日前,長(cháng)江南京段首套6.6KV高壓船舶岸電系統在南京港龍潭天宇碼頭有限公司903泊位成功為“安和6”輪接電,標志著(zhù)長(cháng)江南京段已具備高壓船舶岸電供電能力,船舶污染物治理能力再上新臺階。此次接電過(guò)程中,“安和6”輪共使用岸電約15小時(shí),用電量377千瓦時(shí),期間船舶及岸基電源系統運行穩定。
此次正式投入使用的高壓變頻岸電系統容量為1300KVA,由岸基供電系統經(jīng)變頻變壓裝置轉變?yōu)閮陕犯邏?.6kV/60Hz和一路低壓450V/60Hz(一拖三),分別輸出至碼頭泊位前沿高壓接電箱和低壓大容量接電箱,可以滿(mǎn)足兩個(gè)泊位同時(shí)用電(一高壓、一低壓)。該系統運用智能變頻變壓技術(shù),滿(mǎn)足了不同電制靠港船舶的用電需求。此外,還實(shí)現了不間斷供電,可在船載發(fā)電機不停機的狀態(tài)下,實(shí)現船舶帶負荷并網(wǎng),達到船電與岸電的無(wú)縫切換,確保船舶安全穩定接用岸電。
長(cháng)期以來(lái),南京海事局積極會(huì )同地方交通運輸部門(mén)積極推進(jìn)轄區港口碼頭和船舶岸電設施建設,推動(dòng)碼頭、船舶按照規范要求配備相適應的岸電接卸設施,提高岸電使用率。截至2019年底,南京港56家港口經(jīng)營(yíng)單位114座碼頭201個(gè)泊位(其中非散裝液體危險貨物泊位135個(gè)),已建成港口船舶岸電設施114套(其中部分為港口經(jīng)營(yíng)單位自建的非標準岸電設施),其中高壓(6kv)岸電設施2套,低壓岸電設施112套。截至2020年3月,南京轄區已累計有1088艘次船舶到港使用港口岸電,累計使用岸電24110小時(shí),使用電量達389358千瓦時(shí)。接下來(lái),南京海事局將按照船舶污染防治“江蘇模式”推進(jìn)要求,繼續督促航運企業(yè)落實(shí)船舶污染防治主體責任,強化海事防污染現場(chǎng)監管力度,全面提升船舶污染物治理能力。