3月20日，東方海外國際發(fā)布了2019年度業(yè)績(jì)報告。

報告期內，東方海外國際實(shí)現收益68.79億美元，去年同期為65.72億美元，其中，集裝箱運輸及物流業(yè)務(wù)，實(shí)現收益68.52億美元，去年同期為65.47億美元。全年實(shí)現股東應占溢利13.49億美元，去年同期為1.08億美元。

東方海外國際2019年主要經(jīng)營(yíng)數據

對于業(yè)績(jì)大漲，東方海外國際認為，這主要受益于顯著(zhù)的協(xié)同效應，并且已超過(guò)收購過(guò)程中所確立的初始協(xié)同目標。

就集運業(yè)務(wù)而言，2019年的全球需求增長(cháng)為2.6%，僅為2018年增長(cháng)的一半。全球供應增長(cháng)4%。然而，由于少量的新船舶投放市場(chǎng)，加之閑置船舶數目增加，且部分正安裝改建脫硫裝置，年內的實(shí)際供應增長(cháng)受限。因此，市場(chǎng)供需穩定，有利于穩定運費。

在此背景下，受惠于中遠?？亍半p品牌”協(xié)同效應，東方海外國際積極開(kāi)拓新航線(xiàn)，不僅受惠于新興市場(chǎng)的蓬勃增長(cháng)，也進(jìn)一步擴張了全球市場(chǎng)版圖。

同時(shí)，根據公告，2019年?yáng)|方海外整體載貨量上漲3.8%，整體收益上漲5.2%。在這種情況下，該公司于日前訂購了5艘新船。

據了解，這是該公司自2015年以來(lái)訂購的首批船舶。東方海外國際表示，這些船舶不僅將改善成本結構，還將填補未來(lái)因部分運力退租導致的運力缺口，同時(shí)也將進(jìn)一步提升環(huán)保綠色的運營(yíng)水平。

此外，公告還顯示，該公司在2019年完成了加州長(cháng)堤碼頭的出售。由于碼頭條件優(yōu)越，出售價(jià)格可觀(guān)，收益達到了11.53億美元。據悉，其將繼續使用該碼頭，提供太平洋航線(xiàn)服務(wù)。

東方海外國際表示，有效的網(wǎng)絡(luò )規劃、設備管理、聯(lián)合采購及資訊科技合作獲得的顯著(zhù)效益，將成為未來(lái)一段時(shí)間業(yè)績(jì)增長(cháng)的關(guān)鍵因素。

具體到2020年，東方海外國際認為，一方面，中美第一階段貿易協(xié)定的簽署，消除了部分貿易摩擦升級的不明朗因素，同時(shí)，集裝箱航運市場(chǎng)供需缺口進(jìn)一步收窄。

另一方面，突發(fā)的新冠肺炎疫情帶來(lái)了較大不確定因素。進(jìn)入3月份，隨著(zhù)病毒在全球范圍的傳播，前景變得更悲觀(guān)。若全球疫情進(jìn)一步升級，且持續時(shí)間較長(cháng)，則中長(cháng)期影響將更為廣泛和顯著(zhù)，全球經(jīng)濟和集裝箱貨運需求增長(cháng)都將出現下降。

總體來(lái)看，疫情對全年產(chǎn)生影響的時(shí)間可能會(huì )較長(cháng)，市場(chǎng)不確定性進(jìn)一步加大。但東方海外國際預計，許多國家和地區可能推出更多經(jīng)濟刺激計劃，以減輕全球經(jīng)濟的下行壓力。