新民晚報訊 （通訊員 葉真于 記者 江躍中）2019年，中國經(jīng)濟巨輪乘風(fēng)破浪、堅定前行?？诎妒墙?jīng)濟的晴雨表，記者今天從洋山邊檢站獲悉，全年，上海洋山港集裝箱吞吐量1980.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)7.59%，在上海港占比達45.7%，攀升至新高。從洋山口岸出入境（港）的船舶和人員也雙雙創(chuàng )新高。據洋山邊檢站統計，2019年全年出入境（港）船舶9100多艘次，同比增加3.65%，辦理出入境（港）人員21.9萬(wàn)人次，同比增加5.34%。

圖說(shuō)：洋山港。 本文圖片均為周曉東 攝

口岸樞紐功能再次升級

洋山港背靠長(cháng)三角、輻射全中國，地理位置十分優(yōu)越，航線(xiàn)穩定在70余條，覆蓋6大洲、3大洋。2019年新增美東、歐洲等多條航線(xiàn)，2019年底由智利直航中國的“櫻桃快航”遷移至洋山港，密集的遠洋航線(xiàn)拉近了中國與世界的距離。在增加航線(xiàn)的同時(shí)，為適應市場(chǎng)和形勢需要，各大航運公司紛紛增加運力，近兩年，50多艘超20000標箱的集裝箱新船陸續投入運營(yíng)。2019年7月20日，當今世界最大的集裝箱輪、23000標箱級的地中海古爾松輪靠泊洋山港，洋山港成為亞洲為數不多的能夠靠泊這一級別船舶的港口。更大的集裝箱輪、更為密集的航線(xiàn)催生了巨大的吞吐量。

一港通世界，貨物運八方。這里是國際集裝箱的中轉站，2019年洋山港完成水水中轉超1000萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)超9.5%，經(jīng)水運、陸運的貨物集聚到此，被裝載到巨輪上或被分裝在（小船）支線(xiàn)船舶上，流轉到各地。這里是長(cháng)三角能源的補給站，2019年，天然氣碼頭靠泊船舶66艘次，同比增長(cháng)24.5%，總卸貨382萬(wàn)噸，同比增長(cháng)20.5%，供氣量占上海50%以上，據預測，今年有望再度大幅提升。同時(shí)，洋山港為浙江提供天然氣接轉服務(wù)，與江蘇建立天然氣應急互保機制，成為長(cháng)三角互聯(lián)互通的重要組成部分。

圖說(shuō)：洋山港是國內效率最高的港口之一。

口岸競爭力的穩步增長(cháng)

2019年，洋山港國際航行船舶平均靠港時(shí)間不到24小時(shí)，是國內效率最高的港口之一。這里有世界領(lǐng)先的裝卸作業(yè)速度，在洋山港一、二、三期均以超設計吞吐量作業(yè)的基礎上，洋山港四期全自動(dòng)化碼頭經(jīng)過(guò)兩年多磨合，單月吞吐量最高達34.8萬(wàn)標箱，全年完成吞吐量320多萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)62.6%。

第二屆進(jìn)博會(huì )期間，洋山港智能重卡示范運營(yíng)項目試運行，依托5G系統，無(wú)人駕駛集裝箱上路，將進(jìn)一步提升東海大橋通行能力和集裝箱的中轉速度。這里的大通關(guān)模式走在全國前列，全年，洋山邊檢協(xié)同海關(guān)、海事共開(kāi)展聯(lián)合登臨132次，排名全國開(kāi)放口岸港口第一位。聯(lián)合登臨檢查不到半小時(shí)就能辦結全部入境查驗手續，大大縮短船舶非生產(chǎn)待泊時(shí)間，提高港口和航運公司運營(yíng)效率、降低運營(yíng)成本。自貿區臨港新片區成立后，洋山各口岸查驗單位將大通關(guān)作為打造改革開(kāi)放前沿窗口和服務(wù)進(jìn)博會(huì )的重要舉措，通過(guò)聯(lián)合登臨保證了來(lái)自土耳其、法國、意大利等國家的展品快速入境。

圖說(shuō)：洋山邊檢站相繼推出“馬上辦、網(wǎng)上辦、預約辦、靠前辦、接力辦、協(xié)同辦、限時(shí)辦、一次辦”等工作舉措。

口岸營(yíng)商環(huán)境持續改善

效率是競爭力，營(yíng)商環(huán)境更是競爭力。洋山邊檢站深入貫徹落實(shí)國家移民管理局放管服改革精神，去年以來(lái)，相繼推出“馬上辦、網(wǎng)上辦、預約辦、靠前辦、接力辦、協(xié)同辦、限時(shí)辦、一次辦”等工作舉措,為口岸贏(yíng)得了效率，為企業(yè)爭得了效益，其中，“網(wǎng)上辦”為每艘船舶節約近30分鐘的作業(yè)時(shí)間，“靠前辦”為今年出口的4座石油鉆井平臺節約了上百萬(wàn)交付成本。同時(shí)，得益于行政許可便民化審批和長(cháng)期證件不限量審批，洋山邊檢站全年共簽發(fā)各類(lèi)證件22800多份，比2018年減少9.02%，經(jīng)中國(上海)國際貿易單一窗口累積簽發(fā)證件9100多份，中國籍船員家屬網(wǎng)上辦證率穩定在45%左右，實(shí)現了數據多跑腿，群眾少跑路。

在海員權益保障方面，洋山邊檢站共簽發(fā)臨時(shí)入境許可2200多份，約占證件簽發(fā)總量9.81%，以先入后補的方式開(kāi)辟綠色通道11次，使14名傷病船員及時(shí)得到了救治；聯(lián)合洋山海關(guān)建立中國籍船員行李物品檢查監管互認機制，雙方設計啟用了行李物品檢查封志，避免了行李物品重復查驗，惠及了數百名離船入境的中國籍船員。