洋山深水港是國內(nèi)集裝箱吞吐量最大的港口之一，記者從海事部門了解到，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程的加快，近一周以來，洋山港國際干線集裝箱船舶流量明顯增長(zhǎng)，已經(jīng)恢復(fù)到正常水平。

圖：國際干線集裝箱船靠泊在洋山深水港進(jìn)行裝卸作業(yè)

3月4日，共有19艘國際干線集裝箱船靠泊在洋山深水港進(jìn)行裝卸作業(yè)，這其中包括6艘船長(zhǎng)超過366米，可以裝載1.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的超大型集裝箱船。這些國際干線集裝箱船舶在洋山港裝卸完畢后，將繼續(xù)進(jìn)行中國往返歐洲、美洲和地中海地區(qū)航線的航行。

根據(jù)洋山港海事局的船舶流量統(tǒng)計(jì)，最近一周，平均每天進(jìn)出洋山港的國際干線集裝箱船達(dá)到22艘次，比兩周前增長(zhǎng)了36.5%，超過去年同期水平。

此外，近一周平均每天進(jìn)出洋山港的支線集裝箱船舶達(dá)到32艘次，比兩周前增長(zhǎng)了20%，基本恢復(fù)到去年同期水平。這些船舶主要在洋山港和長(zhǎng)江沿岸港口之間往返運(yùn)輸集裝箱。據(jù)了解，近一周，洋山港集裝箱吞吐量平均每天5.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，恢復(fù)到去年同期的95%。

海事部門通過推出“不見面、零跑腿、網(wǎng)上一次辦”網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)和遠(yuǎn)程非接觸式監(jiān)管，最大程度減少船岸交流，保障船舶航行安全，服務(wù)港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常運(yùn)行。