12月26日,隨著(zhù)市政府黨組成員陳仲球的一聲“東莞港第400萬(wàn)個(gè)集裝箱起吊”,標志著(zhù)東莞港今年集裝箱吞吐量突破400萬(wàn)標箱,較去年全年增長(cháng)12%。當天,東莞港舉行集裝箱吞吐量突破400萬(wàn)標箱暨三期碼頭口岸開(kāi)放儀式。儀式現場(chǎng),東莞港務(wù)集團與多家航運企業(yè)就在東莞港開(kāi)通多條內外貿航線(xiàn)及灣區快線(xiàn)簽訂合作協(xié)議;就共同建設國際陸港,打造“一帶一路”國際農產(chǎn)品貿易中心、開(kāi)展棕櫚油等國際大宗農產(chǎn)品進(jìn)口等項目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區中心,品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。
當前,東莞港正深入貫徹落實(shí)黨的十九屆四中全會(huì )精神,加快提升港口對產(chǎn)業(yè)的吸附力,打造產(chǎn)業(yè)鏈的集聚中心,不斷深化與灣區大港的合作,更高層次地參與粵港澳大灣區的商貿流通,實(shí)現聯(lián)動(dòng)發(fā)展。東莞港提出建設“一帶一路”重要節點(diǎn)港、粵港澳大灣區關(guān)鍵貨運支撐港、“莞貨莞出”便捷啟航港的發(fā)展定位,積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升供應鏈、創(chuàng )造價(jià)值鏈,構建全面服務(wù)東莞開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展的物流大通道。為實(shí)現“做精做優(yōu)”港口的要求,東莞港提出了全力打造“灣區中心,品質(zhì)港口”的發(fā)展目標,努力提升港口服務(wù)水平,為東莞產(chǎn)業(yè)尋求更高層次的發(fā)展空間。
東莞港務(wù)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)萬(wàn)輝在致辭中表示:東莞港集裝箱吞吐量首次突破400萬(wàn)標箱,見(jiàn)證了東莞港多年來(lái)孜孜不倦,始終堅持服務(wù)東莞制造的不變初心;見(jiàn)證了東莞港多年來(lái)篳路藍縷,砥礪前行的不懈努力;同時(shí)是東莞港站在新時(shí)代,以?shī)^發(fā)有為、積極昂揚的姿態(tài),整裝待發(fā),揚帆再啟航的新起點(diǎn)。
東莞市政府黨組成員、東莞港管委會(huì )主任劉杰在活動(dòng)儀式上提出了三點(diǎn)希望:一是希望東莞港繼續把握歷史機遇,加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展;二是希望東莞港進(jìn)一步深化開(kāi)放,推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展;三是希望市直各單位、部門(mén),一如既往地支持東莞港發(fā)展。
15個(gè)泊位,構建更高水平的對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。隨著(zhù)東莞港15個(gè)泊位實(shí)現口岸開(kāi)放,東莞港務(wù)集團目前在運營(yíng)的碼頭板塊泊位全部實(shí)現對外開(kāi)放。東莞港作為東莞市對外開(kāi)放的重要通道,口岸開(kāi)放范圍的擴大將推動(dòng)東莞市更快更好地融入國家“一帶一路”倡議,搶抓粵港澳大灣區建設、深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區、東莞建設廣東省制造業(yè)供給側結構性改革創(chuàng )新實(shí)驗區“三區”疊加重大歷史機遇,促進(jìn)東莞對外貿易和開(kāi)放型經(jīng)濟的發(fā)展,構建起更高水平的對外開(kāi)放門(mén)戶(hù),進(jìn)一步推進(jìn)“三個(gè)港口”建設。
省口岸辦港口處處長(cháng)胡昆在活動(dòng)儀式上宣讀了東莞港三期碼頭及駁船泊位口岸開(kāi)放批文。
24小時(shí)通關(guān),打造一流港區營(yíng)商環(huán)境。以粵港澳大灣區建設為契機,進(jìn)一步深化各方合作,實(shí)現優(yōu)勢互補、資源共享,沙田海關(guān)、東莞海事局、東莞出入境邊防檢查站與東莞港務(wù)集團共同簽訂了共同打造“灣區中心,品質(zhì)港口”合作備忘錄,各方將在推廣海運口岸24小時(shí)通關(guān)模式、進(jìn)境水果檢疫監管、建立健全聯(lián)合登臨機制、推進(jìn)口岸政務(wù)服務(wù)“一站式辦理”、簡(jiǎn)化優(yōu)化東莞港出入境船舶查驗手續和監管流程、開(kāi)通供港澳鮮活產(chǎn)品“綠色通道”、提升監管效能等方面開(kāi)展進(jìn)一步合作,共同打造一流的港區營(yíng)商環(huán)境,全面提升港口口岸運作效率和面向東莞制造業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。
6項精品服務(wù)承諾,打造“灣區中心,品質(zhì)港口”。11月,東莞港正式對外發(fā)布“六項精品服務(wù)承諾”,提出了外貿班輪直靠率100%、灣區快線(xiàn)直靠率100%、班輪橋時(shí)效率≥30自然箱/小時(shí)、精品駁船航線(xiàn)在港時(shí)間≤36小時(shí)、外部拖車(chē)平均在港作業(yè)時(shí)間≤30分鐘、提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)、查驗轉柜響應時(shí)間≤30分鐘、推行“一站式”陽(yáng)光收費清單等量化服務(wù)標準,充分發(fā)揮港口平臺優(yōu)勢,深化服務(wù)創(chuàng )新,進(jìn)一步聚焦做精做優(yōu)東莞港,提升港口服務(wù)品質(zhì),打造“灣區中心,品質(zhì)港口”。
新增10條航線(xiàn),拓展內外貿新通道。目前,東莞港的內貿航線(xiàn)覆蓋了環(huán)渤海、長(cháng)三角、東南沿海、珠三角、西南沿海等國內沿海城市;近洋航線(xiàn)覆蓋了我國臺灣地區以及泰國、越南、柬埔寨、馬來(lái)西亞等東南亞國家;灣區快線(xiàn)覆蓋了粵港澳大灣區9+2城市群,點(diǎn)對點(diǎn)、天天班對接香港、深圳等港口,實(shí)現貨物快速集散;通過(guò)與廣東鐵路國際物流基地的無(wú)縫對接,積極發(fā)展“海鐵聯(lián)運”,實(shí)現了“一帶一路”在東莞港的交匯。港口后方的保稅物流中心,作為東莞首個(gè)享受?chē)壹壧厥庹叩膱@區,是東莞規模最大、功能最齊全的物流倉儲園區,也是東莞地區唯一一個(gè)海陸空多式聯(lián)運樞紐,園區進(jìn)出貨值連續三年保持全國同類(lèi)型園區第一,占全國25%,服務(wù)超過(guò)3500家東莞制造企業(yè)和眾多知名物流企業(yè)。當天的儀式現場(chǎng),又有3條東南亞航線(xiàn)、3條內貿航線(xiàn)和4條灣區快線(xiàn)完成簽約,進(jìn)一步完善粵港澳大灣區集疏運網(wǎng)絡(luò ),加密南北往來(lái)航線(xiàn)和外貿近洋航線(xiàn),為粵港澳大灣區制造業(yè)提供更多效率更優(yōu)、成本更低的集疏運通道。
共同建設國際陸港,打造“一帶一路”國際農產(chǎn)品貿易中心,開(kāi)展棕櫚油國際大宗農產(chǎn)品進(jìn)口項目。東莞港務(wù)集團與深圳鹽田港共建國際陸港,通過(guò)加快推進(jìn)快捷駁運平臺、內陸場(chǎng)站建設,謀劃港口、臨港倉儲及區位優(yōu)勢等領(lǐng)域更深層的交流與合作,實(shí)現優(yōu)勢互補、共享共贏(yíng),為推進(jìn)密切對接“一帶一路”倡議和深度融入粵港澳大灣區發(fā)展大局提供有力支撐。與廣東豐瑞佰順集團共同打造“一帶一路”國際農產(chǎn)品貿易中心及冷鏈交易中心,利用東莞港區域、進(jìn)出口、基礎設施等優(yōu)勢條件,通過(guò)水果查驗場(chǎng)庫、冷鏈倉儲等相關(guān)事項開(kāi)展深入長(cháng)期合作,共同推動(dòng)國際農產(chǎn)品在東莞港集散,助力現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。聯(lián)同廣東藍星投資公司與馬來(lái)西亞滿(mǎn)益豐公司開(kāi)展棕櫚油國際大宗農產(chǎn)品進(jìn)口項目合作,共同將東莞港打造為對接馬來(lái)西亞棕櫚油進(jìn)口基地,預計每年從馬來(lái)西亞巴生港進(jìn)口棕櫚油約120萬(wàn)噸,貨值約60億元,將為“一帶一路”國際大宗農產(chǎn)品從東莞港進(jìn)口起到示范效應。