空缺數月的江蘇省港口集團總經(jīng)理一職終獲補缺。據江蘇省港口集團官網(wǎng)消息，4月14日下午，江蘇省港口集團召開(kāi)領(lǐng)導干部會(huì )議。江蘇省國資委主任、黨委書(shū)記兼省委組織部副部長(cháng)徐郭平出席會(huì )議并宣讀江蘇省委決定：關(guān)永健同志任省港口集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、董事。江蘇省委組織部副部長(cháng)鄭躍奇出席會(huì )議并講話(huà)。

關(guān)永健，男，1967年8月出生，江蘇省委黨校研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，江蘇連云港人，長(cháng)期在連云港任職，近年作為援疆干部進(jìn)疆。1991年7月-2001年7月，在連云港市委組織部工作，歷任秘書(shū)、辦公室副主任、青干科科長(cháng)；2001年7月起調至東?？h工作，歷任縣委常委、政法委書(shū)記，常委、組織部長(cháng)，縣委副書(shū)記、紀委書(shū)記，2006年1月任東?？h委副書(shū)記、常務(wù)副縣長(cháng)、縣長(cháng)。2009年1月起任東?？h委書(shū)記。此后，曾任連云港市委常委、連云港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黨工委書(shū)記、連云港高新區黨工委書(shū)記等職務(wù)。作為近年江蘇省援援疆干部人才，關(guān)永健曾任新疆克州黨委副書(shū)記、江蘇省對口支援新疆克州前方指揮部總指揮、黨委書(shū)記（正廳級）。

江蘇省港口集團有限公司前總經(jīng)理蔡榮國已在此前半年卸任。據資料顯示，江蘇省政府發(fā)布職務(wù)任免通知（蘇政發(fā)〔2019〕52號），免去時(shí)年已60歲的蔡榮國的江蘇省港口集團有限公司總經(jīng)理職務(wù)。自此，江蘇省港口集團總經(jīng)理一職出現空缺。

2017年5月22日上午9時(shí)，醞釀已久的江蘇省港口集團有限公司在南京正式掛牌成立。蔡榮國為江蘇省港口集團首任總經(jīng)理，在位僅僅兩年多。簡(jiǎn)歷顯示，蔡榮國，男，1959年5月出生，江蘇鹽城人。遼寧財經(jīng)學(xué)院（現東北財經(jīng)大學(xué)）基建財務(wù)與信用專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位，高級經(jīng)濟師。任職江蘇省港口集團前，系江蘇省人民政府國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )副主任、黨委委員兼省國資委機關(guān)黨委書(shū)記。

據了解，蔡榮國在卸任江蘇省港口集團總經(jīng)理后，將任職江蘇省省屬企業(yè)外部董事。江蘇省國資委在2020年4月3日已發(fā)布任職前公示信息，蔡榮國擬任中國江蘇國際經(jīng)濟技術(shù)合作集團有限公司外部董事、江蘇省海外企業(yè)集團有限公司外部董事，聘期至2023年3月。

在關(guān)永健出任江蘇省港口集團總經(jīng)理一職后，江蘇省港口集團的領(lǐng)導班子成員如下：

對比2017年5月22日江蘇省港口集團掛牌時(shí)的主要領(lǐng)導班子成員，目前人員已出現較大變化。

除王永安、王樹(shù)華、繆正宏三人為集團掛牌時(shí)就已擔任現職的老面孔外，在副總經(jīng)理職位上已出現兩名新面孔，分別為唐洪生、譚瑞兵，加上此次關(guān)永健的履新，微港口注意到，近一年內，江蘇省港口集團高管層已有三次人事變動(dòng)。

在老面孔里，江蘇省港口集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王永安，男，1962年出生。1982年畢業(yè)于長(cháng)安大學(xué)(原西安公路交通大學(xué))電子與控制專(zhuān)業(yè)。曾任江蘇省交通廳公路局局長(cháng)，江蘇省高速公路建設指揮部現場(chǎng)總指揮;2008年7月任江蘇省交通廳副廳長(cháng)、黨組成員。2017年4月，獲任現職。

江蘇省港口集團黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理、董事王樹(shù)華，男，1967年出生，博士學(xué)歷。曾在監察部、中紀委、江蘇省投資公司、江蘇省國際信托投資公司、江蘇省國信資產(chǎn)管理集團等多個(gè)單位任職。2014年8月曾出任舜天船舶董事長(cháng)。2015年3月，任江蘇省國信資產(chǎn)管理集團有限公司副總經(jīng)理。2017年4月，獲任現職。

江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理繆正宏，男，江蘇省南通市如東縣人。大學(xué)本科學(xué)歷，在職研究生，經(jīng)濟學(xué)碩士，經(jīng)濟師。曾任江蘇省交通運輸廳航空處處長(cháng)、南京空港發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理、黨委委員等職務(wù)，2013年7月起，擔任江蘇省交通技師院校黨委副書(shū)記、院長(cháng)。2017年4月獲任現職。

在新面孔里，微港口注意到，唐洪生在2019年4月出任江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理一職，譚瑞兵在2019年10月出任江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理一職。

唐洪生，男，1967年6月生，漢族，江蘇海安人，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士學(xué)位。1988年6月入黨，1989年8月參加工作。在江蘇省港口集團任職前，系南京港（集團）有限公司黨委書(shū)記兼鎮江港務(wù)集團有限公司董事長(cháng)。

譚瑞兵，男，1970年12月生，漢族，江蘇常州人，研究生，管理學(xué)碩士，工程師。1994年1月加入中國共產(chǎn)黨，1994年8月參加工作。在江蘇省港口集團任職前，系江蘇省交通運輸廳安全監督處（應急辦）處長(cháng)。

從上述人士履歷不難看出，上述江蘇省港口集團領(lǐng)導班子成員中，有長(cháng)期在港口企業(yè)任職經(jīng)歷的僅有唐洪生一人，其余均從外部空降。此次關(guān)永健從政府部門(mén)轉任江蘇省港口集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、董事一職，與此前思路并無(wú)不同。且前后職位級別應均為正廳級。

需要補充的是，享受副職級待遇的江蘇省港口集團工會(huì )聯(lián)合會(huì )主席章俊，也來(lái)自港口行業(yè)系統，曾任上司公司南京港董事長(cháng)、南京港集團紀委書(shū)記、黨委書(shū)記等職務(wù)。

據江蘇省港口集團簡(jiǎn)介資料顯示，江蘇省港口集團有限公司是經(jīng)江蘇省委省政府批準成立的省屬大型國有企業(yè)，由江蘇省和連云港、南京、蘇州、南通、鎮江、常州、泰州、揚州8市地方國有涉港資產(chǎn)共同出資，并整合省屬3家航運企業(yè)組建而成，于2017年5月掛牌成立，公司認繳注冊資本283.21億元。集團是江蘇省沿江沿海主要港口、省級航運企業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的國有資本投資運營(yíng)主體，以打造江蘇全省港口投資、建設、管理、運營(yíng)的一體化平臺和實(shí)施主體為目標，以“區域一體化+專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)”為抓手，大力推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系改革，先后成立了長(cháng)江集裝箱事業(yè)部、大宗散貨事業(yè)部等專(zhuān)業(yè)化事業(yè)部，以及信息公司、物流公司、航務(wù)服務(wù)公司等全資子公司，未來(lái)將加快構建以連云港為核心的海鐵聯(lián)運通道和南京長(cháng)江以下江海聯(lián)運區為主體的江海河聯(lián)運通道兩大通道體系，大力建設以連云港港為中心的區域性國際樞紐、以南京區域性航運物流中心為核心的寧鎮揚江海中轉綜合樞紐、以蘇州港和南通港為中心的長(cháng)江出?？跇屑~，鞏固放大集裝箱、液體化工、航運服務(wù)、港口綜合物流四個(gè)優(yōu)勢品牌。