因為一個計算錯誤，全球知名航運公司Norden將其今年的財測少算了1500萬美元，目前的財測在1000萬美元和4500萬美元之間（此前為2500萬美元-6000萬美元之間）。

而當該消息宣布后，該公司股價一度暴跌9.2%。

Noeden為丹麥知名航運公司，主營干散貨船舶和油輪，實際上，今年以來，航運業(yè)內(nèi)不管是干散貨還是油輪板塊整體都較去年呈積極發(fā)展趨勢，因此該公司的股價以及今年預期都是向好發(fā)展的，Norden曾兩次向市場表示，它預計今年利潤會更高，因此上調(diào)了今年的業(yè)績預期。

哪知道天算地算，不如人算。

該公司的一個錯誤財務計算使得該公司的猜測足足被“抹去”了1500萬美元。使得該公司股票出現(xiàn)了斷崖式下跌。

實際上，該公司今年的表現(xiàn)還是非常的不錯的。今年該公司就曾多次上調(diào)其成品油輪板塊的預期。今年3月5日該公司發(fā)布的2018年財報中顯示該公司預期2019年盈利5-20（百萬美元），隨后5月7日的Q1財報，該公司將該預期上調(diào)至15-30（百萬美元），8月14日的Q2財報中，該公司將該預期再次大幅上調(diào)至30-45（百萬美元）。

在接受媒體采訪時，該公司首席執(zhí)行管簡?林博(Jan Rindbo)說，這個錯誤估計主要是由于新的IFRS16會計準則的計算中錯誤導致航運公司下調(diào)了預期。

不過這位首席執(zhí)行官同時也的確表示，今年第三季度的油輪市場的發(fā)展的確要低于其此前的預期。

Rindbo 說到，“新的IFRS16標準適用于我們所有的租賃責任。不僅涉及到我們租進的船舶，還有我們租出的船舶。整體來說，這非常的復雜?！?/p>

ABG Sundal Collier的股票分析師卡斯珀?布盧姆(Casper Blom)表示，這種事情是可能發(fā)生的，公司隨后應該會發(fā)布修正通告。“這是一個人為錯誤，原本應該在系統(tǒng)中被發(fā)現(xiàn)，但卻沒有。我不想指責任何人，我認為出現(xiàn)這樣的事情真的很不幸，目前正在徹底檢查相關電子表格。”