據天津港集團消息，3月4日早上7點(diǎn)，隨著(zhù)1.8萬(wàn)標準箱集裝箱船舶“美恩馬士基”駛離天津港太平洋國際集裝箱碼頭，世界領(lǐng)先班輪公司“赫伯羅特”在天津港開(kāi)通的北歐直航業(yè)務(wù)獲成功。這標志著(zhù)，天津營(yíng)商環(huán)境持續優(yōu)化提升的賦能成效不斷顯現，天津北方國際航運核心區聚集效應和輻射帶動(dòng)作用得到進(jìn)一步增強。

據了解，赫伯羅特公司總部位于漢堡，是全球領(lǐng)先的班輪運輸公司，擁有220余艘現代化船舶，每年運輸980萬(wàn)標準箱，在全球共有118個(gè)班輪服務(wù)，在全球600多個(gè)港口之間建立快速可靠的連接。

2019年以來(lái)，天津港集團踐行習近平總書(shū)記重要指示精神，深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”，做大港航“朋友圈”，打造發(fā)展“共同體”，以服務(wù)促攬貨，推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。目前，天津港同世界上200多個(gè)國家和地區的800個(gè)港口保持航運貿易往來(lái)，集裝箱航線(xiàn)達到130條，全球資源配置樞紐作用進(jìn)一步凸顯。

此前，赫伯羅特公司在天津港進(jìn)出口的北歐航線(xiàn)貨物一直由其所在的“海洋網(wǎng)聯(lián)”韓國線(xiàn)運送，在釜山港進(jìn)行中轉。今年初，赫伯羅特公司與馬士基航運、地中海航運組建的“2M聯(lián)盟”簽署了北歐航線(xiàn)艙位租賃的協(xié)議，將于3月開(kāi)始安排開(kāi)通至天津港的直航業(yè)務(wù)。

赫伯羅特船務(wù)(中國)有限公司天津分公司總監田力強先生表示，此次赫伯羅特加入2M航線(xiàn)融艙，將會(huì )使天津港出口直航歐洲港口的貨量進(jìn)一步增加，未來(lái)3個(gè)月之后的歐洲進(jìn)口直航貨物也會(huì )到達天津港，并且將逐步增加。

中國天津外輪代理有限公司副總經(jīng)理翟欣告訴記者，赫伯羅特公司是天津港集團的重要客戶(hù)，目前已委托中國天津外輪代理有限公司為上述兩條航線(xiàn)進(jìn)行船舶代理業(yè)務(wù)。該公司之所以選擇在天津港開(kāi)展直航業(yè)務(wù)，一方面是國內京津冀和“三北”地區的外貿進(jìn)出口量逐年上升，且需求潛力巨大；另一方面是“2M聯(lián)盟”在天津港運營(yíng)的“歐洲精品航線(xiàn)”在泊船時(shí)效率均保持每小時(shí)200自然箱以上，全球排名位列前茅。與此同時(shí)，赫伯羅特公司北歐直航業(yè)務(wù)的開(kāi)通，將為天津港腹地客戶(hù)和企業(yè)打贏(yíng)戰疫復工復產(chǎn)、深度參與全球供應鏈合作提供更高頻次的生產(chǎn)原材料供給和貨物運輸保障。