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寧波舟山港超越深圳港,集裝箱吞吐量排名躍居全球第三

來(lái)源: 中國寧波網(wǎng)-寧波日報 發(fā)布時(shí)間:2019-01-16 6:00:00 分享至:

寧波日報1月11日訊 1月3日晚間,寧波舟山港股份有限公司發(fā)布公告,2018年度公司預計完成集裝箱吞吐量2795萬(wàn)TEU(標準箱),同比增長(cháng)7.6%, 2018年,寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”,繼續保持唯一的超“10億噸”超級大港地位,全球港口排名實(shí)現“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標準箱,首次躋身世界港口排名“前三強”,躍居全國港口“第二位”。在此前的預測中,我們認為,2018年寧波舟山港集裝箱吞吐量將實(shí)現“反殺”,超越深圳港,首次挺進(jìn)全球前三。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團表示,2018年全港上下積極貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)長(cháng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展重要指示精神,推動(dòng)寧波舟山港進(jìn)一步對接融入“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶、浙江自貿區等建設,港口運輸生產(chǎn)再上新臺階。

2018年,寧波舟山港克服國際貿易形勢復雜多變帶來(lái)的不利影響,主動(dòng)出擊,在保持基礎業(yè)務(wù)平穩增長(cháng)的同時(shí),全力培育新增長(cháng)點(diǎn),助推集裝箱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體保持向好向上態(tài)勢。全年吞吐量增幅位居全國主要沿海港口首位,在全球前5大港口中僅次于新加坡港,與上海國際航運研究中心2018年發(fā)布的全球最具發(fā)展潛力的集裝箱港口排名不謀而合。

寧波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長(cháng)與我國外貿經(jīng)濟的穩步發(fā)展和轉型升級密不可分。據海關(guān)總署相關(guān)數據顯示,2018年,我國外貿進(jìn)出口總值達30.51萬(wàn)億元,同比增長(cháng)9.7%;其中,浙江省2018年1至11月份貨物進(jìn)出口總額為26084.4億元,同比增長(cháng)12.7%,均保持較快增速,為集裝箱吞吐量增長(cháng)奠定了貨源基礎。

與此同時(shí),寧波舟山港集裝箱吞吐量的增長(cháng)還得益于與2M、OCEAN和THE等航運聯(lián)盟的通力協(xié)作。2018年,寧波舟山港圍繞打造國際一流強港目標,加強與各大航運聯(lián)盟在航線(xiàn)布局、腹地拓展等方面的業(yè)務(wù)合作,國際樞紐港地位進(jìn)一步穩固。截至2018年底,寧波舟山港已擁有各類(lèi)航線(xiàn)246條,較上一年同期增長(cháng)3條,其中干線(xiàn)120條,占總航線(xiàn)比例近50%。

寧波舟山港依托浙江省海洋港口一體化發(fā)展所帶來(lái)的機遇,進(jìn)一步助推集裝箱吞吐量躍升。2018年,浙江省海洋港口進(jìn)入“后一體化”時(shí)代,在寧波舟山港的“龍頭”帶動(dòng)下,浙北的嘉興港、浙南的溫州港和臺州港、浙中的義烏港以及省內各內河港口齊頭并進(jìn),加快推進(jìn)支線(xiàn)中轉、海河聯(lián)運等業(yè)務(wù),集裝箱運輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。在自有船隊寧波遠洋的串聯(lián)下,各港口支線(xiàn)喂給港作用不斷凸顯,為寧波舟山港集聚了大量集裝箱貨源。

海鐵聯(lián)運的迅猛發(fā)展為寧波舟山港擴大集裝箱業(yè)務(wù)版圖奠定了堅實(shí)基礎。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)已成為集裝箱吞吐量增長(cháng)的重要助力。2018年,寧波舟山港先后開(kāi)通9條海鐵聯(lián)運線(xiàn)路,增加已有班列開(kāi)行頻率,開(kāi)通國內首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列,箱源腹地不斷向內陸地區延伸。截至目前,寧波舟山港月箱量超過(guò)5000標準箱的海鐵聯(lián)運線(xiàn)路已達7條,其中義烏班列單月業(yè)務(wù)量已常態(tài)化超1萬(wàn)標準箱,成為全國最大的海鐵聯(lián)運班列。2018年,寧波舟山港共完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量超60萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)超50%。

散雜貨方面,寧波舟山港充分發(fā)揮鐵礦石運輸體系作用和鼠浪湖礦石中轉碼頭等“大碼頭”接卸“大礦船”的能力,強化與巴西淡水河谷等鐵礦石生產(chǎn)和出口商的業(yè)務(wù)合作,2018年累計接卸全球最大的40萬(wàn)噸礦船近30艘次,致力于打造東北亞地區鐵礦石分撥中心。

與此同時(shí),寧波舟山港一手抓國有大型煉廠(chǎng)原油保供服務(wù),一手抓長(cháng)江沿線(xiàn)新客戶(hù)開(kāi)發(fā),不斷擴大原油業(yè)務(wù)版圖;圍繞浙江自貿區打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈的要求,實(shí)現外釣油品30萬(wàn)噸級碼頭泊位在2018年內開(kāi)港試運營(yíng)、舟山實(shí)華45萬(wàn)噸原油碼頭通過(guò)交工驗收。2018年,寧波舟山港汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,成功吸引華通物流寶馬寧波分撥庫在梅山港區落戶(hù),并引進(jìn)廣汽傳祺、北汽新能源、一汽馬自達等汽車(chē)品牌,同時(shí)開(kāi)辟寧波至天津的內貿滾裝航線(xiàn)、吉利汽車(chē)外貿滾裝出運業(yè)務(wù)。當年,寧波舟山港累計完成汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)量15萬(wàn)輛,為2017年業(yè)務(wù)量的12倍,躋身滾裝碼頭業(yè)務(wù)量“10萬(wàn)+”俱樂(lè )部。

針對外貿煤炭進(jìn)口限制政策等帶來(lái)的影響,2018年,寧波舟山港積極推進(jìn)浙西煤炭大客戶(hù)一體化方案,大力開(kāi)拓海河聯(lián)運貨源,成功開(kāi)辟了鎮海港區至紹興、金華等3條內河航線(xiàn),全年煤炭接卸量保持穩定。

此外,寧波舟山港液化油品吞吐量穩中有升 ,糧食等業(yè)務(wù)相對穩定。

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