2019年12月30日下午，九江城西集裝箱碼頭彩旗飄揚、一片歡騰。隨著(zhù)第50萬(wàn)個(gè)集裝箱起吊令的下達,上港集團九江港務(wù)有限公司集裝箱吞吐量再次超越自我突破50萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)25%，增速居長(cháng)江主要港口前列，標志著(zhù)九江港集裝箱業(yè)務(wù)在市委市政府“直航”促“三同”政策的引領(lǐng)下實(shí)現新突破，樹(shù)立了九江區域航運中心建設重要里程碑。集裝箱吞吐量在長(cháng)江中游港口排名趕超一位，躍居前三，九江港口物流闊步我省中部崛起新征程爭先進(jìn)位。同時(shí)，九江港集裝箱設備交接單無(wú)紙化試點(diǎn)取得重大成功，目前無(wú)紙化覆蓋率達到100%，成為長(cháng)江中上游第一家實(shí)現集裝箱設備交接單無(wú)紙化的港口，向新中國成立70周年獻上一份厚禮！

50萬(wàn)標準箱的突破，凸顯了“直航”促“三同”政策的成效。九江-上海集裝箱天天班的開(kāi)通，初步形成公水鐵立體區域物流通道，政策的引領(lǐng)使所有物流服務(wù)企業(yè)共同參與讓利，降本增效產(chǎn)生倍增效應。實(shí)施半年來(lái)九江-上海洋山物流時(shí)效縮短了40.28小時(shí)，社會(huì )總物流成本下降超1.37億元，極大改善我市營(yíng)商環(huán)境，有效促進(jìn)九江經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

50萬(wàn)標準箱的突破，凝聚著(zhù)上港集團九江港務(wù)有限公司的擔當。龍頭企業(yè)積極發(fā)揮龍頭作用，自2017年環(huán)保整治以來(lái)，以上港集團為后盾，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型升級、綠色發(fā)展。三年來(lái)感恩前行，一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)臺階，一直秉承“承接歷史，承載使命”的企業(yè)理念，發(fā)揚“忠誠敬業(yè)，強港立人”的企業(yè)精神，積極融入“一帶一路”和沿江經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)，響應省市兩級政府的號召，參與九江區域航運中心建設，緊緊抓住九江市政府直航促“三同”有利政策，努力拓展散改集和集裝箱水鐵、水公聯(lián)運業(yè)務(wù)，在航線(xiàn)平臺建設、本地貨源開(kāi)發(fā)、碼頭服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的提高上，埋頭實(shí)干，開(kāi)拓創(chuàng )新，以更先進(jìn)的技術(shù)、更專(zhuān)業(yè)的水平、更高昂的熱情，竭誠為廣大客戶(hù)提供高效、快捷、優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)！

拓航線(xiàn)、創(chuàng )精品。自5月21日市委市政府精準實(shí)施九江市直航促“三同”扶持政策以來(lái)，上港集團九江港務(wù)有限公司因地制宜與各長(cháng)江支線(xiàn)船公司密切溝通協(xié)作，確定了以航線(xiàn)建設為主線(xiàn)的集裝箱發(fā)展理念，先后開(kāi)辟了“九江-洋山”、“九江-外高橋”的天天班始發(fā)航線(xiàn)，“九江-宜東”、“九江-太倉”精品航線(xiàn)，昌九支線(xiàn)天天班航線(xiàn)，每周進(jìn)出港口航班達140余航次，同比增長(cháng)29.1%，長(cháng)江中上游及贛江中轉箱市場(chǎng)逐步打開(kāi)，集聚效應凸顯。通過(guò)這些航線(xiàn)航班，九江港與世界各大港口和國內沿江沿海港口實(shí)現互聯(lián)互通，與國內沿江沿海城市和世界各地集裝箱運輸實(shí)現無(wú)縫對接。

辟市場(chǎng)、聚資源。上港集團九江港務(wù)有限公司充分利用“三同”政策實(shí)施有利時(shí)機，與各代理企業(yè)齊心協(xié)力，深入九江周邊及江西腹地各園區走訪(fǎng)企業(yè)，宣政策、聽(tīng)意見(jiàn)、詢(xún)需求，為廣大客戶(hù)量身打造最佳物流方案，千方百計為客戶(hù)解決物流難題，大力推動(dòng)散貨集裝箱化，企業(yè)物流成本得到了顯著(zhù)下降，出口貨物運行時(shí)間大幅壓縮，物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)參與熱情高漲，昌九零運費、豐九零運費、水鐵聯(lián)運、省內公路免通行費的輻射力吸引箱源不斷向九江集聚，貨源腹地不斷延伸和拓展，更多的代理公司和船公司聚集九江港，實(shí)現貨源增長(cháng)和服務(wù)提高的良性循環(huán)，奠定港口集裝箱事業(yè)的可持續發(fā)展之路。

提質(zhì)量、增效率。三年來(lái)，集裝箱吞吐量連續突破30、40、50萬(wàn)標準箱大關(guān)。箱量大幅增長(cháng)考驗著(zhù)碼頭服務(wù)質(zhì)量和效率，本著(zhù)“客戶(hù)第一”的原則，上港集團九江港務(wù)有限公司一直以高標準、嚴要求作為服務(wù)理念，努力打造“服務(wù)創(chuàng )新，專(zhuān)業(yè)保證”的企業(yè)服務(wù)品牌，為客戶(hù)提供“5+2”、“白+黑”、全天候、全過(guò)程、全覆蓋的優(yōu)質(zhì)高效物流服務(wù)，認真聽(tīng)取客戶(hù)對港口服務(wù)的意見(jiàn)和建議，不斷改進(jìn)和完善碼頭服務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)突破設計通過(guò)能力30萬(wàn)標準箱的局限，努力克服前方船舶集中達到、后方堆場(chǎng)能力不足的困難，科學(xué)調度、統籌安排，生產(chǎn)作業(yè)效率不斷提高。碼頭晝夜裝卸能力從1300自然箱上升至1500自然箱，平均作業(yè)時(shí)效突破26自然箱，單船平均作業(yè)時(shí)間從4.81小時(shí)下降至3.17小時(shí),實(shí)現企業(yè)核心競爭力的不斷提升。

站在新起點(diǎn)，邁向新征程，上港集團九江港務(wù)有限公司將不忘初心、牢記使命，在各級領(lǐng)導與廣大客戶(hù)的支持下繼續攀登新的高峰，為九江市“融入長(cháng)江經(jīng)濟帶、振興江西北大門(mén)、打造區域率先發(fā)展戰略高地”作出應有貢獻，再立新功！