4月14日7時(shí)30分，中遠海運星云輪完成3734自然箱的裝卸，駛離大連港集裝箱碼頭。就在4月8日16時(shí)，裝載著(zhù)水果、肉類(lèi)等冷藏冷凍類(lèi)產(chǎn)品的“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列，從遼寧港口集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼港集團”）大連港集裝箱鐵路中心站出發(fā)，駛向終點(diǎn)站哈爾濱新香坊站。該班列不僅是遼港集團開(kāi)通的第一條冷藏集裝箱班列，也是全國首條定點(diǎn)、定時(shí)鐵路冷藏集裝箱貨運班列，開(kāi)創(chuàng )了國內冷藏集裝箱海、鐵、公聯(lián)運的全新運營(yíng)模式。

疫情發(fā)生以來(lái)，遼港集團密織防控網(wǎng)、碼頭不停歇，在堅守防疫陣地同時(shí)，逆勢發(fā)力、加速奔跑，多個(gè)貨種及碼頭公司吞吐量逆勢增長(cháng)，多項生產(chǎn)作業(yè)紀錄頻頻刷新，為打好、打贏(yíng)全年目標攻堅戰蓄勢積能。

防控疫情 打出“組合拳”

作為國內最大的港口企業(yè)之一，遼港集團是承載國計民生物資運輸的重要物流節點(diǎn)，是疫情重點(diǎn)防控單位。遼港集團疫情防控指揮部辦公室負責人介紹，為做好疫情防控工作，遼港集團加大研發(fā)與投入力度，實(shí)現大連港集裝箱業(yè)務(wù)全流程電子化，方便廣大客戶(hù)辦理線(xiàn)上業(yè)務(wù)，有效減少窗口業(yè)務(wù)辦理量；研發(fā)適用多類(lèi)調度場(chǎng)景且不受時(shí)間、空間限制的云車(chē)隊管理系統（TMS），幫助小微車(chē)隊實(shí)現線(xiàn)上“無(wú)接觸式”運營(yíng)服務(wù)；上線(xiàn)VGM系統電子發(fā)票功能，客戶(hù)可在線(xiàn)開(kāi)具電子版增值稅普通發(fā)票，實(shí)現“一鍵”輕松取票，減少疫情感染風(fēng)險。

遼港集團將“外防輸入”擺到突出位置?！案魃a(chǎn)單位在外輪作業(yè)中，將防疫‘關(guān)口’前移，于船舶抵錨和靠泊前，與口岸聯(lián)檢單位、船舶代理機構提前確認船舶信息、人員情況，重點(diǎn)關(guān)注14天內途經(jīng)重點(diǎn)疫情國家的外輪，有針對性地提前部署防控措施?！边|港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部相關(guān)負責人如是說(shuō)。

截至目前，遼港集團無(wú)一例確診或疑似病例，人員返崗率達到99%，在服從服務(wù)地方政府和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局的同時(shí)，實(shí)現了港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩有序。

緊抓生產(chǎn) 按下“快進(jìn)鍵”

遼港集團在確保疫情防控工作落實(shí)到位的基礎上，緊抓生產(chǎn)不松懈，全面動(dòng)員、防守反擊，港口生產(chǎn)“多點(diǎn)開(kāi)花”、多家企業(yè)屢創(chuàng )佳績(jì)，為打好復工復產(chǎn)陣地戰、贏(yíng)得全年目標攻堅戰蓄勢積能，亦為區域社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供重要支撐。

遼港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部相關(guān)負責人告訴記者，遼港集團一季度煤炭、鐵礦石、冷藏集裝箱、油化品等貨種吞吐量實(shí)現逆勢增長(cháng)。其中，煤炭吞吐量同比實(shí)現增幅逾三成，營(yíng)口港外貿進(jìn)口冷藏箱同比增幅超600%，大連港進(jìn)口凍肉同比增長(cháng)15%。在航線(xiàn)和班列開(kāi)發(fā)上，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局不斷完善，先后開(kāi)通“大連—泉州”“營(yíng)口—廈門(mén)”“盤(pán)錦—濱州”、達飛德翔東南亞等11條內外貿集裝箱航線(xiàn)；助推腹地發(fā)展、加速融入“一帶一路”，開(kāi)通黑龍江肇東至大連港外貿集裝箱班列，新辟首條至俄羅斯摩爾曼斯克中歐班列。

各碼頭公司也紛紛創(chuàng )下多項生產(chǎn)作業(yè)新紀錄。營(yíng)口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火車(chē)裝卸14681車(chē)，增幅740.4%；營(yíng)口港股份三公司在“瑪格瑞特”輪卸船作業(yè)中，作業(yè)效率達6577噸/小時(shí)，創(chuàng )近年來(lái)單船作業(yè)效率新高；遼寧沈哈紅運物流公司刷新海鐵聯(lián)運單日裝車(chē)量紀錄；大連港散雜貨碼頭公司創(chuàng )下月度、晝夜、單班鐵礦石裝車(chē)量三項歷史新高；大連集裝箱碼頭公司24小時(shí)作業(yè)大件船舶4艘次，創(chuàng )公司單日作業(yè)大件船舶艘次紀錄；盤(pán)錦港順利接卸開(kāi)港以來(lái)最大油輪“天鶴座”，為今后作業(yè)大型油輪積累了寶貴經(jīng)驗。

立足大局 當好“服務(wù)員”

隨著(zhù)腹地企業(yè)的陸續復工復產(chǎn)，遼港集團充分發(fā)揮各港區物流樞紐和服務(wù)保障作用，多措并舉暢通原料和產(chǎn)品運輸渠道，積極履行社會(huì )責任，當好企業(yè)和地區經(jīng)濟發(fā)展的“服務(wù)員”。

遼港集團通過(guò)建立疫情防控物資“綠色運輸通道”，保證疫情防控物資優(yōu)先、優(yōu)惠、零待時(shí)集疏港；實(shí)施系列減免措施，為客戶(hù)紓困解難。遼港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部工作人員馮凱說(shuō)：“一季度，遼港集團共開(kāi)通‘綠色運輸通道’18條，累計轉運醫用口罩、防護服、手套、護目鏡及醫用聚丙烯等防疫物資5.5萬(wàn)噸，為廣大客戶(hù)減免港口作業(yè)費用約800萬(wàn)元?！?/p>

大連港散糧碼頭公司為腹地企業(yè)提供周到服務(wù)，充分發(fā)揮“黑龍江—大窯灣”運營(yíng)優(yōu)勢，提高運輸效率、降低運輸成本，為客戶(hù)解決后顧之憂(yōu)；營(yíng)口港股份糧食分公司緊抓市場(chǎng)機遇，以精細化服務(wù)助力糧食深加工企業(yè)復產(chǎn)復工同時(shí)，履行好社會(huì )責任，為糧食類(lèi)客戶(hù)減免堆存費用。

各內陸港充分發(fā)揮自身“無(wú)水港”服務(wù)功能，幫助復產(chǎn)企業(yè)破解面臨的“原料運入、產(chǎn)品運出”難題。通遼內陸港為滿(mǎn)足企業(yè)及貨物運輸需求，大力推進(jìn)“通歐班列”及多式聯(lián)運集裝箱班列貨源發(fā)運工作，有效保障了當地企業(yè)產(chǎn)品的裝貨需求及發(fā)運時(shí)效；沈陽(yáng)內陸港疏通物流環(huán)節上的“痛點(diǎn)”，確保中歐班列這條國際物流大動(dòng)脈暢通無(wú)阻，為腹地企業(yè)提供服務(wù)保障

港融大數據公司等遼港集團下屬信息化開(kāi)發(fā)運營(yíng)單位，向港航業(yè)界無(wú)償分享電子結算、電子簽章、線(xiàn)上合同等12款“網(wǎng)上港口”標準化產(chǎn)品。相關(guān)產(chǎn)品可提供散雜貨、集裝箱、船舶三類(lèi)港口業(yè)務(wù)的線(xiàn)上辦理，讓廣大客戶(hù)業(yè)務(wù)辦理不被疫情“打擾”。

對打好復工復產(chǎn)陣地戰、贏(yíng)得全年目標攻堅，遼港集團廣大職工信心滿(mǎn)滿(mǎn)、干勁十足。大家表示，將以實(shí)際行動(dòng)做好疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)保障工作，擼起袖子加油干，兩手都要硬、兩戰都要贏(yíng)，為實(shí)現遼港集團建設世界一流強港的目標作出更大貢獻。