制25萬(wàn)噸級礦砂船隊和世界最大的40萬(wàn)噸級礦砂船隊，液散運輸板塊擁有3艘中程成品油輪。簽約完成后，山東海運控制運力規模增至872萬(wàn)載重噸，油化品船隊規模達到11艘，達到國內第3位，快速構建起油化品運輸領(lǐng)域的規模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢，并將進(jìn)一步增強山東海運長(cháng)期穩定的持續盈利能力，助力山東海運加快邁進(jìn)資本市場(chǎng)步伐，打造世界知名上市航運企業(yè)。

山東海洋集團有限公司是以海洋產(chǎn)業(yè)為核心主業(yè)的省屬大型國有企業(yè)，致力于打造山東省海洋產(chǎn)業(yè)核心投資運營(yíng)平臺、海洋科技成果轉化平臺和海洋戰略資源整合平臺，現已布局現代遠洋運輸物流、海洋清潔能源、現代海洋漁業(yè)、內河港航投資運營(yíng)、涉海金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已發(fā)展成為具有重要行業(yè)地位和影響力的綜合性海洋產(chǎn)業(yè)集團。除山東海運具體運營(yíng)的干散貨船隊和油化品船隊外，山東海洋集團旗下山東海洋能源有限公司還運營(yíng)著(zhù)國內規模最大的液化石油氣運輸船隊，本次簽約完成后，山東海洋集團控制運力總規模將達到943萬(wàn)載重噸，穩居國內第3位。

殼牌集團是世界一流大石油公司、全球最大的私營(yíng)天然氣生產(chǎn)商和貿易商、全球最大的汽車(chē)燃油和潤滑油的零售商、世界最大的化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者之一，在2019年世界五百強企業(yè)排名中居第3位。

工銀租賃是國務(wù)院確定試點(diǎn)并首家獲中國銀監會(huì )批準開(kāi)業(yè)的銀行系金融租賃公司，是國內資產(chǎn)規模最大，最具盈利能力、創(chuàng )新能力和市場(chǎng)領(lǐng)導力的租賃企業(yè)。

中國船級社是國際船級協(xié)會(huì )的正式會(huì )員，為船舶、海上設施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供世界領(lǐng)先的技術(shù)規范和標準。

挪威船級社是一家全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)風(fēng)險管理服務(wù)機構，為客戶(hù)提供全面的高風(fēng)險管理和各類(lèi)評估認證服務(wù)。