2019年11月20日，交通運輸部水運局發(fā)函通報運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整進展情況（索引號:2019-02803）。

通報指出，地方交通運輸主管部門采取有效措施，加強與鐵路部門的銜接，積極推進大宗貨物集疏港公路運輸向鐵路水路轉(zhuǎn)移和鐵水聯(lián)運信息共享工作。環(huán)渤海地區(qū)、山東省、長三角地區(qū)的沿海主要港口和唐山港、黃驊港共17個港口的礦石、焦炭等大宗貨物公路疏港比例由2017年的67.9%下降至2019年三季度的51.4%，下降了14.5個百分點；鐵路和水路疏港比例由31%增長到42%，增長了11個百分點。部分港口實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運信息共享。

重點地區(qū)主要港口礦石焦炭疏運比例

（根據(jù)各省市報送數(shù)據(jù)匯總）

通報同時強調(diào)了存在的問題：一是部分港口大宗貨物公路疏港比例仍然較高。2019年三季度，秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港的礦石焦炭公路疏港占比分別為100%、81.9%、68.4%、60.3%；二是不少港口尚未實現(xiàn)鐵水聯(lián)運信息共享，正在協(xié)調(diào)推進。安徽、江西、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶的省級交通運輸主管部門未報送主要港口鐵水聯(lián)運信息交換共享進展情況。

為貫徹落實國務院辦公廳《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018—2020年）》關于推動大宗貨物集疏港向鐵路和水路轉(zhuǎn)移、加快鐵水聯(lián)運信息共享等有關要求，交通運輸部水運局組織建立了工作進展季度監(jiān)測制度。此次通報還提出了下一步工作要求：一是進一步壓實工作責任。有關省級交通運輸主管部門要加強指導督促，特別是要對進展緩慢的港口進行重點督導，督促相關單位落實工作責任，加大工作力度，確保按時保質(zhì)完成各項任務；二是進一步做好數(shù)據(jù)報送。有關省級交通運輸主管部門要繼續(xù)按照水運運行函〔2019〕36號文件的要求，按季度報送相關材料。為加強督導，請于2019年12月5日前報送11月工作進展情況（聯(lián)系人：孫維蒙，010-65292639）。要嚴格落實防范統(tǒng)計造假、弄虛作假有關工作要求，確保上報數(shù)據(jù)真實有效。