3月15日，施工船舶“港航浚8”“港航起抓18”在天津港北港池內開(kāi)始潛管挖槽作業(yè)，市重點(diǎn)工程項目——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭工程正式復工。

據悉，該工程位于天津港北港池西側，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)1100米，順岸式布局三個(gè)智能化集裝箱泊位，是天津港建設世界一流智慧港口、綠色港口的重要舉措。建成后將成為我國智能化程度最高、建設成本最低、運營(yíng)效率最優(yōu)的集裝箱碼頭，可滿(mǎn)足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業(yè)。

為精準對接和保障項目復工，北疆海事局依據天津海事局服務(wù)企業(yè)復工復產(chǎn)六大類(lèi)16項具體舉措，制定并發(fā)布了“疫情防控期間海事業(yè)務(wù)指導書(shū)”，為指導企業(yè) 便捷辦理復工業(yè)務(wù)指路搭橋。與此同時(shí)，該局實(shí)施了“一個(gè)項目一個(gè)檔案、一個(gè)項目一個(gè)服務(wù)團隊、一個(gè)項目一個(gè)服務(wù)方案”的“三個(gè)一”工程，建立了施工作業(yè)通 航安全保障通訊名錄。

針對該工程與港內航 道、生產(chǎn)碼頭、其他施工項目鄰近，船舶交通流密集復雜的特點(diǎn)，該局協(xié)助施工單位以電子函詢(xún)方式，對施工前通航安全保障進(jìn)行了有效協(xié)調，提供一對一、點(diǎn)對 點(diǎn)、定向定制的精準服務(wù)。并建立了與施工單位溝通聯(lián)絡(luò )機制、信息通報機制和施工動(dòng)態(tài)報告機制，積極開(kāi)展政策宣貫、安全提示、業(yè)務(wù)指導和動(dòng)態(tài)跟蹤，及時(shí)了解 并協(xié)助解決疫情防控期間船舶安全作業(yè)、船舶配員等方面出現的新問(wèn)題，為企業(yè)復工按下“加速鍵”。

在政務(wù)審批環(huán)節，北疆海事局則啟動(dòng)疫情防控期間網(wǎng)上審批“綠色通道”，在年前高效完成水上水下活動(dòng)許可的基礎上，針對項目需要增加調整作業(yè)船舶實(shí)際需 求，制定“流水預審+一次辦結”服務(wù)方案，確保了審批材料實(shí)時(shí)傳遞、實(shí)時(shí)遠程預審、實(shí)時(shí)訂正完善，最終實(shí)現網(wǎng)上審批一次提交、一次辦結，確保了手續辦理零 延遲。

項目涉水工程開(kāi)工后，北疆海事局出動(dòng)機動(dòng)力量，對項目水域開(kāi)展“三位一體”立體巡航。海巡船現場(chǎng)值守，及時(shí)消除礙航隱患;無(wú)人機從船舶作業(yè)開(kāi)始，對作業(yè)路線(xiàn)進(jìn)行巡視預判;執法人員通過(guò)CCTV、AIS等平臺遠程實(shí)施電子巡航，確保了對工程的海陸空全方位多維度監護。

“下一步，北疆海事局將持續深化落實(shí)安全監管和服務(wù)保障舉措，全力支持轄區涉水工程開(kāi)復工，為奪取疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展‘雙戰雙贏(yíng)’積極貢獻海事力量?！北苯Ｊ戮窒嚓P(guān)負責人指出。